催化燃燒技術(shù)核心原理的是催化劑對VOC分子的吸附，提高了反應(yīng)物的濃度。
二、是催化氧化階段降低反應(yīng)，提高了反應(yīng)速率。借助催化劑可使廢氣在較低的起燃溫度下，發(fā)生無氧燃燒，成為CO2和H2O放出大量的熱，與直接燃燒相比，具有起燃溫度低，能耗小的特點，某些情況下達(dá)到起燃溫度后無需外界供熱，反應(yīng)溫度在250-400℃ nbsp;在工業(yè)生產(chǎn)過程中，排放的尾氣通過引風(fēng)機進(jìn)入設(shè)備的旋轉(zhuǎn)閥，通過選轉(zhuǎn)閥將進(jìn)口氣體和出口氣體完全分開。

燃燒停止?fàn)顟B(tài)
燃燒器的停止是在接受到文本顯示器發(fā)來的停止命令，首先將主燃?xì)忾y關(guān)斷，然后，系統(tǒng)進(jìn)行后吹掃，進(jìn)行驅(qū)散殘余燃?xì)猓θ紵P進(jìn)行強制風(fēng)冷降溫。經(jīng)過一段時間之后，關(guān)閉風(fēng)機，變頻器停止工作，完成燃燒器停機過程。

催化燃燒處理廣泛用于石油、化工、橡膠、涂裝、印刷等行業(yè)車間里揮發(fā)出的有
害有機廢氣凈化處理中，苯類，醇類，醚類等有機廢氣均能凈化。該裝置系統(tǒng)設(shè)
計完整，附屬設(shè)備配套齊全，凈化效率高，自動化程度高。它能有效地凈化車間
環(huán)境、消除污染、改善勞動操作條件，確保工人身體健康，并能解決二次污染。

燃燒運行狀態(tài)
(1)燃燒起動過程
當(dāng)控制系統(tǒng)在待命的狀態(tài)下，接到輸入的起動命令，將進(jìn)入燃燒運行狀態(tài)，首先是控制系統(tǒng)進(jìn)行自檢，之后進(jìn)行前吹掃，變頻器輸出信號控制風(fēng)機的旋轉(zhuǎn)，空氣風(fēng)量由低速漸變?yōu)楦咚僭僦饾u變?yōu)榈退伲迈r空氣風(fēng)吹過燃燒爐盤，以保證爐內(nèi)沒有殘留燃?xì)獾拇嬖?，保證點火過程的安全可靠。具體操作是變頻器先起動，PLc模擬輸出信號使變頻器頻率從起動設(shè)定頻率開始上升，達(dá)到一定頻率后保持一定時間后再下降，完成起動前的吹掃。之后，發(fā)出點火信號，高壓點火器工作，同時打開點火管道的閥門，小火點燃。通過紫外線傳感器的檢測到期小火點燃后，打開主燃?xì)忾y門。這時催化燃燒爐盤進(jìn)行有焰燃燒，直到檢測溫度信號達(dá)到設(shè)定的點火關(guān)閉溫度，點火閥門關(guān)閉，完成點火過程，進(jìn)入到燃燒調(diào)節(jié)階段。
(2)燃空比的調(diào)定
有文獻(xiàn)表明，催化燃燒時的“燃?xì)?空氣比值”范圍一般在4%～11%之間；在一定的燃燒條件之下，燃/空比為6%時，天然氣就能實現(xiàn)較好的催化燃燒效果，燃燒系統(tǒng)就可以得到 的熱效率，同時又能取得較好的排放效果。