

東莞市凰力機(jī)械有限公司
主營產(chǎn)品: 叉車
電動托盤車售后無優(yōu)-中力-批發(fā)電動托盤車
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行業(yè)新聞
我國電動叉車品牌格局:2020年市場份額將達(dá)到45%
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人們的環(huán)保意識越來越強(qiáng),國家節(jié)能減排推行力度也越來越大。電動叉車符合國家節(jié)能減排、調(diào)整能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)政策,順應(yīng)工業(yè)車輛環(huán)?;?、高效化、智能化的發(fā)展趨勢。近年來,電動叉車市場得到快速的發(fā)展,傳統(tǒng)內(nèi)燃叉車生產(chǎn)不斷加大對電動叉車的研發(fā)和生產(chǎn),企業(yè)數(shù)量不斷增長,市場競爭日益激烈。
從銷量來分析,目前我國規(guī)模較大電動叉車的品牌有中力、諾力、合力、杭叉、林德中國、豐田(中國)、寧波如意、臺勵福(青島)、美斯科、三菱(中國),其中中力、諾力、合力、杭叉處于第壹陣營,銷量規(guī)模都超過14000臺;林德中國、豐田(中國)、寧波如意處于第二陣營,銷售規(guī)模都在8000臺以上;臺勵福(青島)、美斯科、三菱(中國)處于第三陣營,銷量規(guī)模在6000臺左右。目前,我國前十家企業(yè)占中國電動叉車總銷量的85%左右,市場集中度較高。
從業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)來看,中力、諾力、寧波如意等主要以電動倉儲叉車為主,其中電動步行式倉儲叉車的銷量占比較高,其單價普遍較低,在1.6-2.2萬元/臺之間;杭叉、合力、林德中國、豐田(中國)、臺勵福(青島)等主要以內(nèi)燃叉車和電動平衡重式叉車為主,價格相對電動倉儲叉車要貴。
電動叉車操作及注意事項(xiàng)
1、電動叉車不同于燃油叉車,只有剎車和油門。
啟動前注意檔位。(雖然不踩油門不會走,安全起見還是注意一下吧。)
擰鑰匙點(diǎn)火,若沒有反應(yīng),看是不是有一個紅色旋鈕,輕扭一下,讓它起來。
操作屏幕亮了,即啟動完成。
2、檔位和燃油叉車相似,只是挪到了方向盤下面兩側(cè)。
左邊手柄前推為前進(jìn)檔,后拉為后退檔。右手邊前推為左轉(zhuǎn)向燈,后拉為右轉(zhuǎn)向燈,向前扭動為大燈亮起。
合上手剎,(路面不平時踩著腳剎)方向盤下方兩個操縱桿都前推,輕踩油門即可向前移動。
方向盤左邊操縱桿向后拉,右邊操縱桿還是向前推,輕踩油門,就是倒退了。
3、車子上兩根操縱桿控制叉車叉子。
叉子上移,壓下左操縱桿。叉子下移上推此桿。
叉子前端上揚(yáng),壓下右操縱桿,叉子前端下壓,此桿往上抬。
車子上兩根操縱桿控制叉車叉子。
叉子上移,壓下左操縱桿。叉子下移上推此桿。
4.值得注意的是電動叉車松開油門地面平整,叉車就不再移動。
而燃油叉車停止后需要去檔或者踩死離合,并踩著剎車。
安全起見不論開電動叉車還是燃油叉車,停車工作時請隨手拉起手剎,保證車倆不會溜車。
下車前請將檔位復(fù)位。

電動叉車選鋰電池好還是鉛酸電池好(二)
5:鋰離子電池可以作為用眾多物料設(shè)備中的一個,并入廣闊的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)之中,及時告知電池是否需要維護(hù)或更換,并對其進(jìn)廠的時間,充放電次數(shù)等自動進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總;
6:對于特種行業(yè),例如機(jī)場,大型倉儲物流中心等,鋰離子電池可采用“快充模式”進(jìn)行充電,即在午休的1~2個小時內(nèi),將電池的電量補(bǔ)滿,保持車輛的滿負(fù)荷,不間斷工作;
7:免維護(hù),可自動充電。鋰離子電池自裝箱之后,就無需再進(jìn)行任何的專用水液灌注、定期放電等工作,恒時主動有源均衡技術(shù)大大減輕了現(xiàn)場人員的工作量及節(jié)省巨大的人工費(fèi)用;
