河南省三馬起重機(jī)械有限公司
主營產(chǎn)品: 起重機(jī)
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河南省新鄉(xiāng)市
主營產(chǎn)品
河南省三馬起重機(jī)械有限公司生產(chǎn):旋臂吊,懸臂吊,旋臂起重機(jī),懸掛起重機(jī),歐式起重機(jī),起重機(jī)廠家,懸臂吊廠家,懸臂起重機(jī)廠家,簡易龍門吊,單雙梁起重機(jī)、門式、橋式起重機(jī),防爆電動葫蘆、防爆起重機(jī)、升降平臺、電纜卷筒、起重電器、起重配件及其安裝、維修、咨詢。
一直以來,總有客戶對懸臂起重機(jī)選擇什么葫蘆不甚了解,不知所措,究其原因,我想主要是對懸臂起重機(jī)用途不夠明確。懸臂起重機(jī)可配的起重葫蘆有:鋼絲繩電動葫蘆,環(huán)鏈電動葫蘆,微型電動葫蘆,氣動葫蘆,手拉葫蘆,手扳葫蘆。
目前,常用的起重葫蘆有鋼絲繩電動葫蘆,環(huán)鏈電動葫蘆,而這兩種葫蘆都屬于電動葫蘆,顧名思義就用電的,工廠里,一般用的是380V電,手拉葫蘆則不需要用電。這樣手拉葫蘆就用手拉升了,既費勁,又費時間。
河南省三馬起重機(jī)械有限公司生產(chǎn):旋臂吊,懸臂吊,旋臂起重機(jī),懸掛起重機(jī),歐式起重機(jī),起重機(jī)廠家,懸臂吊廠家,懸臂起重機(jī)廠家,簡易龍門吊,單雙梁起重機(jī)、門式、橋式起重機(jī),防爆電動葫蘆、防爆起重機(jī)、升降平臺、電纜卷筒、起重電器、起重配件及其安裝、維修、咨詢。起害事故的處理,一般可分為事故現(xiàn)場處理、事故詳情調(diào)查、事故原因分 析、事故處理結(jié)案等五個階段 , 事故所在單位應(yīng)注意:
1) 、發(fā)生起害事故后,所在單位必須盡一切可能組織搶救受傷人員和國家財產(chǎn),采取有效措施制止事故蔓延擴(kuò)大,并應(yīng)認(rèn)真保護(hù)事故現(xiàn)場,凡可能與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)等,均不得人為地破壞,如果為搶救受傷者需要移動現(xiàn)場某些物體,必須做好標(biāo)志、照相和詳細(xì)記錄。
2) 、在處理現(xiàn)場的同時,所在單位應(yīng)立即將事故概況,用電話、電報或其他快速辦法報告當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)督部門和有關(guān)主管部門。
3) 、對事故原因及責(zé)任分析清楚后,即應(yīng)按有關(guān)法律規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)肅處理:
(1) 、應(yīng)追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的事故,包括 :
a 、規(guī)章制度和安全操作規(guī)程不健全,使職工無幸可循;
b 、未對職工進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn), 職工未取得合格證,即令上崗作業(yè);
c、起重設(shè)備未進(jìn)行定期檢修,未經(jīng)安全檢驗合格,或設(shè)備存在缺陷仍允許使用;
d 、明知設(shè)備在不安全環(huán)境中作止,而不采取防護(hù)措施。
(2) 、追究肇事者或有關(guān)人員責(zé)任的事故,包括 :
a 、指揮 , 作業(yè) , 玩忽職守 ;
b 、發(fā)現(xiàn)緊急情況未報告 , 未采取緊急措施 ;
c 、不服從管理 , 違反勞動紀(jì)律 , 擅離職守或擅自升動設(shè)備。
河南省三馬起重機(jī)械有限公司生產(chǎn):旋臂吊,懸臂吊,旋臂起重機(jī),懸掛起重機(jī),歐式起重機(jī),起重機(jī)廠家,懸臂吊廠家,懸臂起重機(jī)廠家,簡易龍門吊,單雙梁起重機(jī)、門式、橋式起重機(jī),防爆電動葫蘆、防爆起重機(jī)、升降平臺、電纜卷筒、起重電器、起重配件及其安裝、維修、咨詢。
橋式起重機(jī)運行過程中產(chǎn)生啃軌將使得車輪與鋼軌的使用壽命降低,嚴(yán)重會使起重機(jī)脫軌,造成設(shè)備傷害和人身傷亡事故,軌道和房梁都有不同程度的破壞??熊壥怯捎谄鹬貦C(jī)車輪在運行中,輪緣與軌道打緊而引起的運行阻力增大導(dǎo)致的。
根據(jù)實踐經(jīng)驗,總結(jié)出以下主要啃軌原因:軌道位置不準(zhǔn)、車輪距離偏差與橋架變形引起。
車輪問題
車輪的安裝位置不準(zhǔn)確引起的啃軌有三種。
1、.車輪的水平偏差過大:車輪安裝時規(guī)定水平偏差不大于l/1000(l 為車輪上的測量長度), 而且同一軸線上一對車輪的偏斜方向應(yīng)相反,否則車輪必然啃軌。
2、車輪的垂直:偏差過大。即車輪端面中心線與鉛垂線形成一個夾角,車輪處于傾斜狀態(tài)。車輪的垂直偏差應(yīng)不大干l/400,車輪垂直偏差引起的啃軌是指主動輪,與被動輪無關(guān)。
3、車輪距對角線不等和同一軌道上兩車輪直線性不良,也會造成起重機(jī)車輪啃軌。
軌道問題
兩條軌道相對標(biāo)高偏差過大,起重機(jī)在運行過程中產(chǎn)生橫向移動,造成啃軌同一側(cè)兩根相鄰的軌頂面不在同一水平面內(nèi),當(dāng)起重機(jī)運行到軌道接頭時,車輪就會橫向移動,從而發(fā)生啃軌現(xiàn)象,軌頂面上有油、水、冰霜等可能使車軌打滑,車體走斜引起啃軌,軌道的水平彎曲過大,當(dāng)超出跨度公差時,必然引起車輪輪緣與軌道側(cè)面摩擦。
橋架變形
橋架變形必將引起車輪歪斜和起重機(jī)跨度的變化,從而使端梁水平彎曲,造成車輪水平偏斜,垂直偏差超差,引起車輪啃軌。
傳動系統(tǒng)制造誤差過大
大車運行機(jī)構(gòu)傳動系統(tǒng)的齒輪間隙不等,軸鍵松動等都會造成啃軌。對于分別驅(qū)動的運行機(jī)構(gòu),當(dāng)電動機(jī)的轉(zhuǎn)速差過大,制動器調(diào)整松緊程度不同,也會引起車體走斜發(fā)生啃軌。