鋅鋼護欄網也叫靜電噴涂護欄，同時噴涂前的酸洗，磷化更是大大提高了粉末的附著力，使鋅鋼護欄網的壽命長達30年之久
鋅鋼護欄于防銹問題，這種圍欄基材采用熱鍍鋅方管，從根本地方上防止基材生銹，然后進過酸洗，磷化，再完成靜電噴涂。

一般的護欄網主要用于高速公路、鐵路、橋梁、體育場、機場、車站、服務區(qū)、保稅區(qū)、露天倉儲場、港口竺領域的圍欄使用。如果是護欄網都是采用國產直徑4mm低碳鋼絲點焊而成、公路護欄網還是一種較為理想的金屬網墻，已在各行業(yè)普遍采用。

施工準備期間的主要工作是護欄材料的加工和組織供應，材料人員按計劃工期和質量標準進行全程跟蹤管理和監(jiān)督工作，以保證及時供應優(yōu)質材料。在護欄材料運往工地之前，應向監(jiān)理工程師提供護欄部件的樣品及交通工程產品合格證、檢測中心檢測報告、出廠檢驗合格證書，以供監(jiān)理工程師審查批準，如監(jiān)理工程師要求對產品進行檢測和試驗，我們一定要積極配合。護欄施工前，還需向監(jiān)理工程師提交詳細的施工組織設計，申請監(jiān)理工程師審查批準。

打樁施工技術
打樁采用平行施工法進行施工，平行施工的特點是設備利用率高、便于施工管理等。對于分離路段，應設置兩班人員分別進行施工，每臺打樁機配備一臺發(fā)電機和四名機組人員（機長負責制）。 樁機施工前方安排立柱運送車輛和裝卸人員，按樁位進行立柱放置，立柱施工完成后有四組調樁人員，每半幅兩組調樁人員進行對立柱垂直度和線形間距的調整及清理施工場地。對橋涵部分的法蘭立柱和預埋立柱應在安裝護欄板時進行安裝。