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抓斗工作無(wú)力了怎么辦

抓斗工作無(wú)力了怎么辦？

檢查油箱是否過熱，如果有就檢查多路閥，檢查是否集成了溢流閥檢查是否溢流了，查看主系統(tǒng)溢流閥。是否有卡造成高壓溢流，設(shè)備上還有其他液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)，如果另外的動(dòng)作力量足夠，那就查一下有問題的這個(gè)油缸是否有內(nèi)泄，拆開換密封。

總結(jié)起來(lái)兩點(diǎn)，1、溢流閥卡死 2、油缸內(nèi)泄。

還有一些不太常見的故障比如液壓泵內(nèi)泄，這種情況對(duì)于一直使用的抓斗來(lái)說(shuō)，比較少見。

抓斗工和抓斗行車的操作

抓斗工與抓斗行車的操作方面下面將主要介紹抓斗這一產(chǎn)品方面的一些相關(guān)知識(shí)，具體來(lái)講，主要分為兩個(gè)部分：

1.抓斗工的操作規(guī)程

(1)對(duì)設(shè)備進(jìn)行管理，以及維護(hù)保養(yǎng)、檢修等工作，還有質(zhì)量檢驗(yàn)、試車驗(yàn)收等，以保證設(shè)備的順利安全運(yùn)行。

(2)抓斗在開動(dòng)前，先要進(jìn)行必要的檢查，如有問題應(yīng)及時(shí)處理。沒有問題的話，才能夠合閘。

(3)操作過程中，要注意膠皮線是否暢通，以及鋼絲繩是否按照規(guī)定要求順利卷入滾筒內(nèi)。

(4)操作人員工作時(shí)應(yīng)集中注意力，隨時(shí)注意鋼絲繩的工作情況是否正常，不能做與工作無(wú)關(guān)的事情。

(5)在操作抓斗時(shí)，如果遇到停電，那么應(yīng)立即拉下總閘，以免設(shè)備突然意外啟動(dòng)。

(6)在工作結(jié)束后，應(yīng)切斷抓斗電源。

2.抓斗行車的安全操作規(guī)程

(1)對(duì)抓斗進(jìn)行點(diǎn)檢，是否完好無(wú)損，嚴(yán)禁帶病工作。

(2)抓斗開啟適應(yīng)中時(shí)，應(yīng)避免鋼絲繩放開太多。

(3)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)定制度，以免損壞抓斗。

抓斗的特征

抓斗的特征

1. 數(shù)控鋼板切割，避免手工切割的切割缺陷;

2. 結(jié)構(gòu)焊接使用氣體保護(hù)焊（焊接應(yīng)力小且無(wú)裂紋）;

3. 是通過整體鉆孔的方式，以確保尺寸精度;

4. 抓臂。上滑輪組等部件采用模塊化設(shè)計(jì)，以確保所有零件的高互換性。并保持相同的組件受力均衡從而提高設(shè)備的性能和壽命;

5. 抓斗：彎曲零件通過冷加工的方式。以便確保結(jié)構(gòu)的尺寸和外觀，以滿足設(shè)計(jì)要求;

6. 油漆：所有結(jié)構(gòu)件在焊接之后整體經(jīng)過噴砂處理，達(dá)到Sa2.5級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。再噴環(huán)氧富鋅底漆，用耐海水或氯化橡膠完成涂層，環(huán)氧漆或聚氨酯， 噴漆顏色由用戶決定，底漆厚度在50m左右，中間漆50m，面漆60m。油漆采用的是國(guó)內(nèi)外知名。噴漆特色：抗腐蝕。溫度適應(yīng)性高， 和可焊性;

7. 其他沒有提到的抓斗生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)， 都遵循行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和的標(biāo)準(zhǔn)。