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太陽能路燈支持陰雨天是什么意思？

眾所周知太陽能路燈工作原理是白天接受太陽能光轉(zhuǎn)換電能儲存到蓄電池中，晚上在通過蓄電池放電供給LED燈。所以在配置太陽能路燈時支持陰雨天數(shù)是一個很重要的參考因素。

陰雨天數(shù)是指在連續(xù)陰天或下雨天太陽能路燈在或沒有得到太陽能源補(bǔ)充情況下，還能正常照明使用的天數(shù)，當(dāng)超過這個天數(shù)后，太陽能路燈則無法正常使用。支持陰雨天是由客戶來決定，一般情況下廠家默認(rèn)的天數(shù)為3天；一體化太陽能路燈由于配置比較固定且經(jīng)過多次試驗(yàn)才后確定，所以在陰雨天上一般默認(rèn)都比較高，如我公司的一體化太陽能路燈默認(rèn)天數(shù)為5-7天夜晚長明。

陰雨天數(shù)的多少決定了光伏組件和蓄電池的大小，是配置太陽能路燈重要的參考參數(shù)，所以你在確定陰雨天時，要根據(jù)您當(dāng)?shù)厍闆r而定，如果您當(dāng)?shù)爻霈F(xiàn)連續(xù)陰雨天較多，要適當(dāng)?shù)脑黾?-2天，以免出現(xiàn)不正常工作情況。

高速公路為什么不裝路燈

其實(shí)一般來說，高速公路一般除了重要的橋面和隧道外，都是不安裝路燈的。下面小西就來給大家分析分析為什么高速公路不裝路燈。

高速公路安全系數(shù)較高

親們，有見過夜里行人和非機(jī)動車輛像在城市街道上那樣來來往往嗎?沒有!因?yàn)楦咚俟凡辉试S行人和非機(jī)動車輛上，不允許摩托車、拖拉機(jī)、三輪車上，沒有15秒上80碼的車是不能上的。 燈飾照明路燈

安裝路燈并不是為了車輛安全和方便(因?yàn)檐囉星罢諢?，而是為了非機(jī)動車和行人安全、方便的。而高速公路和城市道路的服務(wù)功能不同，城市道路不僅有車輛通行，而且非機(jī)動車、行人密集，所以有路燈;高速公路是連接城市與城市、城市與鄉(xiāng)村的城區(qū)外道路，少有非機(jī)動車和行人。因此，一般高速公路不設(shè)路燈。

另外，高速公路路面都很平坦，無明顯坑槽，路況保持較好，安全系數(shù)更高。

路面反光標(biāo)志滿足需求

高速公路上安裝路燈，對司機(jī)來說是不是更安全更方便呢?答案是否定的哦。

路燈照明是不連續(xù)的、不均勻的。對高速行駛車輛司機(jī)來說，這種明暗交替會造成視覺誤差(錯覺)，非常危險。此外，也會很快造成眼睛疲勞。而且路燈照明度較差，而且是散射光，會使長途行駛中的駕駛員眩目，造成駕駛安全隱患。

決定太陽能庭院燈使用壽命的因素有哪些？

1、庭院燈使用壽命和電池質(zhì)量密切相關(guān)

太陽能庭院燈電池有很多種，各種太陽能電池根據(jù)其工作原理，壽命都不相同。電池質(zhì)量的好壞，直接影響了庭院燈使用壽命的長短。2、電池封裝形式要挑選好

太陽能電池采用封裝形式是為了延長它的壽命，保護(hù)電池板，不會出現(xiàn)彎曲而損壞，目前有兩種封裝形式，層壓和滴膠。層壓工藝可以保證太陽能電池工作壽命長達(dá)25年，滴膠雖然美觀，但是電池的工作壽命僅有1-2年。所以對于沒有高壽命要求的太陽能草坪燈可以用滴膠封裝形式，而對于有使用年限規(guī)定的太陽能燈，建議使用層壓封裝形式。3、電池容量要合理挑選

由于太陽能燈具的發(fā)電系統(tǒng)輸入能量不穩(wěn)定，所以必須要配置蓄電池系統(tǒng)才能工作。一般有鉛酸蓄電池、鎳鎘蓄電池、鎳氫蓄電池，它們的容量選擇直接影響系統(tǒng)的可靠性及成本價。選擇蓄電池容量的時候，既要滿足夜間照明，又要保證把白天的能量儲存下來，滿足連續(xù)陰雨天的用電量。蓄電池容量過小會導(dǎo)致夜間照明不足，而蓄電池容量過大又會導(dǎo)致蓄電池一直處于虧電狀態(tài)，影響蓄電池的使用壽命。