廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主要產(chǎn)品為大型交通安全標(biāo)志牌及標(biāo)桿、龍門架、市政護(hù)欄、道路安全防護(hù)欄、停車場用小型標(biāo)志牌、馬路標(biāo)線涂料、標(biāo)線設(shè)備、廣角鏡、停車定位檔、護(hù)角、減速帶、路錐、水馬、交通信號(hào)燈、道釘?shù)龋境闪⒅两?，?yán)格工程管理，追求精益求精，工程合格率達(dá)100%，合同履行率達(dá)100%，在行業(yè)內(nèi)得到了普遍認(rèn)可。先后參與承建完成了多項(xiàng)國家和省市重點(diǎn)工程項(xiàng)目。要想富先修路是過去老百姓的順口溜，表面了公路建設(shè)、道路暢通對經(jīng)濟(jì)的巨大影響。

新型的熱熔反光型馬路標(biāo)線涂料研究

熱熔馬路標(biāo)線涂料耐久性研究課題組經(jīng)過半年多時(shí)間的研究，成功研制出新型熱熔型馬路標(biāo)線涂料。并于2017年4月7日在323線國道廣南段進(jìn)行試驗(yàn)段的鋪設(shè)，經(jīng)過測試白色標(biāo)線的逆反光值在367.8cd.lx-1.m-2以上，遠(yuǎn)高于國家標(biāo)準(zhǔn)， 黃色標(biāo)線的逆反光值在175.8cd.lx-1.m-2以上，滿足規(guī)范要求的大于100cd.lx-1.m-2，至此道路所熱熔型路面標(biāo)線涂料耐久性研究課題組初次試驗(yàn)路鋪筑圓滿完成。公司一直致力于交通設(shè)施的研制,產(chǎn)品性能已成為本行業(yè)中的佼佼者。

路虎交通作為馬路標(biāo)線涂料行業(yè)的龍頭，在未來3-5年內(nèi)，在追求企業(yè)可持續(xù)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)華南區(qū)通設(shè)施倉儲(chǔ)中心的道路上， 致力于打造中國馬路標(biāo)線涂料行業(yè)引以為傲的民族品牌，廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年，是廣東專業(yè)生產(chǎn)制作交通標(biāo)志牌、批發(fā)標(biāo)線涂料的廠家，是集設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)，承建完成多項(xiàng)國家和省市重點(diǎn)工程。但是需要我們反思的是，通過近半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，中國涂料行業(yè)卻沒有一家國際品牌，中國涂料走出國際的腳步緩慢，遲遲未能打開國際市場，雖然有很多涂料企業(yè)在一直強(qiáng)調(diào)自己是國內(nèi)涂料知名品牌，但是始終沒能走出國門。

標(biāo)線涂料的施工方法

   路虎交通對馬路標(biāo)線涂料的施工工藝和施工機(jī)械的提升做出了比較大的貢獻(xiàn)，我們認(rèn)為涂層的質(zhì)量和性能跟施工的關(guān)系是很大的，行內(nèi)都說“三分涂料，七分施工”，可以見得施工對馬路標(biāo)線涂料工程是否成功是有很大的影響的， 如常溫溶劑類、水性類、雙組份馬路標(biāo)線涂料可以采用高壓無氣噴涂施工。熱熔馬路標(biāo)線涂料可以用離心涂布法施工， 標(biāo)線涂層的厚度是0.7 mm 到2mm之間 ,根據(jù)實(shí)際使用情況，車流情況，在使用壽命變化不大的情況下，可減少涂料的用量。馬路標(biāo)線涂料的附著力馬路標(biāo)線涂料的漆膜與被涂表面的附著適應(yīng)情況：膜層的附著力主要是涂料中的聚合物的分子極性基定向和路面的極性分子的極性基之間的相互吸引，附著粘貼。熱熔類和雙組份標(biāo)線涂料施工需要專門的機(jī)械,就能劃設(shè)出具有振動(dòng)功能和雨夜反光功能的突起型標(biāo)線，對排水路面的標(biāo)線施工是個(gè)好選擇。

高速發(fā)展的公路對馬路標(biāo)線涂料有巨大的需求

      馬路標(biāo)線涂料的生產(chǎn)為我們蓬勃發(fā)展的公路建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。要想富先修路是過去老百姓的順口溜，表面了公路建設(shè)、道路暢通對經(jīng)濟(jì)的巨大影響。新型的熱熔反光型馬路標(biāo)線涂料研究熱熔馬路標(biāo)線涂料耐久性研究課題組經(jīng)過半年多時(shí)間的研究，成功研制出新型熱熔型馬路標(biāo)線涂料。 從1998年起，我國每年投入公路建設(shè)的資金高達(dá)2000億元以上，2002年完成交通固定資產(chǎn)投資3150億元，對馬路標(biāo)線涂料的需求巨大。