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     今后中空錨桿及鐵礦石行情是否繼續(xù)呈背離趨勢(shì)？

  這主要取決于國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量。國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量，同時(shí)牽涉到錨桿與鐵礦石兩個(gè)方面的供求關(guān)系。如果國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量增速能夠減緩，甚至出現(xiàn)減量，則會(huì)在減輕錨桿供應(yīng)壓力的同時(shí)，相應(yīng)改善鐵礦石供求關(guān)系，從而在根本上扭轉(zhuǎn)兩者間的行情背離，提升鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)水平。  

    但現(xiàn)實(shí)情況卻不容樂(lè)觀。近幾年來(lái)全國(guó)新增了不少先進(jìn)鋼鐵產(chǎn)能，鋼鐵企業(yè)間搶占市場(chǎng)份額的激烈競(jìng)爭(zhēng)，使得鋼鐵產(chǎn)能利用率不斷提高;加之國(guó)家逆周期調(diào)節(jié)下，錨桿需求仍然保持強(qiáng)勁，這就使得今年內(nèi)全國(guó)鋼鐵產(chǎn)量繼續(xù)增長(zhǎng)，使得鐵礦石、尤其是高品位鐵礦石的消費(fèi)量繼續(xù)增長(zhǎng)。在這種情況下，全球疫情惡化會(huì)對(duì)鐵礦石企業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)生困擾，進(jìn)而產(chǎn)生一定的不確定性。

     中空錨桿在隧道中使用需要注意什么     

     中空錨桿在使用的時(shí)候是需要一定的注意事項(xiàng)的，下面我們來(lái)為大家介紹一下中空錨桿在隧道中使用需要注意什么，希望能夠?qū)δ兴鶐椭?nbsp;       

      在中空錨桿施工前，要進(jìn)行一些準(zhǔn)備工作：      

       一、檢查中空錨桿類型，規(guī)格，質(zhì)量及其性能是否與設(shè)計(jì)相符。       

       二、根據(jù)中空錨桿類型，規(guī)格及其圍巖情況準(zhǔn)備鉆孔機(jī)具。然后采用合適的鉆具進(jìn)行鉆孔作業(yè)。石質(zhì)隧道中空錨桿采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)成孔，黃土隧道采用ZM-12T型煤電鉆成孔。煤電鉆孔施工既可解決，土質(zhì)隧道遇水軟化圍巖的問(wèn)題，又可解決在土質(zhì)隧道中空錨桿施工中，采用常規(guī)的沖擊鉆不易排碴、成孔困難的難題，可以提高在黃土隧道的成孔速度和安全性。       

      鉆孔成形后，開(kāi)始進(jìn)行中空錨桿的安裝過(guò)程，在安裝過(guò)程中分為：       

       一、安裝前，應(yīng)檢查中空錨桿體和鉆頭的水孔是否暢通，若有異物堵塞，應(yīng)及時(shí)清理；

       二、中空錨桿體裝入設(shè)計(jì)深度后，應(yīng)用水和空氣洗孔，直至孔口反水或返氣；       

       三、注漿材料宜采用純水泥漿或1:1水泥砂漿，水灰比宜為0.4~0.5。采用水泥砂漿時(shí)砂子粒徑不應(yīng)大于1.0mm；       

       四、注漿料應(yīng)由桿體中孔灌入，上仰孔應(yīng)設(shè)置止?jié){塞和排氣孔。

 

      中空錨桿體錨桿體采用中空設(shè)計(jì)，桿體中孔作為鉆進(jìn)高壓風(fēng)水通道和注漿通道，與實(shí)心桿體相比，中空桿設(shè)計(jì)可獲得更好的鋼度和抗剪強(qiáng)度。錨桿體外表面為全長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)大螺距螺紋結(jié)構(gòu)，螺紋結(jié)構(gòu)便于錨桿的切割和接長(zhǎng)，與光滑桿體相比增加了錨桿體與注漿材料的粘接面積，從而提高了錨固力。由于各配件的作用，桿體的居中性很好，砂漿可以將錨桿體全長(zhǎng)包裹，避免了銹蝕的危險(xiǎn)，達(dá)到長(zhǎng)期支護(hù)的目的。

      桿于巖土體外部的另一端能夠形成對(duì)巖土體的徑向阻力。錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，礦用錨桿分為自由段和錨固段。通過(guò)以上的敘述希望為您更好的使用錨桿提供技術(shù)支持，將不斷的為您提供其他方面的知識(shí)，進(jìn)行產(chǎn)品的選購(gòu)，我們一定會(huì)竭誠(chéng)為您服務(wù)。