南昌藍(lán)星設(shè)備工程有限公司主營(yíng)：化學(xué)清洗,高壓水射清洗,工業(yè)設(shè)備防腐,工業(yè)設(shè)備清洗,空調(diào)清洗

柴油罐如何防腐？

相比較罐，柴油罐的安全性是比較好的,但其性也是不可忽視的。故為了減少油品輕組分蒸發(fā)和延緩氧化變質(zhì)，應(yīng)該采取的措施有：降低溫度，減少溫差；減少與空氣接觸，盡可能密封儲(chǔ)存等。

柴油罐防腐主要分兩部分，罐內(nèi)部防腐和罐外部防腐。

罐的內(nèi)部腐蝕情況是：罐底板由于少量水從中析出，因此罐底板內(nèi)表面的腐蝕比其他部位腐蝕要嚴(yán)重得多，油腐蝕較輕，氣相腐蝕較重，由于呼吸口吸進(jìn)了大氣中的腐蝕性物質(zhì)以及中少量的等作用，儲(chǔ)油罐氣相部位的防腐要引起重視。就罐的內(nèi)部防腐蝕來(lái)說(shuō)，罐頂和罐底采用絕緣性防腐蝕涂料，罐內(nèi)壁3m以下壁板和油氣界面以下3m部位采用導(dǎo)靜電防腐蝕涂料。罐的外部腐蝕情況主要是大氣的腐蝕和太陽(yáng)能對(duì)涂層的破壞。對(duì)于普通的罐來(lái)說(shuō)，處于不同的外部環(huán)境就有不同的腐蝕狀況，就應(yīng)采用不同的防腐蝕措施。

鋼結(jié)構(gòu)防腐涂層修補(bǔ)措施

( 1) 表面處理。清除所有損壞的附著不牢固的涂層，直至達(dá)到具有良好附著性且整潔堅(jiān)硬涂層的邊緣。根據(jù) SSPC－SP11 標(biāo)準(zhǔn)要求，采用動(dòng)力工具清理表面的銹、氧化皮、舊的漆層和其他污物，并保持 25微米以上的粗糙度。將破損部位周圍 15－25cm 范圍內(nèi)完好漆層拉出坡口。( 2) 涂裝施工。修補(bǔ)涂層系統(tǒng)按照配套要求逐層修補(bǔ)。底漆和面漆涂層的修補(bǔ)可以采用刷涂或有氣噴涂的方法進(jìn)行施工，其涂層厚度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。防火涂層的修補(bǔ)可以采用刷涂和鏝涂的方法進(jìn)行多道施工，若采用鏝涂施工，可以將少量的調(diào)制好的涂料攤在干凈的表面上，經(jīng)過(guò)幾分鐘，溶劑閃蒸將使涂料達(dá)到更適宜“鏝涂”的濃度，從而更易形成較厚的涂膜。應(yīng)根據(jù)所需用量混合油漆，雙組份油漆若超過(guò)罐藏壽命的油漆不能再用。若整體涂層表面已覆涂面漆，修補(bǔ)時(shí)應(yīng)避免將防火涂層覆蓋到原面漆涂層表面。無(wú)需修補(bǔ)底漆涂層的損壞區(qū)域修補(bǔ)

鋼結(jié)構(gòu)防腐施工環(huán)境的控制

在鋼結(jié)構(gòu)防腐施工中, 對(duì)施工環(huán)境要求較高的要求, 如果施工環(huán)境不符合鋼結(jié)構(gòu)防腐要求, 必然會(huì)影響到鋼結(jié)構(gòu)防腐施工質(zhì)量。因此, 在實(shí)際施工過(guò)程中,

要對(duì)鋼結(jié)構(gòu)施工環(huán)境進(jìn)行有效的調(diào)節(jié)和控制。首先, 涂裝施工一般選擇在溫度5~28℃, 相對(duì)濕度低于80%的環(huán)境下進(jìn)行;其次,

在碰到雨雪、大風(fēng)等天氣時(shí), 不應(yīng)涂裝, 要避免環(huán)境給涂裝施工質(zhì)量造成威脅;再者, 要做好溫度監(jiān)測(cè), 如果環(huán)境溫度超過(guò)40℃時(shí), 則不應(yīng)涂裝,

避免問(wèn)題過(guò)高而造成涂裝間隙的發(fā)生。同樣, 如果環(huán)境問(wèn)題過(guò)低時(shí), 不能涂裝, 如因特殊需要必須涂裝時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行, 如天氣晴朗時(shí),

應(yīng)當(dāng)?？刂其摪鍦囟雀哂?℃以上, 氣溫不低于涂料干燥規(guī)定溫度, 必要時(shí)要多家低溫固化劑和催化劑。