廣東愛普拉新能源技術(shù)股份有限公司主營：新能源汽車充電(站)樁

小車60度電，為啥120KW和180KW的充電樁加盟快充都是半小時？是廠家虛標(biāo)了嗎？

有些車主朋友們有一個疑惑，小車只能充60度電，為啥120KW和180KW的充電樁加盟快充都是半小時？究竟是車出了問題還是充電樁虛標(biāo)了功率？

愛普拉新能源熊先生解答：其實，這個和充電樁的功率沒有直接關(guān)系，而是車上的BMS電源管理系統(tǒng)造成的。一些車輛在出廠前已經(jīng)在使用說明說中標(biāo)明了快充半小時，仔細看說明說就能發(fā)現(xiàn)問題。可以這么說，如果電池容量60度電，無論你用120KW還是180KW甚至240KW，都是半小時，大功率主要用于一些大型車輛如公交車、新能源泥頭車充電更合適一些。

為什么充電站里面的直流充電樁加盟比交流充電樁加盟貴得多？

許多人去充電站充電時，或者安裝充電樁的時候有一個疑問，為啥大多數(shù)的直流充電樁加盟的價格要比交流充電樁加盟的價格貴得多呢？愛普拉新能源熊先生指出：其實直流充電樁的充電速度快，而且輸出電壓高，可達750V，輸出電流大，可達480A，需要更多的元器件來保障整個充電過程安全。而且是直接對電池充電，而交流充電樁元器件少，成本比較低，充電速度慢，是直接給車上的充電機供電，所以直流充電樁加盟通常會貴一些。

不過目前支持交流快充的車型是非常少的，大部分車型都支持直流快充，所以充電站很多時候安裝的都是直流充電樁。

充電樁加盟能不能做？未來的前景究竟如何？  

隨著現(xiàn)在新能源汽車逐年增多，很多人看到了新能源行業(yè)的大好趨勢，但是都有疑問：充電樁加盟能不能做？未來的前景究竟如何？  今年3月,海南省發(fā)布《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》,圍繞2030年實現(xiàn)“綠色智慧出行新海南”的總目標(biāo),提出了2020年、2025年、2030年三個階段性目標(biāo),并宣布海南省計劃于2030年起禁售燃油車。據(jù)初步統(tǒng)計，目前已經(jīng)有深圳、河北、陜西、安徽、山西、河南、湖南、湖北、甘肅等9省100余城市發(fā)布了燃油車限行令！燃油車大范圍的禁行、限行，為行業(yè)轉(zhuǎn)型敲響了警鐘，燃油車退市已成必然。所以未來需要充電的新能源汽車還是非常多的，市場前景還是挺不錯的。