山東源工工程機(jī)械有限公司主營：小型壓路機(jī),履帶車,三輪吊,液壓絞車,液壓馬達(dá),液壓動(dòng)力站

軸向柱塞液壓馬達(dá)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

例如有低速檔馬達(dá)運(yùn)用的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，相對性于有髙速馬達(dá)運(yùn)用的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)而言，是可以做到十分簡化的水平的。那麼有低速檔馬達(dá)運(yùn)用的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為什么可以十分簡化呢?

一、不用應(yīng)用減速裝置：低速檔油馬達(dá)自身就是說具有著轉(zhuǎn)速比低這一特性的，其在較低的轉(zhuǎn)速比層面早已可以充足考慮機(jī)器設(shè)備的應(yīng)用要求，因此在其運(yùn)用的全部傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，是不用提升減速這種裝置，來相互配合馬達(dá)的應(yīng)用的，這般大自然可以促使其全部傳動(dòng)機(jī)構(gòu)都較為簡化。

二、能夠與工作中機(jī)構(gòu)立即聯(lián)接應(yīng)用：有別于油馬達(dá)，在與工作中機(jī)構(gòu)的聯(lián)接中間還間距著減速裝置，低速檔種類的馬達(dá)在運(yùn)用的那時(shí)候，是可以立即與工作中機(jī)構(gòu)相互連接應(yīng)用的，這般也會(huì)促使其全部傳動(dòng)機(jī)構(gòu)都十分簡化。

高速和低速液壓馬達(dá)

高速液壓馬達(dá)

髙速馬達(dá)額定值轉(zhuǎn)速高過500r/min的馬達(dá)歸屬于髙速馬達(dá)。髙速液壓馬達(dá)的基礎(chǔ)方式有傳動(dòng)齒輪式、葉片式和徑向柱塞式。他們關(guān)鍵特性是轉(zhuǎn)速高，慣性力矩小，有利于起動(dòng)、制動(dòng)系統(tǒng)、變速和調(diào)速。

低速液壓馬達(dá)

低速檔馬達(dá)轉(zhuǎn)速小于500r/min的液壓馬達(dá)歸屬于低速檔液壓馬達(dá)。它的基礎(chǔ)方式是軸向柱塞式。低速檔液壓馬達(dá)的關(guān)鍵特性是：排氣量大，容積大，轉(zhuǎn)速低，能夠 立即與工作中組織聯(lián)接，不用降速設(shè)備，使傳動(dòng)系統(tǒng)組織大大簡化，低速檔液壓馬達(dá)的輸出扭矩很大，達(dá)到好幾千到十多萬Nm，因而又稱之為低速檔大扭矩液壓馬達(dá)。

液壓馬達(dá)參數(shù)

主要參數(shù)編輯1．工作壓力與額定壓力工作壓力：輸入馬達(dá)油液的實(shí)際壓力，其大小決定于馬達(dá)的負(fù)載。馬達(dá)進(jìn)口壓力與出口壓力的差值稱為馬達(dá)的壓差。額定壓力：按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，使馬達(dá)連續(xù)正常工作的壓力。

2．排量和流量排量：在不考慮泄漏的情況下，液壓馬達(dá)每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)所需要輸入液體的體積。Vm (m3/rad)流量：不計(jì)泄漏時(shí)的流量稱理論流量qMt，考慮泄漏流量為實(shí)際流量qM。

3．容積效率和轉(zhuǎn)速容積效率ηMv：實(shí)際輸入流量與理論輸入流量的比值。

4．轉(zhuǎn)矩和機(jī)械效率在不計(jì)馬達(dá)的損失情況下，其輸出功率等于輸入功率。實(shí)際轉(zhuǎn)矩T：由于馬達(dá)實(shí)際存在機(jī)械損失而產(chǎn)生損失扭矩ΔT，使得比理論扭矩Tt小，即馬達(dá)的機(jī)械效率ηMm：等于馬達(dá)的實(shí)際輸出扭矩與理論輸出扭矩的比.

5．功率和總效率馬達(dá)實(shí)際輸入功率為pqM，實(shí)際輸出功率為Tω。馬達(dá)總效率ηM：實(shí)際輸出功率與實(shí)際輸入功率的比值.液壓馬達(dá)有兩種回路：即液壓馬達(dá)串聯(lián)回路和液壓馬達(dá)制動(dòng)回路