濟(jì)南龍?zhí)┑袼芩囆g(shù)有限公司主營(yíng)：不銹鋼雕塑，玻璃鋼雕塑，銅雕，浮雕等

不銹鋼雕塑的特質(zhì)

不銹鋼雕塑是常見的城市雕塑。不銹鋼材質(zhì)具有耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質(zhì)和酸、堿、鹽等化學(xué)浸蝕性介質(zhì)腐蝕的特性，因?yàn)椴讳P鋼雕塑有諸多的優(yōu)越性，所以很多的城市雕塑以不銹鋼材質(zhì)為材料。

制作工藝

1）制作泥塑

2）將小稿等比例放大

3）將泥稿翻制成硬材料模具

4）依模型鍛造成不銹鋼雕塑

5）對(duì)雕塑進(jìn)行多次打磨

6）雕塑表面噴氟碳漆

不銹鋼雕塑制作流程

一、內(nèi)骨架的制作

1、根據(jù)雕塑模型按比例核算到所需高度，雕塑內(nèi)骨架的規(guī)格采用12#、10#、6.3#槽鋼和76㎜*3㎜、50㎜*3㎜、32㎜*2.75㎜的管材、5*5角鋼從底往上，由粗變細(xì)、由密而疏焊成方籠。

2、焊接前，除檢查切口平整度外，對(duì)管壁厚度大于或等于4㎜的管子，應(yīng)對(duì)管端加工V型坡口，管子坡口應(yīng)按規(guī)定留有坡口間隙。所有承重骨架采用雙面滿焊，整體骨架完成后用防銹漆滿涂三遍。

1、 主支架設(shè)計(jì)

（1） 主支架承受的主要載荷。

1） 主支架、副支架、銅像壁板及其他附件的重量。

2） 穩(wěn)態(tài)風(fēng)載。在選定風(fēng)速下，一般考慮正面、側(cè)面、背面、等四個(gè)方面作用在雕像身上的各方向風(fēng)力。為提高結(jié)構(gòu)的安全性，對(duì)統(tǒng)計(jì)出的實(shí)際重量、風(fēng)速還得加一個(gè)放大系樓再用于主、副支架的設(shè)計(jì)。放大系數(shù)的大小每座雕塑都不盡相同，因各地的風(fēng)速、溫差、雕像自身結(jié)構(gòu)物點(diǎn)等有所不同，前兩者要從當(dāng)?shù)囟嗄陙?lái)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)選定：后者則要從雕像身高度與底面直徑之比值來(lái)考慮：風(fēng)載大小可根據(jù)選定風(fēng)速進(jìn)行計(jì)算，再用模型風(fēng)洞試驗(yàn)測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)驗(yàn)證后確定。

（2） 主支架的外形及尺寸

主支架的外廓形狀和尺寸的設(shè)計(jì)，用1：5中樣模型來(lái)測(cè)取，從底平面開始，取垂直Z軸的橫截面與雕塑外廓交線的一線點(diǎn)，量取其平面坐標(biāo)值。取點(diǎn)數(shù)的多少，應(yīng)以能準(zhǔn)確繪制出此截面上一整圈外廓形狀的曲線為準(zhǔn)。測(cè)得各點(diǎn)的坐標(biāo)值乘5以后就得到了1：1足尺像的平面坐標(biāo)值。各橫截面之間在Z軸上的間距為0.5（1：1值），逐層向上測(cè)量，就得到了整座雕塑外形的空間坐標(biāo)。再使主支架外形與雕塑外形相似，留出兩者間0.5~1.0m的間隙，這樣就確定了主支架的外形和尺寸后。

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耐候鋼主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長(zhǎng)期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。