德州旭睿傳動(dòng)設(shè)備有限公司主營(yíng)：擺線針輪減速機(jī),硬齒面減速機(jī),行星齒輪減速機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī)

滲漏及維修在實(shí)際應(yīng)用中，蝸桿減速機(jī)由于設(shè)計(jì)缺陷和不間斷振動(dòng)經(jīng)常造成密封部位滲漏，同時(shí)在長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中受振動(dòng)、磨損、壓力、溫度影響，以及密封箱門蓋及其它部位的頻繁拆卸經(jīng)常導(dǎo)致緊固內(nèi)螺紋松動(dòng)，加上密封部位的腐蝕、老化，也造成了該部位的漏油現(xiàn)象。這些部位受環(huán)境的(溫度、介質(zhì)、震動(dòng)等)制約，長(zhǎng)期以來(lái)一直得不到有效的解決，給企業(yè)帶來(lái)了諸多不便和損失。

由于長(zhǎng)時(shí)間滲油，容易產(chǎn)生缺油現(xiàn)象造成傳動(dòng)部件干磨損，加快部件的損壞幾率;同時(shí)外滲油脂是產(chǎn)生火災(zāi)的重大隱患;油脂的不斷滲漏損耗，造成了油的大量浪費(fèi)，增加了企業(yè)成本，影響了企業(yè)的整體形象，又影響企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)管理;滲漏現(xiàn)象也增加了工人維護(hù)保養(yǎng)的周期和頻率。

傳統(tǒng)治理方法要拆卸并打開(kāi)減速機(jī)后，更換密封墊片或涂抹密封膠，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且難以確保密封效果，在運(yùn)行中可能還會(huì)再次出現(xiàn)泄漏。采用高分子復(fù)合材料25551，其具備的優(yōu)越的粘著力、耐油性及200%的延伸率，為企業(yè)很好的解決了多年無(wú)法解決的問(wèn)題。進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)治理，不但可以滿足設(shè)備震動(dòng)的影響，而且可以保證長(zhǎng)期的治理效果。避免停機(jī)拆卸治理帶來(lái)的損失，確保安全連續(xù)生產(chǎn)。

形成減速機(jī)齒輪損壞的原因有哪些?

一、先了解下減速機(jī)齒輪的制作工序，再逐漸剖析。

齒輪制作工序：

備料→鑄造毛坯→正火處理(低溫退火)→粗車→半精車→滾齒→齒端倒角→高頻淬火→精加工(磨端面B→磨端面C→插鍵槽→磨內(nèi)孔→磨齒→去毛刺)→查驗(yàn)

二、齒輪選材及熱處理

挑選那種齒輪傳動(dòng)要根據(jù)規(guī)劃要求，兩種齒輪傳動(dòng)各有利弊，但由于硬齒面?zhèn)鲃?dòng)載荷大，運(yùn)用壽數(shù)長(zhǎng)，備廣泛的應(yīng)用。

一般人們將齒輪傳動(dòng)分為兩類，即硬齒面齒輪傳動(dòng)和軟齒面齒輪傳動(dòng)。

一般一對(duì)嚙合齒輪的齒面硬度均大于350HBS，稱為硬齒面齒輪，不然即稱為軟齒面齒輪。

硬齒面齒輪選用的資料及熱處理辦法許多，比方常用的幾種：

(1)40Cr . 45#.45Mn2鋼，能夠選用終究熱處理 高頻回火或許氮化處理 ，

(2)20Cr.20CrMnTi.20CrMnVB.20CrNiH等能夠選用滲碳淬火，

(3)38CrMnAl則能夠用氮化工藝到達(dá)較高的硬度，一些特殊的資料要用特殊的熱處理辦法。

齒輪的制作資料和熱處理進(jìn)程對(duì)齒輪的承載才能和尺度分量有很大的影響。20世紀(jì)50年代前，齒輪多用碳鋼，60年代改用合金鋼，而70年代多用外表硬化鋼。按硬度齒面可區(qū)分為軟齒面和硬齒面兩種。

(b)軟齒面的齒輪承載才能較低，但制作比較簡(jiǎn)單，跑合性好，

多用于傳動(dòng)尺度和分量無(wú)嚴(yán)格約束，以及小量生產(chǎn)的一般機(jī)械中。由于配對(duì)的齒輪中，小輪擔(dān)負(fù)較重，因此為使巨細(xì)齒輪作業(yè)壽數(shù)大致持平，小輪齒面硬度一般要比大輪的高。

雙平面二包環(huán)面蝸桿副柔性傳動(dòng)裝置的研制

為解決某鋼鐵公司煉鋼廠中間包翻轉(zhuǎn)裝置改造的基礎(chǔ)和場(chǎng)地問(wèn)題，利用先進(jìn)的平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副技術(shù)，設(shè)計(jì)制造了兩級(jí)平面二包環(huán)面蝸桿副的柔性傳動(dòng)裝置，簡(jiǎn)稱“雙平副柔性傳動(dòng)裝置”。該裝置的研制成功，標(biāo)志一種新型傳動(dòng)裝置的誕生，具有巨大的潛在市場(chǎng)和良好的推廣應(yīng)用前景。

平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)是一種先進(jìn)的傳動(dòng)裝置，自從20世紀(jì)70年代誕生以來(lái)，已廣泛應(yīng)用在冶金、礦山、化工和機(jī)械等設(shè)備中。而這種兩級(jí)平面二包蝸桿副的柔性傳動(dòng)裝置應(yīng)用在冶金機(jī)械煉鋼設(shè)備中，pwu255平面包絡(luò)減速機(jī)，創(chuàng)下了機(jī)械傳動(dòng)中的先例，pwu400平面包絡(luò)減速機(jī)，節(jié)省了大量投資。