除了在作業(yè)前期做好安全評估，在現(xiàn)場作業(yè)過程中也需要注意以下事項：
1、現(xiàn)場情況勘測：到達作業(yè)現(xiàn)場時，不要急于開展起吊工作。首先要對現(xiàn)場的作業(yè)環(huán)境進行全面的勘察，比如：起吊車停放地面的有無斜坡、路面是否堅實；現(xiàn)場的路面交通是否復(fù)雜，有無必要封路等。
2、選擇合適的起吊設(shè)備：根據(jù)作業(yè)環(huán)境選擇合適的起吊裝置，比如吊索的選擇。
3、詳細(xì)了解起吊物的情況，比如起吊物的重量不得超過吊具的極限工作載荷，使用前應(yīng)對所使用的吊具進行目測檢查，并根據(jù)吊具的起重載荷核對其極限工作載荷，符合要求后方可使用，成套吊裝索具也是一樣的。
4、起吊重物時，重物下方嚴(yán)禁站人如吊帶組合吊具，鋼絲繩組合吊具。如果處于交通復(fù)雜地段，可事先向有關(guān)部分申請，在施工時間段封路。
5、起重吊裝所用的吊具不允許自行修復(fù)或再加工(焊接、加熱、熱處理、表面化學(xué)方法處理)，如必須進行上述處理，應(yīng)送回原廠家或在原廠家專家指導(dǎo)下進行如鏈條吊索具等。
6、大件機器、設(shè)備安排吊機、地拖起重、吊裝，及相關(guān)設(shè)備需以專業(yè)人員來操作。
7、如果是吊裝承運貴重物品、豪華家私、精密儀器、高科技設(shè)備無包裝，那么，在施工作業(yè)之前，找專業(yè)公司代為包裝。
8、在搬運、包裝及裝車過程中，作為吊裝作業(yè)的委托方，安排專業(yè)負(fù)責(zé)人監(jiān)督指導(dǎo)工人合理包裝、裝載，盡量避免對物品損傷。若由于對方操作不當(dāng)造成設(shè)備損傷，應(yīng)立即通過有關(guān)工作人員進行處理。
對于高空吊裝設(shè)備作業(yè)來說，安全任務(wù)是首要任務(wù)。工人在高空作業(yè)的時候需要注意的事情很多，謹(jǐn)遵高空吊裝設(shè)備作業(yè)安全守則，避免事故的發(fā)生。

吊車租賃已經(jīng)成為我們生活中常見的事情了，比如說：修高架橋、地鐵等，都會用到吊車去做一些搬運的活兒，但有時為了應(yīng)付一些偶然的情況，工作人員會選擇租賃一個產(chǎn)品，而不是購買。

我們在進行大型工程使用吊車作業(yè)時，吊臂伸縮很容易發(fā)生抖動現(xiàn)象，特別是當(dāng)?shù)醣廴可斐龌蛳蛏献兎_到高位置后，執(zhí)行縮臂動作或向下變幅動作時，吊臂抖動現(xiàn)象更為嚴(yán)重，常造成被吊貨物失穩(wěn)，難以操控，存在安全隱患。那么吊臂伸縮時抖動的原因和排除方法有哪些呢？
1、平衡閥阻尼孔堵塞
為使吊臂伸縮平穩(wěn)，防止發(fā)生載荷沖擊，在伸縮回路中設(shè)置了平衡閥，該閥由1個單向閥和1個溢流閥組成，其中溢流閥芯上設(shè)有阻尼孔，阻尼孔一旦堵塞，平衡閥就失去作用，從而引起吊臂伸縮時抖動。
排除方法：將平衡閥解體清洗，疏通阻尼孔。
2、吊臂制作精度不夠
吊臂制作精度不夠制作吊臂時，如果尺寸公差和形位公差沒有達到圖紙要求，會造成吊臂間隙大小不均勻，吊臂伸縮過程時緊時松，從而引起吊臂伸縮抖動。
排除方法：嚴(yán)格按圖紙要求加工吊臂，將尺寸公差和形位公差控制在允許范圍之內(nèi)。
3、液壓缸內(nèi)有空氣
液壓油箱中液面過低或液壓回路存在泄漏，均可使空氣進入液壓回路。空氣一旦進入液壓回路，就會增加油液彈性，降低液壓傳動剛度，使伸縮缸產(chǎn)生沖擊和爬行現(xiàn)象，從而引起吊臂伸縮時抖動。
排除方法：找出液壓回路中進入空氣的故障點，修復(fù)并將液壓回路中的空氣排出。
4、吊臂伸縮時摩擦力過大
若吊臂伸縮時摩擦力過大，可使系統(tǒng)壓力忽高忽低，引起液壓沖擊，從而在吊臂伸縮時產(chǎn)生抖動。若吊臂滑塊磨損嚴(yán)重，吊臂伸臂時將向下傾斜并容易產(chǎn)生抖動;縮臂時阻力更大，吊臂抖動將更為嚴(yán)重。
排除方法：更換磨損超過規(guī)定值的滑塊，調(diào)整吊臂與滑塊間隙，使之符合規(guī)定值。在無負(fù)荷情況下調(diào)整滑塊間隙，使其伸臂后具有適當(dāng)?shù)纳下N值，這樣可以補償起重臂在承受負(fù)荷時的下翹值，避免吊臂伸縮時產(chǎn)生抖動現(xiàn)象.
5、吊臂滑塊和滑道潤滑不良
若吊臂內(nèi)部安裝的尼龍滑塊和滑道潤滑不良，也會引起吊臂伸縮抖動。
排除方法：定期檢查滑塊和滑道的潤滑情況，及時涂抹潤滑脂，以減輕伸縮阻力，預(yù)防吊臂抖動。
6、吊臂設(shè)計不合理
吊臂是靠液壓缸和鋼絲繩滑輪組以及液壓缸頭部安裝的滑動小車帶動伸縮的。若馬頭臂后端左、右側(cè)和底面沒有設(shè)計導(dǎo)向板，或?qū)虬宓奈恢迷O(shè)計不合理，將導(dǎo)致滑動小車進、出馬頭臂時撞擊馬頭臂后端，使吊臂產(chǎn)生劇烈抖動，同時伴隨起升鋼絲繩劇烈敲打基本臂現(xiàn)象。
排除方法：在設(shè)計和加工吊臂時，馬頭臂后端應(yīng)加裝導(dǎo)向板并計算好位置，以便液壓缸和滑動小車平緩地進、出馬頭臂，避免發(fā)生劇烈抖動。

在吊車市場工程數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了車輛對工程量需求的失衡情況下，大范圍的逾期現(xiàn)象也開始出現(xiàn)了。工程款拖欠，吊車貸款拖欠，司機工資拖欠，一系列信任危機開始出現(xiàn)，導(dǎo)致吊車行業(yè)的成本風(fēng)險系數(shù)在不斷提高。