廣州市叁輝船舶設(shè)備有限公司主營：船用電氣,船用電纜,污水處理裝置,操縱器
廣州市叁輝船舶設(shè)備有限公司主營：船用電氣,船用電纜,污水處理裝置,操縱器

廣州市叁輝船舶設(shè)備有限公司位于廣州市黃埔區(qū)，船舶物料和游艇設(shè)備是公司的兩大核心主營業(yè)務(wù)。在按相關(guān)規(guī)范和國際標準的要求下，設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、采購一系列船艇產(chǎn)品；并取得了意大利游艇設(shè)備制造廠家ultraflexs.p.a在中國的代理權(quán)。主營：CCS證書船用污水處理裝置、ZC證書船用油水分離器、CCS證書船用油水分離器、CCS證書船用污水處理裝置、ZC證書船用污水處理裝置等；廣州叁輝愿與廣大新老客戶攜手共進，為發(fā)展我們共同的事業(yè)做出更大的努力和貢獻。

廣州叁輝船舶----廣東107標準船用污水處理裝置廠家

近年來，隨著航運業(yè)的發(fā)展，船舶這1流動源的環(huán)境污染問題，特別是對敏感區(qū)域(如水源地、自然保護區(qū)等)的水環(huán)境質(zhì)量影響，正逐步受到人們的重視。世界各國對海洋保護特別是對領(lǐng)海和內(nèi)河的保護意識不斷加強，船舶生活污水排放的各種地方性標準不斷出臺，針對上述情況，國家海事部門從2016年1月1日起，禁止船用生活污水排放不達標的船舶進入“兩橫一縱兩網(wǎng)十八線”水域航行，違者將處以罰款、禁航等處罰。據(jù)調(diào)研，現(xiàn)今船用污水設(shè)備廠家很多，但設(shè)備整體可靠性差，不能真正意義上完成污水的處理。

建議從以下方面加強船上管理：1、加強了人員培訓(xùn)：相關(guān)員應(yīng)充分認識到生活污水處理裝置是船舶重要的防污染設(shè)備，充分了解MARPOL公約及MEPC相關(guān)決議對生活污水處理及排放的相關(guān)要求，掌握所在船舶生活污水處理裝置原理及使用，尤其是氯化消毒方式和使用說明，防止細菌或殘氯超標排放。

廣州叁輝船舶----廣東227標準船用污水處理裝置廠家

很多船舶疏于管理，特別是設(shè)備管理船員，未按照相關(guān)要求和設(shè)備說明書進行操作、保養(yǎng)等，直接導(dǎo)致生活污水處理裝置不能工作、失效，甚至有些船員仍然心存僥幸，法律法規(guī)意識淡薄，直接將生活污水排入海里。本次檢查發(fā)現(xiàn)船員未按照公司體系文件要求，按時對生活污水處理裝置進行檢查保養(yǎng)，未按照相關(guān)要求在船舶靠泊港口期間使用生活污水處理裝置，從而導(dǎo)致該船在港口國監(jiān)督檢查時被滯留。

防止船舶生活污水污染規(guī)則在我國的施行      《防止船舶生活污水污染規(guī)則》已于2007年2月2日正式對我國國際航行船舶生效。為防止船舶生活污水造成水域污染，部海事局公布了《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則——國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則（2004）2008年修改通報》（簡稱《08修改通報》），明確對于從事沿海航行的400總噸及以上的現(xiàn)有船舶和小于400總噸但經(jīng)核定許可載運15人以上的現(xiàn)有船舶，于2014年1月1日開始遵從規(guī)定。

廣州市叁輝船舶設(shè)備有限公司----CCS證書船用污水處理裝置；

艙底水分離器：本裝置油水分離器采用真空膜分離原理，由配套的柱塞泵在一級分離裝置凈水室抽吸處理后的排水過程中，使一級分離裝置內(nèi)產(chǎn)生真空，艙底水經(jīng)過粗過濾器進入油水分離裝置，大油滴的污水進入的油滴聚合器，在內(nèi)部驚醒聚結(jié)分離形成大油滴，上浮至頂部集油室，經(jīng)15ppm檢測符合標準的水則流進凈水室，從泵的排出口流出，在經(jīng)過一級出水閥排向舷外。

廣州叁輝船舶----CCS證書船用污水處理裝置；

船用生活污水處理裝置在船舶防污染中的重要性

近年來，船舶防污染相關(guān)法律法規(guī)陸續(xù)頒布實施，對船舶防污染的檢查將會更加嚴格，相關(guān)的技術(shù)標準也在不斷的提高，但是如何更好的防止船舶生活污水污染海洋環(huán)境，關(guān)鍵還在于船舶按照規(guī)范要求使用設(shè)備，遵守排放規(guī)定。在多起船舶污染事故調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，由于船用生活污水處理裝置存在缺陷而導(dǎo)致的污染事故時有發(fā)生。因此，此類缺陷一旦被忽視造成的后果往往是極其慘重的。