濰坊金盟船舶裝備有限公司主營：中小型內(nèi)河挖泥船，挖沙船，疏浚清淤機械設備及配件

清淤船拋錨桿如何施工：

  清淤船拋錨桿系統(tǒng)在施工過程中的作用是，向前移動橫移錨來滿足絞刀橫移挖掘的要求。不同類型的清淤船有不同的拋錨形式，拋錨桿系統(tǒng)是一種用在絞吸船上為常見的拋錨形式。拋錨桿系統(tǒng)移錨的優(yōu)點是，使用方便經(jīng)濟，移錨速度快，而且不受諸如潮水或挖槽附近的淺灘等不利因素的影響。絞吸船在移錨期間是不能進行挖泥作業(yè)的，因此移錨時間就直接影響到船舶的工作效率，而移錨時間又取決于拋錨桿系統(tǒng)設計的好壞，所以拋錨桿系統(tǒng)是直接影響到挖泥船產(chǎn)量的重要因素之一。絞吸船拋錨桿系統(tǒng)的組成及功能，清淤船拋錨桿系統(tǒng)包括拋錨桿、錨桿固定柱、起錨絞車、起錨導向滑輪、錨桿回收蓋繩絞車、錨桿回轉(zhuǎn)軸以及牽引鋼絲繩和耳攀等。拋錨桿是吊錨和放置錨的結(jié)構(gòu)承載體，在拋錨過程中支撐和導向起錨鋼絲繩，在起錨位置時，錨在泥里，起錨需要的起錨拉力，因此錨桿要有足夠的強度，能夠承受起錨力的作用。錨桿是用鋼板焊接而成的，截面形式有兩種，一種是圓形，一種是方形的。 錨桿的受力情況屬于壓桿穩(wěn)定性問題，因此圓形截面的錨桿在受力形式上是更合理的，但是方形錨桿更好制造，因此在滿足強度的情況下，也可采用方形的截面形式。

河道清淤船的運行狀態(tài)檢查:

  1. 柴油機在運轉(zhuǎn)中應隨時注意檢查油壓、油溫，冷卻水溫度充電電流儀表指示，發(fā)電機電壓并應注意觀察排氣煙色，傾聽內(nèi)部聲音，如發(fā)現(xiàn)有過熱、冒黑煙、敲擊聲及其它異?，F(xiàn)象時，應及時停機檢查予以排除。不允許柴油機帶故障工作，以免零部件受到損壞。

 2. 柴油機運行時應經(jīng)常注意油路、水路連接處的運行情況，如發(fā)現(xiàn)泄露，應及時排除。

 3. 柴油機一旦發(fā)生飛車，應立即停機，如停機失靈，可采用堵住進氣口方法使柴油機停機運行。各種溫度、壓力規(guī)定（參照各船說明書）：機油溫度≤95℃ 冷卻水出水溫度≤90℃機油壓力0.3-0.5Mpa 怠速時0.1≥Mpa a)有無異常聲響或大的振動

 4.頻率偏差是否較大；

 5. 三相、單相電壓是否正常，三相電流是否有過載現(xiàn)象；

 6.信號燈指示是否正常.

河道清淤船電動傳動裝置特點：

   河道清淤船上電力傳動是主機驅(qū)動主發(fā)電機，將發(fā)出的電送到主配電板，再由主配電扳供電給主電動機，從而驅(qū)動螺旋槳運轉(zhuǎn)的一種傳動方式。

   這種傳動方式的優(yōu)點是：

(1)清淤船上主機和螺旋槳之間沒有機械聯(lián)系，可省去中間軸及軸承；機能布置靈活；

(2)清淤船上主機轉(zhuǎn)速不受螺旋槳轉(zhuǎn)速的限制，可選用中、高速柴油機，并可在柴油機恒定轉(zhuǎn)速下調(diào)節(jié)電動機轉(zhuǎn)速，使螺旋槳轉(zhuǎn)速得到均勻、大范圍地調(diào)節(jié)；

(3)螺旋槳反轉(zhuǎn)是靠改 變主電動機(直流)電流方向來完成的，倒車功率大，操縱容易，反轉(zhuǎn)迅速，船舶機動性能提高；

(4)清淤船上主電動機對外界負荷的變化適應性好，甚至可以短時間堵轉(zhuǎn)。清淤船上直接傳動是主機動力直接通過軸系傳遞給螺旋槳的傳動方式。在這種傳動方式中，主機和螺旋槳之間除了傳動軸系外，沒有減速和離合設備，運轉(zhuǎn)中清淤船上螺旋槳和主機始終具有相同的轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速。