林州市安普工礦器材廠主營：各種型號道岔，煤礦機(jī)械、鐵路配件、鋼軌壓板

道岔岔心所形成的角，稱為轍叉角，它有大有小。道岔號碼（N）代表了道岔號數(shù)計(jì)算示意圖道岔各個部分的主要尺寸，通常用轍叉角（α）的余切值來表示，即N=cotα=FE/AE。顯而易見，轍叉角α越小，N值就越大，導(dǎo)曲線半徑也越大，列車側(cè)線通過道岔時就越平穩(wěn)，允許的過岔速度也就越高。  林州市安普工礦器材廠生產(chǎn)的安普牌600,762,900,1435軌距的各種型號道岔，煤礦機(jī)械、鐵路配件、鋼軌壓板及起重機(jī)軌道聯(lián)結(jié)件和各種汽車配件，在國內(nèi)有著很高的度與信譽(yù)度。

道岔鋪設(shè)施工：道碴攤鋪。道碴攤鋪是岔位位臵按道岔尺寸補(bǔ)足相應(yīng)的底碴和面碴，使道床基本達(dá)到設(shè)計(jì)高程，減少起道對道岔質(zhì)量的影響。為使道床密度達(dá)到規(guī)定要求，使用壓路機(jī)壓實(shí)，壓實(shí)時由外側(cè)向內(nèi)側(cè)縱向作業(yè)，重疊壓實(shí)不小于50cm，單開道岔公司，達(dá)到平整無明顯痕跡。道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，單開道岔報價，通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。

站內(nèi)道岔，應(yīng)由工務(wù)會同電務(wù)和車站，共同統(tǒng)一順序編 號。從列車到達(dá)方向起順序編號，上行為雙號，下行為dan號;盡頭線上，向線路終點(diǎn)方向順序編號。車站劃分區(qū)場 時，每個車場的道岔單獨(dú)編號。一個車站的道岔，不準(zhǔn)有相 同的編號。

道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，通常在車站站、編組站站大量鋪設(shè)。有了道岔，可以充分發(fā)揮線路的通過能力。