天津中群鋼鐵銷售有限公司主營：耐候板,合金板,鍋爐板,容器板,碳素板,高強(qiáng)板,高錳板

合金板公司簡介

我公司成立近幾年來始終秉承”誠信為本，以誠走天下”在華北地區(qū)享有不可取待的企業(yè)信譽(yù),實(shí)力雄厚。常年銷售成都鋼鐵集團(tuán)、冶鋼集團(tuán)、包頭鋼廠、寶鋼集團(tuán)、 鞍鋼集團(tuán)、天津大無縫、西寧特鋼廠、無錫鋼廠、衡陽鋼廠等各大鋼廠生產(chǎn)的各種銷售合金板、40cr合金鋼板、42crmo合金鋼板、15crmo合金鋼板、12cr1mov合金鋼板等。

公司憑借雄厚的實(shí)力，豐富齊全的規(guī)格品種，完善的質(zhì)量保證，合理的價(jià)格，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，不斷地受到新老用戶及業(yè)內(nèi)人士的肯定和信任，我們本著及用戶之所及，想用戶之所想的服務(wù)宗旨不斷地拼搏，進(jìn)取，在此對多年來支持我們的各行各業(yè)的新老朋友表示由衷的感謝，在新世紀(jì)與各界朋友共同成長壯大，愿我們今后的合作更加愉快！

合金板材質(zhì)：12CrlMoV、10CrMo910、27SiMn 15CrMo、20#、45#、16Mn、Q345B/C/D/E、鋼研102、42CrMo、T91、P91、T11、T22、P11、P22、P12、T23。不銹鋼：202、303、304、316L、310S、321、317L、904L等。

合金板的特點(diǎn)

1. 合金板的截面經(jīng)濟(jì)合理，節(jié)省材料，在進(jìn)行操作時(shí)其產(chǎn)品的截面形狀在一定程度上可以根據(jù)需要設(shè)計(jì)以及結(jié)構(gòu)合理，其單位重量的截面系統(tǒng)就會高于熱軋型鋼，在同樣負(fù)荷小，在進(jìn)行操作的過程中可以有效的減輕構(gòu)件的重量，在進(jìn)行使用時(shí)節(jié)約材料，合金板用于建筑結(jié)構(gòu)可比熱軋型鋼節(jié)約金屬38%～50%，用于農(nóng)業(yè)機(jī)械和車輛可節(jié)約金屬15%～60%。方便施工，降低綜合費(fèi)用。

2. 合金板的品種是非常多的，在進(jìn)行生產(chǎn)的過程中可以直接用于一般的熱軋方法難以生產(chǎn)的壁厚均勻以及截面形狀復(fù)雜的各種型材和各種不同材質(zhì)的合金板。

3. 合金板的表面是非常光潔、尺寸精度以及外觀好，在進(jìn)行使用的過程中可以有效的根據(jù)其長度也可以根據(jù)其需要靈活的調(diào)整，在一定程度上全部按照其定尺或者是倍尺供應(yīng)，提高材料的利用率。

4. 合金板在進(jìn)行生產(chǎn)的過程中還可以直接和沖孔等工序進(jìn)行相配合，這樣就可以滿足其不同的需要。

合金板在一定程度上是制作輕型鋼結(jié)構(gòu)的主要材料，在進(jìn)行使用時(shí)主要是由鋼板或者是鋼帶冷彎成型制成，在進(jìn)行操作時(shí)其壁厚不僅可以制作的很薄，而且在一定程度上大大的簡化了生產(chǎn)工藝，這樣就可以有效的提高其生產(chǎn)效率。

合金板在一定程度上可以生產(chǎn)用一般的熱軋的方法難以生產(chǎn)的壁厚均勻，其截面形狀復(fù)雜的各種型材和不同材質(zhì)的合金板，除用于各種建筑結(jié)構(gòu)外，還廣泛用于車輛制造、農(nóng)業(yè)機(jī)械制造等方面。

合金板的沖壓性能

合金板經(jīng)過兩次的冷拉后鋼材的塑性變形程度也逐漸達(dá)到其自身的強(qiáng)度，通過冷拉可以提高鋼材本身的剛性強(qiáng)度，在節(jié)省材料的情況下具有更高的強(qiáng)度，其硬度變大，所以現(xiàn)在很多領(lǐng)域都在應(yīng)用合金板，不過據(jù)說在鐵路建設(shè)種是不可以應(yīng)用合金板的，這使為什么呢?

合金板是在鋼板的種類中延伸出來的，所以在很多方面肯定會有欠缺，鐵路建設(shè)的歷史已久，合金板之所以在鐵路建設(shè)中應(yīng)用存在較大的差距，是在制作和裝車使用上存在很多的實(shí)際問題，主要集中在成品的內(nèi)應(yīng)力較大方面。這是由加工環(huán)節(jié)中的工藝流程導(dǎo)致的，每個(gè)環(huán)節(jié)的工藝處理都可能造成內(nèi)應(yīng)力的增加，而且合金板本身是屬于機(jī)械變形產(chǎn)物的范疇，因此整體上的內(nèi)應(yīng)力勢必會增加，及時(shí)通過后期的處理也不能從根本上矯正消除內(nèi)應(yīng)力，效果不明顯。另外在裝車之前還必須進(jìn)行另外的處理工序，又會造成很大的變形，這是由合金板的沖壓性能導(dǎo)致的，然而在鐵路建設(shè)中對鋼材性能的要求是十分嚴(yán)格的，不管是在加工、使用、變形等方面都必須滿足很高的要求，這些成為合金板在實(shí)際應(yīng)用中的缺陷。

看來合金板在后市的發(fā)展種還是需要不斷的提升自身性能方面，合金板廠家也要不斷的進(jìn)行創(chuàng)新，使得合金板能更大程度上的服務(wù)于社會建設(shè)。