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液壓升降柱應(yīng)急下降方法

液壓升降柱應(yīng)急下降方法有哪些呢？下面小編就來為大家介紹一下吧，希望可以為大家?guī)硪恍椭?

液壓升降柱應(yīng)急下降方法

1、升降柱是一種用于出入口道路上的阻擋設(shè)備，通過運用升降柱而實現(xiàn)對出入口道路車輛的管理，標(biāo)準(zhǔn)型升降柱可實現(xiàn)遙控升和降，特殊型場所還可實現(xiàn)車牌識別后控制升降柱的升降柱，每根升降柱都是獨立的，升降柱內(nèi)部采用微型電機和液壓裝置組成的一個微型液壓驅(qū)動系統(tǒng)，微型液壓驅(qū)動系統(tǒng)位于升降柱的底部，完美的實現(xiàn)了電動液壓一體化的形式，控制方區(qū)靈活，除了在通電狀態(tài)下使用遙控和車牌識別，還可在停電狀態(tài)下使用應(yīng)急按鈕來控制升降柱臨時升降。2、由于沒有地下液壓管線的鋪設(shè)，檢修時只需求對呈現(xiàn)成績的柱體停止，可將外部零組配件全體輕松取出，便當(dāng)維護和檢修。

2、全自動升降柱的控制柜可選配置，設(shè)置TCP/IP遠(yuǎn)程軟件，可用按鈕、遙控、手機、遠(yuǎn)程遙控等手段控制路樁升降

3、遙控可控制任意路樁或全部路樁升降

4、可集成車牌識別系統(tǒng)后自動控制升降柱的升降，并在后面記錄車牌的進出時間。

升降柱有何作用？

近年來隨著經(jīng)濟的發(fā)展，車輛也越來越多，如何防范車輛撞擊事件變得頗為重要。廣泛用于城市交通、戎行及主要大門及周邊、步行街、固定路樁路面上部分和全自動半自動升降柱外觀相同材料相同高速公路收費站、機場、校園、銀行、大型會所、停車場等很多場合。一些車輛無論是如上述事例一樣行駛惡意回報社會，還是由于其他原因不受控制，此時人工防護已經(jīng)毫無意義。一旦不能快速有效控制車輛，將會造成巨大的人身傷害，危害性極強。若沒有有效的防護措施來預(yù)防和應(yīng)對，人身安全則是時刻存在著隱患。

早期為了禁止車輛通行，可謂是用上了渾身解數(shù)：有的設(shè)置禁停標(biāo)牌、有的設(shè)立石材路柱、還有的放置石材圓球等；可是正所謂道高一尺魔高一丈，這些方式的阻擋效果并沒有那么好。尤其是在遇到一些緊急情況或特殊情況時通行也很不方便。

不銹鋼自動擋車路樁開啟智能新時代

在國外，擋車柱已經(jīng)到了家喻戶曉的階段，由于國內(nèi)很多人對升降路樁這詞還是非常陌生，所以如果遇到有需求的，一般都會優(yōu)先考慮國外產(chǎn)品，覺得國外產(chǎn)品肯定比國內(nèi)的好，其實不然，多年的應(yīng)用發(fā)展，現(xiàn)今升降柱已經(jīng)擴展出各種樣式。為了能給孩子一個安全的學(xué)習(xí)壞境，各地的學(xué)校開始安裝漢馬路樁，路樁有著堅固的“身軀”，能夠有效阻擋一些車輛的撞擊。其主要分類：
    1，氣壓式全自動升降柱：空氣作為驅(qū)動介質(zhì)，通過外置氣壓動力單元，驅(qū)動柱體的上升下降。

2，液壓式全自動升降柱：液壓油作為驅(qū)動介質(zhì)。有兩種控制方式，即通過外置液壓動力單元（驅(qū)動部分與柱體分離）或是內(nèi)置液壓單元動力單元（驅(qū)動部分放置在柱體內(nèi)）驅(qū)動柱體上升下降。

3，機電式全自動升降：通過柱體內(nèi)置的電機驅(qū)動柱體的升降。

半自動式升降柱：上升過程通過柱體內(nèi)置的動力單元驅(qū)動，下降時依靠人力完成。

4，提拉式升降柱：上升過程需要人力提拉完成，下降時依靠柱體自身重量。

5，可移動式升降柱：柱體和基座部分分離設(shè)計，待柱體不需要起管制作用時可以收起。

6，固定柱：柱體直接與路面固定。

各類柱體的主要使用場合及優(yōu)缺點各有不同，在使用時需針對實際項目選型。

升降柱適用范圍：

滿足了監(jiān)獄、政府機關(guān)、交通、金融、電信、賓館小區(qū)、銀行、學(xué)校等限制車輛進入的場所及保證消防通道的有效使用de各行業(yè)的應(yīng)用需求。