山東昊駿機(jī)械有限公司主營(yíng)：顆粒取暖爐

什么是收緊器？

收緊器一般是用于貨物捆綁或者是加固使用的，而大部分的緊繩器都是安裝在貨車(chē)的兩側(cè)的梁上，正常的一輛中型的貨車(chē)需要安裝30-60個(gè)左右不等。以前的貨車(chē)大部分采用的都是非常死板的吊扣，還是需要打繩結(jié)的那種，不僅風(fēng)雨天氣不安全，而且非常的麻煩。生產(chǎn)收緊器我們的緊線器是一次性的安裝上就不用在去管理了，使用起來(lái)非常的簡(jiǎn)單方便，是老百姓們?cè)诜N植蘋(píng)果葡萄過(guò)程中，緊絲非常的方便。為了避免這些風(fēng)險(xiǎn)，現(xiàn)在的貨車(chē)在貨物固定這方面基本都使用緊繩器了，尤其在平板車(chē)和半掛車(chē)上的使用相當(dāng)普遍。

雖然收緊器是焊在貨箱下面不是很起眼，但是對(duì)于貨物的固定而言，確實(shí)能夠讓司機(jī)輕松很多。

收緊器易損的原因

    一，收緊器軸頭使用的材料差，沖壓粗糙，部分供應(yīng)商供應(yīng)的汽車(chē)緊繩器，安裝到車(chē)上后，就出現(xiàn)軸頭裂縫，捆綁過(guò)程中，用撬棒撬動(dòng)的過(guò)程中容易造成撬棒甩出，傷眼睛或造成其他人身傷害。

   第二，輪軸材料太薄，達(dá)不到使用要求。上圖汽車(chē)緊繩器的輪軸材料不到1mm厚，而且軸頭和輪軸之間幾乎沒(méi)有焊接，新車(chē)還沒(méi)有出廠，就直接出現(xiàn)軸頭斷裂現(xiàn)象，或者用腳一跺，就會(huì)直接踩斷軸頭或輪軸；

   第三，收緊器因?yàn)椴牧喜?，焊接不牢，容易出現(xiàn)損壞，一旦汽車(chē)緊繩器損壞，司機(jī)要從汽車(chē)邊梁上再切割下來(lái)更換，重新焊接就會(huì)變得極為麻煩。

收緊器的應(yīng)用

收緊器的應(yīng)用

收緊器卷筒上有一端突出的系繩銷(xiāo)，用于系繩子，避免打滑，提高捆綁可靠性。安全性能在不知不覺(jué)中得到了提高，正確使用緊繩器對(duì)車(chē)身以及緊繩器可是延長(zhǎng)其使用壽命。省時(shí)省力收緊器以撥千斤之勢(shì)，一人操作即可使捆綁器產(chǎn)生巨大的捆綁力、綁卸快速。收緊器適用于掛車(chē)、半掛車(chē)、重貨車(chē)裝載鍋爐,鋼材、木材、毛竹、玻璃棉紡織品,大型掛車(chē)配件等貨物時(shí)必不可少的隨車(chē)?yán)o、定位的專(zhuān)用工具。

使用收緊器時(shí)先將手扳棘輪緊線器的卡板扳到松線的位置，將鋼絲繩全部拉出，再把掛鉤掛在固定點(diǎn)上，然后將卡板扳到緊線位置，把手扳棘輪緊線器沿著導(dǎo)線（或者繩索）向前伸，把需要拉緊的導(dǎo)線（或者繩索）卡入手扳棘輪緊線器的卡線口內(nèi)，用一只手把卡入手扳棘輪緊線器的卡線口內(nèi)的導(dǎo)線捏緊，一只手搬動(dòng)手扳棘輪緊線器的收線扳手，將導(dǎo)線收緊，待導(dǎo)線（或者繩索）牢牢的被卡緊后就可以慢慢收緊導(dǎo)線或者繩索了。收緊器的用法是先將一根合適粗細(xì)和長(zhǎng)短的鐵絲插入緊線器收線輪中間的圓孔內(nèi)，把鐵絲在緊線器收線輪纏繞兩圈，把鐵絲的另一端沿收線方向綁扎在固定點(diǎn)上，然后把鐵絲拉直，把**緊線器的夾線口金固在導(dǎo)線上，就可以搬動(dòng)手柄收緊導(dǎo)線了。