廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主營：標(biāo)線涂料,交通標(biāo)志牌,停車場設(shè)施

熱熔標(biāo)線涂料原材料分析

    路虎交通高亮反光熱熔標(biāo)線涂料由合成C5進(jìn)口石油樹脂、各種顏色的著色顏料、體質(zhì)顏料也成為填料、各種添加劑和溶劑5種原料組成。C5進(jìn)口石油樹脂是成膜物質(zhì)，它也是粘合劑，將其他原料粘合在一起，它可以增強(qiáng)熱熔標(biāo)線涂料的韌性、硬度和對路面的附著力，防止標(biāo)線脆裂，提高它的抗沖擊性能，預(yù)防脫落，提高標(biāo)線的壽命。有利于形成外觀平滑美觀的漆面，熱熔標(biāo)線涂料含有一定量的助劑，使樹脂在四季中始終處在一種穩(wěn)定的狀態(tài)，同時也保證標(biāo)線的穩(wěn)定性。使油漆漆膜形成耐水、耐紫外線、耐化學(xué)品的特性，并使外觀光亮度及干燥性都有明顯改善。顏料使標(biāo)線著色及遮蓋。熱熔標(biāo)線涂料是現(xiàn)在我國應(yīng)用較為廣泛的道路標(biāo)線涂料，是60年代后期在世界上逐漸得到推廣使用的一種馬路安全標(biāo)線涂料。體質(zhì)顏料為充填材料，增加涂料機(jī)械強(qiáng)度和耐磨耗性能。添加劑可促使標(biāo)線涂料快干、防止沉降、防止結(jié)皮、容易分散和增加穩(wěn)定性。溶劑（20%~30%）賦予油漆流動性，調(diào)整粘度。

關(guān)于熱熔標(biāo)線涂料應(yīng)用在路面開裂的原因分析如下：

1、 路面收到外力影響作用產(chǎn)生裂紋。

2、 施工時的溫度，涂料在施工的時候，會有個加熱的過程，一般熱熔標(biāo)線涂料在道路施工的時候溫度要比熔爐的溫度低20攝氏度左右。

3、 路面溫度過低，咋會導(dǎo)致高溫度的涂料在短時間內(nèi)冷卻，直接影響涂料本身跟路面之間的融合程度。

4、 施工速度的影響，一般施工過程中，厚度控制在1.0-2.0毫米之間，但施工劃速要保持勻速狀態(tài)。

5、 涂料本身的原因，涂料本身就是高分子混合物，無固定的熔點(diǎn)，當(dāng)熱熔標(biāo)線涂料加熱的時候，它會隨著溫度升高而軟化，繼續(xù)加熱咋會呈現(xiàn)熔融狀態(tài)。熱熔涂料常用的就是石油樹脂。其次，增塑劑本身也在涂料起到一定的輔助作用。震蕩型熱熔標(biāo)線涂料首先要求干燥時間短，操作簡單，以減少交通干擾。高分子剛性降低，柔韌性增加。但是對于標(biāo)線來說，很難做到抗裂，抗污性以及抗壓。

熱熔標(biāo)線涂料裂紋產(chǎn)生的原因主要有：

（1）冬季施工，涂層遇冷收縮，產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，這種應(yīng)力集中一處時，極易產(chǎn)生裂紋。因寒冷而出現(xiàn)的裂紋與施工季節(jié)和涂料性能有關(guān)，也與路面狀況有關(guān)

（2）路基裂紋產(chǎn)生的反射裂紋。路基材料膨脹或收縮產(chǎn)生的裂紋，或由于不均勻下沉產(chǎn)生的裂紋等致使路面標(biāo)線產(chǎn)生裂紋。

（3）軟路面裂紋。其主要原因是涂料與路面的軟硬程度不匹配。夏季氣溫高，有些地方能達(dá)到40℃，在烈日下，瀝青路面高溫可達(dá)60℃以上，瀝青變軟，而涂料相對較硬，在車輪沖擊荷載下可能產(chǎn)生軟路面裂紋。

（4）因標(biāo)線老化出現(xiàn)裂紋。涂層表面材質(zhì)的劣化和自然風(fēng)化作用，使標(biāo)線產(chǎn)生裂紋。老化裂紋還由于熱熔標(biāo)線涂料長期暴露在路面上，經(jīng)受季節(jié)更替、日曬雨淋、晝夜溫差等變化，遭受周期性的膨脹和收縮而產(chǎn)生。