重慶捷億達(dá)起重設(shè)備有限公司
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店齡6年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 重慶市九龍坡區(qū)
主營(yíng)產(chǎn)品: 起重機(jī), 電動(dòng)葫蘆
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駐馬店雙梁起重機(jī)-電動(dòng)雙梁起重機(jī)
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聯(lián)系人 杜明慎
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¥1.50萬(wàn) / 臺(tái)
黔江歐式起重機(jī)價(jià)格 歐式雙梁起重機(jī) 價(jià)格實(shí)惠 重慶捷億達(dá)起重設(shè)備有限公司
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梁平龍門(mén)吊報(bào)價(jià) 雙梁龍門(mén)吊 多年經(jīng)驗(yàn) 重慶捷億達(dá)起重設(shè)備有限公司
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宣威單梁起重機(jī)租賃 電動(dòng)單梁橋式起重機(jī) 售后服務(wù)完善 重慶捷億達(dá)起重設(shè)備有限公司
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商品參數(shù)
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商品介紹
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類(lèi)別 雙梁起重機(jī)
產(chǎn)地 重慶
結(jié)構(gòu)類(lèi)型 雙梁
組成 機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)
起重量 0.5T~5T
適用范圍 室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭
操作形式 空操、地操
售后服務(wù) 全國(guó)聯(lián)保
商品介紹
重慶捷億達(dá)起重設(shè)備有限公司是一家致力于各類(lèi)起重設(shè)備研發(fā)、制造、銷(xiāo)售和服務(wù)的高端制造企業(yè)。公司以高新技術(shù)、高端裝備、高成長(zhǎng)性著稱(chēng),是國(guó)內(nèi)起重機(jī)械龍頭企業(yè),總部位于新鄉(xiāng)市。公司具有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力,自主研發(fā)的多功能起重機(jī)、歐標(biāo)系列產(chǎn)品(電動(dòng)葫蘆、單雙梁起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī))以及路橋搬運(yùn)設(shè)備已紛紛搶占市場(chǎng),為冶金、電力、高鐵、機(jī)械、礦山、港口、石化等行業(yè)配套服務(wù),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)國(guó)內(nèi)外。公司擁有2級(jí)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及安裝資質(zhì)(生產(chǎn)許可證覆蓋所有類(lèi)型起重機(jī),制造噸位QD300噸),并承接各類(lèi)重型、輕型鋼結(jié)構(gòu)工程。
橋式起重機(jī)是橫架于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行,可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機(jī)械。
橋式起重機(jī)一般由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成,它的外形就是像是一個(gè)兩端支承在平行的兩條架空軌道上平移運(yùn)行的單跨平板橋,可以大致分為起升機(jī)構(gòu)、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)。對(duì)于整個(gè)橋式起重機(jī)和起重過(guò)程來(lái)說(shuō),起升機(jī)構(gòu)是用來(lái)垂直升降物品;小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)是用來(lái)帶著載荷作橫向移動(dòng);而大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)用來(lái)將起重小車(chē)和物品作縱向移動(dòng),以達(dá)到三維空間里做搬運(yùn)和裝卸貨物用。
而之前所說(shuō)的橋式起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)部分,指的就是橋架和小車(chē)架;而電氣部分包括有電氣設(shè)備和電氣線(xiàn)路。各個(gè)裝置經(jīng)過(guò)合理的配置之后,使得橋式起重機(jī)不僅可以用于露天倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)、鐵路貨站、港口碼頭等裝卸搬運(yùn),還可以配以多種專(zhuān)用鉤具進(jìn)行多種特殊作業(yè)。
關(guān)于橋式起重機(jī)的選配也有相關(guān)的規(guī)定,一般情況下,起重量在50t以下,跨度在35m以?xún)?nèi),無(wú)特殊使用要求的建議選擇單梁橋式起重機(jī)。而如果要求門(mén)腿寬度大,工作速度較高,或經(jīng)常吊運(yùn)重件、長(zhǎng)大件的,則要求選雙梁門(mén)式起重機(jī)。
橋式起重機(jī)工作期間,有時(shí)候會(huì)發(fā)生打滑現(xiàn)象,為了消除這種不良現(xiàn)象,首先必須分析產(chǎn)生打滑原因,根據(jù)不同原因采取相應(yīng)措施。比如說(shuō)正確選擇橋式起重機(jī)匹配電動(dòng)機(jī),不宜過(guò)大;同時(shí)確計(jì)算橋式起重機(jī)載荷能力和輪壓承載能力,保證車(chē)輪對(duì)車(chē)輪對(duì)軌面有足夠壓力。除此之外,還要適當(dāng)?shù)目刂圃O(shè)備的啟、制動(dòng)時(shí)間。
另一種是軸承測(cè)量法,通過(guò)紅外測(cè)量?jī)x測(cè)量接近軸承外圈位置的溫度,并通過(guò)溫度變送器轉(zhuǎn)換后用儀表直接讀數(shù)。
單梁起重機(jī)用車(chē)輪主要有軌上行走式車(chē)輪和懸掛式車(chē)輪兩種。軌上行走式車(chē)輪通常為橋式起重機(jī)或門(mén)式起重機(jī)的大、小車(chē)車(chē)輪,用量較大,懸掛式車(chē)輪通常為懸掛單梁起重機(jī)或電動(dòng)葫蘆的運(yùn)行車(chē)輪,在工字鋼的翼緣板上走行。
在實(shí)際使用過(guò)程中,雙梁起重機(jī)的電機(jī)溫度時(shí)不時(shí)就會(huì)出現(xiàn)異常,異常的電機(jī)溫度會(huì)給起重機(jī)帶來(lái)一系列嚴(yán)重的后果,尤其是在沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)的情況下。一般情況下,可以通過(guò)三種方式來(lái)測(cè)量雙梁起重機(jī)電機(jī)的溫度。
橋式起重機(jī)是橫架于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行,可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機(jī)械。
橋式起重機(jī)一般由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成,它的外形就是像是一個(gè)兩端支承在平行的兩條架空軌道上平移運(yùn)行的單跨平板橋,可以大致分為起升機(jī)構(gòu)、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)。對(duì)于整個(gè)橋式起重機(jī)和起重過(guò)程來(lái)說(shuō),起升機(jī)構(gòu)是用來(lái)垂直升降物品;小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)是用來(lái)帶著載荷作橫向移動(dòng);而大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)用來(lái)將起重小車(chē)和物品作縱向移動(dòng),以達(dá)到三維空間里做搬運(yùn)和裝卸貨物用。
而之前所說(shuō)的橋式起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)部分,指的就是橋架和小車(chē)架;而電氣部分包括有電氣設(shè)備和電氣線(xiàn)路。各個(gè)裝置經(jīng)過(guò)合理的配置之后,使得橋式起重機(jī)不僅可以用于露天倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)、鐵路貨站、港口碼頭等裝卸搬運(yùn),還可以配以多種專(zhuān)用鉤具進(jìn)行多種特殊作業(yè)。
關(guān)于橋式起重機(jī)的選配也有相關(guān)的規(guī)定,一般情況下,起重量在50t以下,跨度在35m以?xún)?nèi),無(wú)特殊使用要求的建議選擇單梁橋式起重機(jī)。而如果要求門(mén)腿寬度大,工作速度較高,或經(jīng)常吊運(yùn)重件、長(zhǎng)大件的,則要求選雙梁門(mén)式起重機(jī)。
橋式起重機(jī)工作期間,有時(shí)候會(huì)發(fā)生打滑現(xiàn)象,為了消除這種不良現(xiàn)象,首先必須分析產(chǎn)生打滑原因,根據(jù)不同原因采取相應(yīng)措施。比如說(shuō)正確選擇橋式起重機(jī)匹配電動(dòng)機(jī),不宜過(guò)大;同時(shí)確計(jì)算橋式起重機(jī)載荷能力和輪壓承載能力,保證車(chē)輪對(duì)車(chē)輪對(duì)軌面有足夠壓力。除此之外,還要適當(dāng)?shù)目刂圃O(shè)備的啟、制動(dòng)時(shí)間。
另一種是軸承測(cè)量法,通過(guò)紅外測(cè)量?jī)x測(cè)量接近軸承外圈位置的溫度,并通過(guò)溫度變送器轉(zhuǎn)換后用儀表直接讀數(shù)。
單梁起重機(jī)用車(chē)輪主要有軌上行走式車(chē)輪和懸掛式車(chē)輪兩種。軌上行走式車(chē)輪通常為橋式起重機(jī)或門(mén)式起重機(jī)的大、小車(chē)車(chē)輪,用量較大,懸掛式車(chē)輪通常為懸掛單梁起重機(jī)或電動(dòng)葫蘆的運(yùn)行車(chē)輪,在工字鋼的翼緣板上走行。
在實(shí)際使用過(guò)程中,雙梁起重機(jī)的電機(jī)溫度時(shí)不時(shí)就會(huì)出現(xiàn)異常,異常的電機(jī)溫度會(huì)給起重機(jī)帶來(lái)一系列嚴(yán)重的后果,尤其是在沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)的情況下。一般情況下,可以通過(guò)三種方式來(lái)測(cè)量雙梁起重機(jī)電機(jī)的溫度。
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