北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司
主營產(chǎn)品: 特種建材
河北自密實混凝土無收縮混凝土-中德新亞
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)廠家
所在地區(qū)
北京市昌平區(qū)
主營產(chǎn)品
三、施工工藝1、預(yù)處理:用壓縮空氣將混凝土裂縫中的灰渣、污染物吹出。
2、埋設(shè)灌漿管:沿裂縫長度方向每500mm左右埋設(shè)一個灌漿管。
3、封縫:用無機(jī)快速封堵材料或?qū)⒘芽p表面全部封閉。
4、試壓:將灌漿管封閉,用0.2~0.3MPa壓力做壓水或壓氣試驗,觀察封縫是否 密實,并保持混凝土裂縫面潮濕但縫內(nèi)無積水。
5、配料:CGM聚合物水泥注漿料的質(zhì)量配比為:聚合物水泥注漿料∶水=10∶ (2.5~2.8)。采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)或改裝的沖擊電鉆進(jìn)行攪拌,攪拌均勻后使用。拌制好的漿料應(yīng)色澤均勻,無粉團(tuán)、沉淀、花白料、泌水等,且流動性符合注漿稠度要求。注漿料配制后,應(yīng)立即使用,以免凝固。
6、注漿:將拌好的注漿料裝入專用壓力注漿罐,采用0.3MPa左右的壓力將漿料 連續(xù)注入裂縫。豎向裂縫應(yīng)逐個從下而上一個個灌漿咀注漿,注滿的灌漿咀立即封閉。注漿過程應(yīng)注意排除裂縫中的空氣,后一個灌漿管為排氣孔,不得堵死,以免影響空氣排放。
7、養(yǎng)護(hù):注漿結(jié)束后,注漿部位應(yīng)維持水養(yǎng)護(hù)7d以上。
隧道拱頂帶模注漿工藝,即在臺車上預(yù)埋徑向RPC注漿管,待二襯混凝土澆筑2h后及時通過RPC注漿管開始專用高流動微膨脹早強(qiáng)充填砂漿(速流砂漿)注漿,達(dá)到簡化傳統(tǒng)工藝,提高注漿質(zhì)量,降低工程造價的目的。
一、RPC注漿管
RPC注漿管是由我公司研發(fā)的T180超混凝土材料成型,經(jīng)過高溫蒸養(yǎng)等特定工藝生產(chǎn)出來的一種新型水泥基注漿管。
一、隧道拱頂帶摸注漿工藝設(shè)備
1. 雙攪拌制漿注漿一體機(jī)
雙攪拌制漿注漿一體機(jī),主要用于水電,鐵路,交通、建筑、礦山等行業(yè)中,將水泥、減水劑等與水及其他添加劑混合并快速支撐漿液,改機(jī)采用渦流制漿與一般的葉片攪拌機(jī)相比,具有制漿速度快,漿液攪拌均勻,噴漿遠(yuǎn)高等特點。
2. 臺車改造
在襯砌臺車頂模上從上一循環(huán)襯砌連接端到端頭開設(shè)三個Φ40mm孔洞,依次為注漿孔、中間排氣孔(備用注漿孔)和端摸排氣孔。然后焊接法蘭。