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簡(jiǎn)析住人集裝箱用于居住的局限性

 1、結(jié)構(gòu)與單元形式過(guò)于固定而簡(jiǎn)單：如按常規(guī)簡(jiǎn)單組合堆放，雖結(jié)構(gòu)穩(wěn)固安全，卻使得居住區(qū)如同貨運(yùn)碼頭一般，建筑物單元單調(diào)缺乏變化，居住空間自然缺乏活力；

2、材料特性局限：全鋼材制造而成的集裝箱由于建造材料的導(dǎo)熱性和傳聲性較好特點(diǎn)，對(duì)于居住建筑而言將造成保溫、隔熱、隔聲和防火性能較差的缺陷；

3、內(nèi)部空間模數(shù)單一化：因住人集裝箱的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化導(dǎo)致其內(nèi)部空間形態(tài)變化將受其結(jié)構(gòu)限制和影響，集裝箱內(nèi)部?jī)舾邇H滿足裝卸貨物及人或機(jī)器在其中進(jìn)行短暫停留與作業(yè)所需，因此2350mm的寬度和2390mm的高度在作為居住性空間時(shí)，具有很大的局限性；

4、自然通風(fēng)與采光性能差：集裝箱多用于陸運(yùn)和水運(yùn)，為保證貨品的安全，因此其具有絕好的密封性，然而卻導(dǎo)致作為居住性建筑所必須的排水、排煙、采光、通風(fēng)等要求無(wú)法滿足。

集裝箱房屋的建筑材料有什么分類？

1、鋁合金型材

用鋁合金型材原材料建成的集裝箱優(yōu)勢(shì)是很輕有利于修建，而且表面十分美觀。這類集裝箱房屋防腐蝕高、延展性好，這促使它在生產(chǎn)加工層面操作變得異常的簡(jiǎn)單，用鋁合金型材建成的集裝箱加工成本、維修費(fèi)都是相對(duì)比較便宜。

2、玻璃鋼

用玻璃鋼 原材料建成的集裝箱優(yōu)勢(shì)是抗壓強(qiáng)度大、剛度大、內(nèi)容積大，這類集裝箱房屋也有隔熱保溫、耐溶劑腐蝕好的特性，而且用玻璃鋼 制成的住人集裝箱相對(duì)來(lái)說(shuō)更容易清掃清理，就連修理起來(lái)都是比較簡(jiǎn)單方便快捷。

3、木

用木材原材料建成的集裝箱沖擊韌性大，抗機(jī)械設(shè)備損害的能力強(qiáng)，可承擔(dān)極大碼的荷載。而且這類用木材支撐點(diǎn)的集裝箱還可開(kāi)展收購(gòu)再運(yùn)用，合理地節(jié)省成本費(fèi)。好的住人集裝箱不銹蝕，低碳環(huán)保。而在它變成廢料時(shí)，可以開(kāi)展開(kāi)發(fā)利用。有利于修建為大家排憂解難合理的空間。

4、不銹鋼板

用鋼原材料編制的優(yōu)勢(shì)是構(gòu)造牢、密性性強(qiáng)、電焊焊接性強(qiáng)。而點(diǎn)評(píng)高的住人集裝箱房子用到不銹鋼板開(kāi)展集裝箱房屋的修建，這類不銹鋼板材完工的集裝箱表層美觀大方及其應(yīng)用概率多元化，比一般的不銹鋼板材的耐酸類更突顯，也更長(zhǎng)期經(jīng)久耐用，并且這類原材料具備耐蝕性好、抗壓強(qiáng)度高的特性，因此應(yīng)用這類不銹鋼板金屬薄板可以盡快達(dá)到抗火的目的。

集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)有哪些？

                    

      1、提高經(jīng)濟(jì)效益

從化集裝箱運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益高主要體現(xiàn)在以下幾方面：

1）簡(jiǎn)化包裝，大量節(jié)約包裝費(fèi)用。為避免貨物在運(yùn)輸途中受到損壞，必須有堅(jiān)固的包裝，而集裝箱具有堅(jiān)固、密封的特點(diǎn)，其本身就是一種 的包裝。使用集裝箱可以簡(jiǎn)化包裝，有的甚至無(wú)須包裝，實(shí)現(xiàn)件雜貨無(wú)包裝運(yùn)輸，可大大節(jié)約包裝費(fèi)用。

2）減少貨損貨差，提高貨運(yùn)質(zhì)量。由于集裝箱是一個(gè)堅(jiān)固密封的箱體，集裝箱本身就是一個(gè)堅(jiān)固的包裝。貨物裝箱并鉛封后，途中無(wú)須拆箱倒載

，一票到底，即使經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途運(yùn)輸或多次換裝，不易損壞箱內(nèi)貨物。集裝箱動(dòng)輸可減少被盜、潮濕、污損等引起的貨損和貨差，深受貨主和船公司

的歡迎，并且由于貨損貨差率的降低，減少了社會(huì)財(cái)富的浪費(fèi)，也具有很大的社會(huì)效益。

3）減少營(yíng)運(yùn)費(fèi)用，降低運(yùn)輸成本，由于集裝箱的裝卸基本上不受惡劣氣候的影響，船舶非生產(chǎn)性停泊時(shí)間縮短，又由于裝卸效率高，裝卸時(shí)間縮 短，對(duì)船公司而言，可提高航行率，降低船舶運(yùn)輸成本，對(duì)港口而言，可以提高泊位通過(guò)能力，從而提高吞吐量，增加收入。