濮陽(yáng)市望聯(lián)機(jī)械設(shè)備有限公司主營(yíng)：修井機(jī),鉆井機(jī)

車輪鍛件是指通過(guò)對(duì)金屬坯料進(jìn)行鍛造變形而得到的工件或毛坯。利用對(duì)金屬坯料施加壓力，使其產(chǎn)生塑形變形，可改變其機(jī)械性能。

      鍛造余熱淬火是車輪鍛件成形后，當(dāng)其溫度高于某一溫度時(shí)，淬入適當(dāng)?shù)拇慊鸾橘|(zhì)中，獲得馬氏體或貝氏體組織的工藝方法。

      車輪鍛件經(jīng)鍛造余熱淬火和回火處理后，不僅可以獲得較好的綜合機(jī)械性能，而且可以節(jié)省能源，簡(jiǎn)化工藝流程、縮短生產(chǎn)周期，減少人員和節(jié)省淬火加熱爐的投資費(fèi)用。

車輪組用途：車輪是用來(lái)支承起重機(jī)和載荷，并在軌道上使起重機(jī)往復(fù)行駛運(yùn)行的裝置。車輪主要損傷的形式是磨損、硬化層壓碎和點(diǎn)蝕。車輪的材料一般采用ZG430-640鑄鋼。為了提高車輪表面的耐磨強(qiáng)度和壽命，踏面應(yīng)進(jìn)行表面熱處理，要求表面硬度為HB300-350，淬火深度不少于20mm.  濮陽(yáng)市望聯(lián)機(jī)械設(shè)備有限公司

修井作業(yè)時(shí)，先將左右飄臺(tái)(1)、臺(tái)體(3)、立柱(4)、底座(5)、井架底座(6)、底履板 (7)低位安裝好，再將其整體拉升到工作高度，然后采用銷軸固定立柱(4)的上、下立柱，同時(shí) 將撐桿(2)兩端分別與立柱(4)、左右飄臺(tái)(1)插銷連接，支撐左右飄臺(tái)(1)，即可進(jìn)行修井作 業(yè)。當(dāng)需要拆卸運(yùn)輸鉆臺(tái)時(shí)，拆除撐桿(2)，左右飄臺(tái)(1)向下翻轉(zhuǎn)，再拆除底座(5)、井架底 座(6)和底履板(7)之間的銷軸連接，即可進(jìn)行鉆臺(tái)運(yùn)輸，裝卸方便，提高了運(yùn)輸效率。