東莞市明泰工業(yè)皮帶有限公司主營：流水線設(shè)備、片基帶、輸送帶、特殊加工皮帶、同步帶

輸送帶接頭方式一般有三種，分別是機(jī)械接頭，冷膠接頭和熱硫化接頭。輸送帶接頭的強(qiáng)度比自身的帶體強(qiáng)度低，輸送帶使用機(jī)械接頭時(shí)，接頭強(qiáng)度僅能達(dá)到帶體強(qiáng)度的40-50%;輸送帶采用冷膠粘結(jié)時(shí)，接頭強(qiáng)度能達(dá)到60-70%;假如采用熱硫化接頭時(shí)，輸送帶接頭強(qiáng)度能達(dá)到80-90%(接頭方法正確、無質(zhì)量缺陷)。

增設(shè)斷裂檢測裝置，在z短的時(shí)間檢驗(yàn)結(jié)果，發(fā)出報(bào)警并停機(jī)，因皮帶撕裂是多種因素造成的，還不能完全避免輸送帶的斷裂，近期應(yīng)用的防撕裂裝置和檢驗(yàn)裝置主要是撕裂的檢驗(yàn)裝置，一般設(shè)在落料點(diǎn)，由傳感器和控制器組成，傳感器裝在輸送帶下或溜槽旁，控制器裝在機(jī)側(cè)或室內(nèi)，當(dāng)雜物撕裂輸送帶后，穿透輸送帶的雜物或物料擠壓

冷粘修補(bǔ)與熱硫化工藝具有相似之處，具體修補(bǔ)工藝：

(1)輸送帶定位。使用夾具將輸送帶夾持至平衡狀態(tài)。

(2)待修部位處理。根據(jù)待修部位的形狀及損傷程度進(jìn)行修整、打磨，盡量使待修部位邊緣形成平滑過渡的斜面，切忌有翹頭出現(xiàn)。打磨待修部位的目的是去除雜質(zhì)及殘膠，提高粘接效果，一般采用磨光機(jī)砂布輪片進(jìn)行打磨，要注意打磨時(shí)間，避免高溫碳化橡膠表面及損傷夾芯布層。若劃傷較深，傷及帆布，則要盡量將破損帆布層進(jìn)行清理割除，必須保證待修補(bǔ)面無雜質(zhì)。

輸送帶現(xiàn)在是使用廣泛一個(gè)流水線系列，那么在我們工業(yè)輸送帶使用的時(shí)候應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)呢？

工業(yè)輸送帶機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，電機(jī)的電流會(huì)比額定高5-6倍的，不但會(huì)影響電機(jī)的使用壽命而且消耗較多的電量.系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)在電機(jī)選型上會(huì)留有一定的余量，電機(jī)的速度是固定不變，但在實(shí)際使用過程中，有時(shí)要以較低或者較高的速度運(yùn)行，因此進(jìn)行變頻改造是非常有必要的。SAJ變頻器是一種可實(shí)現(xiàn)電機(jī)軟啟動(dòng)、通過改變輸送帶機(jī)工作頻率達(dá)到節(jié)能調(diào)速的設(shè)備，而且能給設(shè)備提供過流、過壓、過載等保護(hù)功能。

1、避免托輥被物料覆蓋，造成回轉(zhuǎn)不靈，防止漏料卡于滾筒與膠帶之間，注意輸送帶活動(dòng)部分的潤滑， 但不得油污輸送帶。

2、避免輸送帶遭受機(jī)架，支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂。

3、防止輸送帶負(fù)荷啟動(dòng)。

4、輸送帶發(fā)生跑偏，應(yīng)及時(shí)采取措施糾正。

5、發(fā)現(xiàn)輸送帶局部破損時(shí)，應(yīng)用人造棉及時(shí)修補(bǔ)，以免擴(kuò)大。