山東展財(cái)管業(yè)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 無(wú)縫管
Q235鋼管批發(fā)-42crmo鋼管切割-展財(cái)
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≥1
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省聊城市
主營(yíng)產(chǎn)品
鋼管的基礎(chǔ)知識(shí)了解
一般情況下,日常所用到的鋼管都是正常的口徑,在一些特殊地方才會(huì)使用到鋼管。今天給大家介紹一下鋼管的相關(guān)知識(shí),有助于以后能更好的使用這種管材。一般而言,外徑小的無(wú)縫鋼管統(tǒng)稱為鋼管,但還是有一個(gè)具體范圍,一般鋼徑在89mm以下,4mm以上的都可以稱為鋼管。
大多數(shù)情況下,鋼管也是用作輸送流體的管道,與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗彎扭強(qiáng)度相同時(shí),重量比較輕,是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材,較廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架、建筑施工中用的鋼腳手架等。
鋼管一般規(guī)格是外徑在6-89mm之間,其直徑相對(duì)比較小。壁厚在1-12mm還可分為小口徑厚壁無(wú)縫管、小口徑薄壁無(wú)縫管。其重量計(jì)算公式:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466 = kg/米(每米的重量)
要想制作出尺寸更小質(zhì)量更好的無(wú)縫管,就必須采用冷軋、冷拔或兩者相結(jié)合的方法。冷軋通常在二輥式軋機(jī)上進(jìn)行,鋼管在變斷面圓孔槽和不動(dòng)的錐形頂頭所組成的環(huán)形孔型中軋制。冷拔通常在單鏈?zhǔn)交螂p鏈?zhǔn)嚼浒螜C(jī)上進(jìn)行擠壓法,即將熱好的管坯放在密閉的擠壓圓筒內(nèi)穿孔棒與擠壓桿一起運(yùn)動(dòng),使擠壓件從較小的模孔中擠出,這樣就可以生產(chǎn)出鋼管。
鋼管滲碳加工處理、回火和裂紋產(chǎn)生的原因
首先,大家要知道的是,鋼管滲碳加工可以增強(qiáng)鋼管的HRC硬度。那么什么是滲碳呢?
滲碳是對(duì)鋼管表面處理的一種方法,采用滲碳的多為低碳鋼或低合金鋼,具體方法是將工件置入具有活性滲碳介質(zhì)中,加熱到900-950℃的單相奧氏體區(qū),保溫足夠時(shí)間后,使?jié)B碳介質(zhì)中分解出的活性碳原子滲入鋼件表層,從而獲得表層高碳,心部仍保持原有成分。
滲碳層經(jīng)磨削加工后表面引起軟化的現(xiàn)象,稱之為磨加工產(chǎn)生的回火。這是由于磨削時(shí)加工進(jìn)給量太快,砂輪硬度和粒度或轉(zhuǎn)速選擇不當(dāng),或磨削過(guò)程中冷卻不充分,都容易產(chǎn)生此類缺陷。這是因?yàn)槟ハ鲿r(shí)的熱量使表面軟化的緣故。磨削時(shí)產(chǎn)生回火缺陷則零件耐磨性降低。
表面產(chǎn)生六角形裂紋,這是因?yàn)橛糜操|(zhì)砂輪表面受到過(guò)分磨削,而發(fā)熱所致。也與熱處理回火不足,殘余內(nèi)應(yīng)力過(guò)大有關(guān)。用酸浸蝕后,凡是有缺陷部位呈黑色,可與沒(méi)有缺陷處區(qū)別開(kāi)來(lái)。這是磨削時(shí)產(chǎn)生熱量回火,使馬氏體轉(zhuǎn)變?yōu)榍象w組織的緣故。其實(shí),裂紋在磨削后肉眼即可看見(jiàn)。
鋼管的應(yīng)用領(lǐng)域
鋼管其實(shí)主要就在于使用在高精度的結(jié)構(gòu)光管中,比如說(shuō)石油化工所選擇的裂化管,又或者是石油地質(zhì)所選擇的鉆探管,或者是汽車以及拖拉機(jī)所使用的鋼管,相對(duì)來(lái)說(shuō)都具有一定的高精度要求。
其實(shí)這種鋼管的材質(zhì)也有著優(yōu)質(zhì),還有普通的區(qū)別,比如說(shuō)優(yōu)質(zhì)的鋼材大概有優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,還有低合金鋼,不銹鋼耐酸鋼等等。
如果按照用途來(lái)進(jìn)行分類的話,主要分成了一般的用途和專用的用途,一般的用途主要就是用于機(jī)械零件,輸水管道或者是氣管道等等,而如果是專用的用途,那么大部分都是用于軸承鍋爐或者是地質(zhì)勘探等等,效果都是比較不錯(cuò)的。