南京凱特能源技術(shù)有限公司
主營產(chǎn)品: 消防車
14座電動旅游觀光車-KT-11座電動旅游觀光車
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第五、如果質(zhì)量不好或者充電時間過長,充電器的溫度就會很高,這樣容易引起火災事故,因此在晚上睡眠時間充電時不可以掉以輕心。要特別注意。
第六、我們在操作電動觀光車起步、爬坡的時候,應(yīng)該切換好檔位,避免啟動電流過大、機件長時間超負荷工作,引起電機的線圈、線路、電池和調(diào)速器等的地的溫度過高而損毀,甚至有可能造成災害事故。
電動觀光車、電動游覽車、電動巡邏車等電動車的動力電池屬于易耗品,有一定的壽命周期,當使用年限達到電池說明書上的壽命周期時就要注意檢查電池各個性能。一般情況下不能等電池完全不能使用時才更換,而是要在到達設(shè)計使用壽命之前,就用新電池予以更換,這樣可以充分保證電源系統(tǒng)安全及車輛正常運行。
那么判斷電動觀光車的動力電池應(yīng)該更換的具體依據(jù)是什么呢?當電池的使用壽命接近終止時,容量會急劇下降,并且車輛續(xù)行里程也不能滿足要求,跟之前有較大差別,此時就應(yīng)該考慮更換電池了。
如何檢測無刷控制器?
A功率管損壞的檢測:功率管壞表現(xiàn)為整車不轉(zhuǎn)或缺相,具體測量方法為:用二管檔測控制器的A、B、C三相電機接線,萬用表的黑筆接電源紅線,紅筆分別接三相電機相線,萬用表顯值應(yīng)為500-600左右,若某相測試結(jié)果顯示為零或很小,則該相的上功率管擊穿,若顯示很大為斷路;將萬用表的紅筆接電源地線,黑筆分別接三相電機相線,萬用表顯示值應(yīng)為500-600左右,若顯示為零或很小,則該相的下功率管擊穿,若顯示很大為功率管斷路
B在電源導通的情況下,用萬用表電壓檔測量控制器九芯插頭細紅線與細黑線,看電壓是否在5伏左右,如沒有電壓則控制器壞