東莞市玖容氣動(dòng)液壓設(shè)備有限公司主營(yíng)：氣液增壓缸,氣液增壓機(jī),氣液壓力機(jī),倍力氣缸,氣體增壓泵
氣動(dòng)液壓增壓缸產(chǎn)品分類(lèi)：?jiǎn)瘟惺?、并列式、?fù)合式

根據(jù)外形結(jié)構(gòu)的不同，氣動(dòng)液壓增壓缸產(chǎn)品分類(lèi)：?jiǎn)瘟惺?、并列式、?fù)合式。

1、單列式氣動(dòng)液壓增壓缸特點(diǎn)：一體式缸體，外形纖細(xì)美觀，橫向空間小，縱向很長(zhǎng)。動(dòng)作速度快，不適合縱向長(zhǎng)度很長(zhǎng)的場(chǎng)合，正裝。

2、并列式氣動(dòng)液壓增壓缸特點(diǎn)：緊湊型氣動(dòng)液壓增壓缸，并排式結(jié)構(gòu)，特別適合安裝空間受縱向長(zhǎng)度限制的場(chǎng)合，正裝或倒裝。

3、復(fù)合式氣動(dòng)液壓增壓缸特點(diǎn)：迷你型氣動(dòng)液壓增壓缸，儲(chǔ)油筒內(nèi)置，特別適合安裝空間小的工作場(chǎng)合，但力行程和出力大小有一定限制，正裝。

氣液增壓缸價(jià)格與成本的關(guān)系

制造生產(chǎn)成本越高,氣液增壓缸價(jià)格也就越高，成本取決于是否采用先進(jìn)機(jī)械設(shè)備制造、先進(jìn)工藝技術(shù)、材質(zhì)、進(jìn)口配件、品牌密封件以及耗材、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性、物流運(yùn)輸成本等。

規(guī)模較大的生產(chǎn)企業(yè)，在制造機(jī)械設(shè)備、生產(chǎn)工藝上有優(yōu)勢(shì)，批量生產(chǎn)，成本較低，比如東莞玖容使用CNS數(shù)控加工中心批量生產(chǎn)配件。

做高品質(zhì)氣液增壓缸，選用的是材質(zhì)，品牌密封件以及耗材，成本相比要高些，產(chǎn)品使用壽命卻長(zhǎng)很多（因?yàn)槭褂脡勖L(zhǎng)，保修期便可以更長(zhǎng)，比如玖容可以做到2年保修）。

如何防止空氣混入氣液增壓缸氣路？

1、防止外部氣體進(jìn)入系統(tǒng)，使用中應(yīng)經(jīng)常檢查油箱量情況是否正常，避免發(fā)生吸空現(xiàn)象，同時(shí)及時(shí)檢查油液情況避免油液變質(zhì).

2、在維修安裝中，必須排除元件及管路中空氣，并應(yīng)將吸油管及泵體灌滿(mǎn)油液，保持油管的密封良好。

3、經(jīng)常檢查過(guò)濾器是否堵塞，以免油口壓力過(guò)低而造成空氣分離現(xiàn)象。

4、在液壓缸和管道上部設(shè)置排氣裝置，用以放掉系統(tǒng)中的空氣。

5、大慣性的執(zhí)行器在運(yùn)動(dòng)中因突然停止或換向時(shí)，會(huì)在進(jìn)油腔形成空穴，為防止形成空穴，應(yīng)設(shè)置補(bǔ)油回路。

6、可在油箱吸油側(cè)的底部從中間隔板至箱壁間蒙上一層60——100目的的金屬網(wǎng)，把排油箱中油液氣體分離出來(lái)。

7、采用較大直徑的吸油管，減少管道局部阻力防止泵產(chǎn)生空穴，同時(shí)采用大容量的吸油過(guò)濾器防止油液中混入空氣。泵的吸油管與系統(tǒng)的回油管口要盡可能的低，兩者要盡可能遠(yuǎn)的距離，并在兩者之間加隔板或消泡網(wǎng)。