除了在作業(yè)前期做好安全評(píng)估，在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過(guò)程中也需要注意以下事項(xiàng)：
1、現(xiàn)場(chǎng)情況勘測(cè)：到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，不要急于開展起吊工作。首先要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)環(huán)境進(jìn)行全面的勘察，比如：起吊車停放地面的有無(wú)斜坡、路面是否堅(jiān)實(shí)；現(xiàn)場(chǎng)的路面交通是否復(fù)雜，有無(wú)必要封路等。
2、選擇合適的起吊設(shè)備：根據(jù)作業(yè)環(huán)境選擇合適的起吊裝置，比如吊索的選擇。
3、詳細(xì)了解起吊物的情況，比如起吊物的重量不得超過(guò)吊具的極限工作載荷，使用前應(yīng)對(duì)所使用的吊具進(jìn)行目測(cè)檢查，并根據(jù)吊具的起重載荷核對(duì)其極限工作載荷，符合要求后方可使用，成套吊裝索具也是一樣的。
4、起吊重物時(shí)，重物下方嚴(yán)禁站人如吊帶組合吊具，鋼絲繩組合吊具。如果處于交通復(fù)雜地段，可事先向有關(guān)部分申請(qǐng)，在施工時(shí)間段封路。
5、起重吊裝所用的吊具不允許自行修復(fù)或再加工(焊接、加熱、熱處理、表面化學(xué)方法處理)，如必須進(jìn)行上述處理，應(yīng)送回原廠家或在原廠家專家指導(dǎo)下進(jìn)行如鏈條吊索具等。
6、大件機(jī)器、設(shè)備安排吊機(jī)、地拖起重、吊裝，及相關(guān)設(shè)備需以專業(yè)人員來(lái)操作。
7、如果是吊裝承運(yùn)貴重物品、豪華家私、精密儀器、高科技設(shè)備無(wú)包裝，那么，在施工作業(yè)之前，找專業(yè)公司代為包裝。
8、在搬運(yùn)、包裝及裝車過(guò)程中，作為吊裝作業(yè)的委托方，安排專業(yè)負(fù)責(zé)人監(jiān)督指導(dǎo)工人合理包裝、裝載，盡量避免對(duì)物品損傷。若由于對(duì)方操作不當(dāng)造成設(shè)備損傷，應(yīng)立即通過(guò)有關(guān)工作人員進(jìn)行處理。
對(duì)于高空吊裝設(shè)備作業(yè)來(lái)說(shuō)，安全任務(wù)是首要任務(wù)。工人在高空作業(yè)的時(shí)候需要注意的事情很多，謹(jǐn)遵高空吊裝設(shè)備作業(yè)安全守則，避免事故的發(fā)生。

吊車租賃已經(jīng)成為我們生活中常見的事情了，比如說(shuō)：修高架橋、地鐵等，都會(huì)用到吊車去做一些搬運(yùn)的活兒，但有時(shí)為了應(yīng)付一些偶然的情況，工作人員會(huì)選擇租賃一個(gè)產(chǎn)品，而不是購(gòu)買。

我們?cè)谶M(jìn)行大型工程使用吊車作業(yè)時(shí)，吊臂伸縮很容易發(fā)生抖動(dòng)現(xiàn)象，特別是當(dāng)?shù)醣廴可斐龌蛳蛏献兎_(dá)到高位置后，執(zhí)行縮臂動(dòng)作或向下變幅動(dòng)作時(shí)，吊臂抖動(dòng)現(xiàn)象更為嚴(yán)重，常造成被吊貨物失穩(wěn)，難以操控，存在安全隱患。那么吊臂伸縮時(shí)抖動(dòng)的原因和排除方法有哪些呢？
1、平衡閥阻尼孔堵塞
為使吊臂伸縮平穩(wěn)，防止發(fā)生載荷沖擊，在伸縮回路中設(shè)置了平衡閥，該閥由1個(gè)單向閥和1個(gè)溢流閥組成，其中溢流閥芯上設(shè)有阻尼孔，阻尼孔一旦堵塞，平衡閥就失去作用，從而引起吊臂伸縮時(shí)抖動(dòng)。
排除方法：將平衡閥解體清洗，疏通阻尼孔。
2、吊臂制作精度不夠
吊臂制作精度不夠制作吊臂時(shí)，如果尺寸公差和形位公差沒(méi)有達(dá)到圖紙要求，會(huì)造成吊臂間隙大小不均勻，吊臂伸縮過(guò)程時(shí)緊時(shí)松，從而引起吊臂伸縮抖動(dòng)。
排除方法：嚴(yán)格按圖紙要求加工吊臂，將尺寸公差和形位公差控制在允許范圍之內(nèi)。
3、液壓缸內(nèi)有空氣
液壓油箱中液面過(guò)低或液壓回路存在泄漏，均可使空氣進(jìn)入液壓回路?？諝庖坏┻M(jìn)入液壓回路，就會(huì)增加油液彈性，降低液壓傳動(dòng)剛度，使伸縮缸產(chǎn)生沖擊和爬行現(xiàn)象，從而引起吊臂伸縮時(shí)抖動(dòng)。
排除方法：找出液壓回路中進(jìn)入空氣的故障點(diǎn)，修復(fù)并將液壓回路中的空氣排出。
4、吊臂伸縮時(shí)摩擦力過(guò)大
若吊臂伸縮時(shí)摩擦力過(guò)大，可使系統(tǒng)壓力忽高忽低，引起液壓沖擊，從而在吊臂伸縮時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)。若吊臂滑塊磨損嚴(yán)重，吊臂伸臂時(shí)將向下傾斜并容易產(chǎn)生抖動(dòng);縮臂時(shí)阻力更大，吊臂抖動(dòng)將更為嚴(yán)重。
排除方法：更換磨損超過(guò)規(guī)定值的滑塊，調(diào)整吊臂與滑塊間隙，使之符合規(guī)定值。在無(wú)負(fù)荷情況下調(diào)整滑塊間隙，使其伸臂后具有適當(dāng)?shù)纳下N值，這樣可以補(bǔ)償起重臂在承受負(fù)荷時(shí)的下翹值，避免吊臂伸縮時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)現(xiàn)象.
5、吊臂滑塊和滑道潤(rùn)滑不良
若吊臂內(nèi)部安裝的尼龍滑塊和滑道潤(rùn)滑不良，也會(huì)引起吊臂伸縮抖動(dòng)。
排除方法：定期檢查滑塊和滑道的潤(rùn)滑情況，及時(shí)涂抹潤(rùn)滑脂，以減輕伸縮阻力，預(yù)防吊臂抖動(dòng)。
6、吊臂設(shè)計(jì)不合理
吊臂是靠液壓缸和鋼絲繩滑輪組以及液壓缸頭部安裝的滑動(dòng)小車帶動(dòng)伸縮的。若馬頭臂后端左、右側(cè)和底面沒(méi)有設(shè)計(jì)導(dǎo)向板，或?qū)虬宓奈恢迷O(shè)計(jì)不合理，將導(dǎo)致滑動(dòng)小車進(jìn)、出馬頭臂時(shí)撞擊馬頭臂后端，使吊臂產(chǎn)生劇烈抖動(dòng)，同時(shí)伴隨起升鋼絲繩劇烈敲打基本臂現(xiàn)象。
排除方法：在設(shè)計(jì)和加工吊臂時(shí)，馬頭臂后端應(yīng)加裝導(dǎo)向板并計(jì)算好位置，以便液壓缸和滑動(dòng)小車平緩地進(jìn)、出馬頭臂，避免發(fā)生劇烈抖動(dòng)。

在吊車市場(chǎng)工程數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了車輛對(duì)工程量需求的失衡情況下，大范圍的逾期現(xiàn)象也開始出現(xiàn)了。工程款拖欠，吊車貸款拖欠，司機(jī)工資拖欠，一系列信任危機(jī)開始出現(xiàn)，導(dǎo)致吊車行業(yè)的成本風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)在不斷提高。