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鋼軌壓板

      軌道壓板是一種用以卡緊固定不動(dòng)鋼軌與工型鋼梁或混泥土梁或路面的零配件。一般與六角螺栓或預(yù)埋螺栓配套設(shè)施擰緊。軌道壓板又叫（駕駛軌道壓板，行車壓板，鋼軌壓板，起重軌壓板）。 軌道壓板是由底座、拉力、壓舌、地腳螺栓（8。8S）、螺母（8H）及卡緊螺母構(gòu)成。軌道壓板是為起重機(jī)鋼軌與路面（或承重梁）開展靠譜固定不動(dòng)的連接件，它沿路軌總長(zhǎng)布局，每過(guò)500mm設(shè)定一組，一組為二付，對(duì)稱性搭景在路軌二側(cè)，在起重機(jī)運(yùn)作情況下，它能隨豎直和側(cè)向撞擊力，并能承擔(dān)起重機(jī)傾斜運(yùn)作所造成的額外側(cè)向力。

      在軌道壓板行為主體上設(shè)計(jì)方案的橢圓型長(zhǎng)孔，使軌道壓板有調(diào)節(jié)空間；帶傾斜度孔與止退塊相互配合，擰緊后能合理地阻攔軌道壓板晃動(dòng)偏移。為起重機(jī)軌道安裝或維修的側(cè)面調(diào)節(jié)出示了便捷。延展性復(fù)合型硫化橡膠墊板的橫斷面呈正中間微凸?fàn)睿蛊渲С杏行?。墊板上買內(nèi)的小矩形框凸條易于形變，不僅使墊板與軌道易于觸碰，并且還擴(kuò)大了墊板的延展性，具有了避震功效。壓板擰緊在吊車梁上，不容易松脫，不容易損壞吊車梁。對(duì)稱性設(shè)定的壓板在橫斷面方位上產(chǎn)生契形構(gòu)造，進(jìn)而限定了軌道上下偏移。

     安裝軌道壓板時(shí)要具有什么規(guī)定呢:1、進(jìn)行鋼軌連接頭鋪設(shè)好復(fù)合型橡膠墊板后對(duì)軌道調(diào)節(jié)精準(zhǔn)定位，并將地腳螺栓、壓板等零件到位，使壓板緊巾鋼軌下翼緣，隨后安裝墊塊、彈簧墊圈，將螺帽扭緊到壓板上硫化橡膠壓舌縮小量約為2-2mm。2、軌道安裝的容許偏差規(guī)定軌道軸線部位偏差≤±毫米；軌道墻頂標(biāo)坡度≤±毫米；兩根軌道軸線間間距偏差≤±毫米；工業(yè)廠房橫著同一部位上兩根軌道墻頂?shù)南鄬?duì)標(biāo)高差；柱頭≤11mm 其他處≤15mm.3、工業(yè)廠房變形縫處的鋼軌選用四孔直發(fā)夾板聯(lián)接。鋼軌跡4kg/m、38kg/m、43/m、50kg/m變形縫處可選用平連接頭，QU70、QU80、QU100、QU120變形縫處選用45°斜連接頭，縫寬均為11mm。4、延展性復(fù)合型橡膠墊板是和軌道壓板相符合，如軌道壓板為QU80型，即采用7a-3型復(fù)合型墊塊。5、依據(jù)壓板型號(hào)規(guī)格采用地腳螺栓。