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路緣石滑模一次成型機(jī)的使用趨勢和工法特點(diǎn)

1、路緣石滑模一次成型機(jī)的使用趨勢

隨著我國高等級(jí)公路的飛速發(fā)展，推行機(jī)械化施工，是大勢所趨，這對(duì)于提高施工質(zhì)量，加快施工進(jìn)度有著重要作用。預(yù)制法路緣石施工主要是把預(yù)制好的路緣石砌在路肩預(yù)挖的溝槽中。施工進(jìn)度慢、工序多、占用場地大，路緣石的整體強(qiáng)度差、線條不順暢。滑模施工法是采用路緣石滑模一次成型機(jī)在施工現(xiàn)場將新拌路緣石材料連續(xù)現(xiàn)澆．并密實(shí)成型．每天可鋪筑1500m左右?；７ㄤ佒肪壥俣瓤?、所需人工少、不需要預(yù)制場地，鋪筑的路緣石整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、線型順暢美觀，倍受施工單位和業(yè)主的青睞。

2 工法特點(diǎn)

路緣石滑模一次成型機(jī)與先預(yù)制后安裝方法相比，本工法能夠提高路緣石內(nèi)在的施工質(zhì)量：路緣石強(qiáng)度高、平整度好、線形順直、美觀大方、整體穩(wěn)定性好。同時(shí)加快施工進(jìn)度縮短了工期，節(jié)省人力物力，能節(jié)約20-30%的成本。 節(jié)約能源消耗，經(jīng)濟(jì)效益也不錯(cuò)。

路緣石滑模一次成型機(jī)廠家的服務(wù)模式

路緣石滑模一次成型機(jī)廠家的服務(wù)模式

現(xiàn)在路緣石滑模機(jī)在工程路面項(xiàng)目當(dāng)中已經(jīng)被廣泛的使用，大家在使用的時(shí)候，在前期都需要廠家進(jìn)行技術(shù)支持，到現(xiàn)場進(jìn)行試機(jī)服務(wù)，并實(shí)際安裝指導(dǎo)，能確保滿足在場地內(nèi)項(xiàng)目中能夠正常使用，不受影響，并且保質(zhì)保量出現(xiàn)完成的制品。

所以路緣石滑模一次成型機(jī)服務(wù)是貫徹設(shè)備整個(gè)使用周期，從購買機(jī)器時(shí)進(jìn)行需求分析，機(jī)型選擇，下單生產(chǎn)制作，送貨試機(jī)生產(chǎn)使用，售后服務(wù)等等，全周期管理，那么怎么有效的更好的為客戶提供服務(wù)？

目前更多的服務(wù)模式為被動(dòng)服務(wù)，也就是說在客戶項(xiàng)目當(dāng)中有需求或者出現(xiàn)問題時(shí)，聯(lián)系路緣石滑模一次成型機(jī)廠家進(jìn)行相應(yīng)的服務(wù)，這種服務(wù)針對(duì)性強(qiáng)，能夠針對(duì)具體問題產(chǎn)生具體應(yīng)對(duì)策略和服務(wù)方案，但是也有相對(duì)的弊端。比方說換位思考時(shí)，客戶體驗(yàn)就不是很好.尤其是行業(yè)內(nèi)專用客戶，針對(duì)性施工方面的人員和項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)較多，而對(duì)路緣石滑模一次成型機(jī)設(shè)備相關(guān)等使用或售后維修等相關(guān)體驗(yàn)不是很多，那么就要考慮到這些因素，并針對(duì)性的在技術(shù)薄弱的方面進(jìn)行針對(duì)性的加深處理，客戶至上，我們會(huì)把所有的工作做在前。

路緣石滑模一次成型機(jī)應(yīng)用效果分析

路緣石滑模一次成型機(jī)應(yīng)用效果分析

將智能化控制技術(shù)應(yīng)用到路緣石滑模機(jī)當(dāng)中，它的效果可以從以下兩個(gè)方面來進(jìn)行解讀，分別是他的自我調(diào)節(jié)和控制能力，首先，結(jié)合證設(shè)備的自我調(diào)節(jié)的現(xiàn)狀來說，路緣石滑模一次成型機(jī)智能化的控制可以設(shè)置好各種運(yùn)行參數(shù)，并根據(jù)自身的運(yùn)行狀況和效果的要求來制定合理的速度和控制參數(shù)等，保證他的自我調(diào)節(jié)能力，更好的提升應(yīng)用智能系統(tǒng)的較大的調(diào)節(jié)作用，保證他的機(jī)器運(yùn)行速率和振動(dòng)的幅度能夠得到的控制。