廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主營：標線涂料,交通標志牌,停車場設(shè)施

道路標線涂料的分類

      根據(jù)廣州路虎交通多年從事雙組份道路標線涂料的研制、開發(fā)、標線工程施工、標線施工劃線設(shè)備和施工工藝的研究、制定相關(guān)標準的制定方面的經(jīng)驗，綜合參考各種道路標線涂料的性能和優(yōu)缺點，對比數(shù)據(jù)得出不同類型標線涂料使用性能試驗數(shù)據(jù)。得出的結(jié)論是需要針對標線使用的不同路面，對不同的道路、不同的地區(qū)，選用性能不一樣的道路標線涂料。一般高速公路施工反光性能更強，組成成分性能更突出的標線涂料，需要更耐磨、壽命更長、反光效果更好。小區(qū)道路或者停車位對標線的要求較低，不要求有持續(xù)反光性能，但是盡量做到易施工，一般使用單組份的常溫漆或者普通型的熱熔標線涂料來進行劃線。在道路轉(zhuǎn)彎處可以劃設(shè)振動型的道路標線，這些路段如果摩擦系數(shù)太小，加之車速過快，行進中的車輛會因離心力而偏離正常線路，釀成交通事故。采用振動型的標線涂料可以讓車輛壓線的時候產(chǎn)生振動，提醒司機，避免交通意外。

道路標線施工步驟

道路標線施工步驟

（1）做好施工前準備工作，明確施工人員職責(zé)。必須有熱熔道路標線涂料的施工記錄，準確記載路面和空氣濕度、溫度，天氣情況，風(fēng)向，路面狀況，涂料融熔溫度，熱熔減速帶劃線涂料使用量，施工涂布率。熱熔釜中的涂料要攪拌均勻，在出料前必須待熱熔釜中料均一化。不同顏色，不同廠家的熱熔標線涂料不宜混用，以免引起涂料變色或施工投入使用后出現(xiàn)其他不良后果，當(dāng)要換另一顏色或另一牌號涂料時，應(yīng)將熱熔釜清洗干凈。

（2）隨時檢查熱熔道路標線涂料的施工效果，如下涂劑用量是否適當(dāng)，太少粘結(jié)力不夠，太多會溶解底材（瀝青路面）；熱熔減速帶劃線的施施工工熱熔減速帶劃線的涂料施工注意事項時劃線車料斗中料溫是否在標準范圍內(nèi)；標線厚度是否合符要求；標線面撒玻璃珠是否撒布均勻，用量是否足夠；標線外觀和粘結(jié)力及標線尺寸是否合符要求。

（3）熱熔道路標線涂料劃線的路面需要干凈、干燥，施工時應(yīng)注意除去路面上泥塊、石子，同時注意在下雨天應(yīng)待路面徹底干透后再施工。標線的脫落是一個漸進的過程，通常是從一個小點開始，標線一經(jīng)脫落，隨著時間的推移，脫落便加劇，成蠶食狀，而未除凈的泥土或灰塵，通常是最易脫落的點，也是易產(chǎn)生脫落，所以熱熔減速帶劃線施工時應(yīng)將待標線部分的泥土、石子等清除干凈。

我國道路標線涂料生產(chǎn)技術(shù)的巨大進步

      隨著我國公路事業(yè)的快速發(fā)展，我國道路標線涂料品種從單一的類型發(fā)展成了多種形態(tài)、多種用途、各有特長、多種類型的產(chǎn)品類型，從高成本高污染逐漸向經(jīng)濟環(huán)保轉(zhuǎn)變，無需進口國外昂貴的涂料產(chǎn)品，自主研發(fā)已滿足咱們的使用要求，而且我們自己更了解國內(nèi)的路面和實際應(yīng)用情況，因地制宜研發(fā)出適合我們路面使用的道路標線涂料，就地取材，自產(chǎn)自銷，基本滿足的各等級公路的標線需求，現(xiàn)在還大量出口東南亞、非洲和中東等國家使用，廣州路虎交通就是這樣一家企業(yè)，生產(chǎn)的經(jīng)濟環(huán)保型熱熔道路標線涂料遠銷34個國家，占據(jù)我國熱熔道路標線涂料出口的很大一份比例。

      路虎交通的道路標線涂料生產(chǎn)技術(shù)成熟，取得了巨大的進步，但是使用過程中還需要提高涂料的性能、環(huán)保、成本和美感等。因此，還需積極開發(fā)新型節(jié)能環(huán)保標線涂料，以此來提高其反光性、耐磨性、耐壓性和附著力，同時降低能源的消耗率和的揮發(fā)率；加大道路涂料施工設(shè)備的研發(fā)力度，縮短設(shè)備研發(fā)周期、研發(fā)成本和標線施工周期，并保證標線質(zhì)量，以賀州、成都本地資源為依托，積極開發(fā)具有地方特色的道路標線涂料；充分規(guī)劃道路標線、合理利用，使得道路標線在發(fā)揮道路指示作用的同時還能美化道路環(huán)境、減少交通事故的發(fā)生。