鄭州思諾電子有限公司主營(yíng)：三輥閘,擺閘,翼閘,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),道閘,售飯機(jī),水控機(jī)

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是利用車(chē)輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號(hào)碼、牌照顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。那么是怎么設(shè)計(jì)出硬件和軟件系統(tǒng)的。

硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備（監(jiān)測(cè)車(chē)輛是否進(jìn)入視野）、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼的處理機(jī)（如計(jì)算機(jī)）等，其軟件核心包括車(chē)牌定位算法、車(chē)牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。某些車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)還具有通過(guò)視頻圖像判斷是否有車(chē)的功能稱(chēng)之為視頻車(chē)輛檢測(cè)。一個(gè)完整的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車(chē)輛檢測(cè)、圖像采集、車(chē)牌識(shí)別等幾部分。當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)部分檢測(cè)到車(chē)輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的視頻圖像。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)單元對(duì)圖像進(jìn)行處理，定位出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來(lái)進(jìn)行識(shí)別，然后組成牌照號(hào)碼輸出。

鄭州思諾電子有限公司為客戶(hù)提供關(guān)于智能卡“一卡通”和監(jiān)控系列的解決方案。涉及：企業(yè)一卡通、校園一卡通、小區(qū)一卡通。其應(yīng)用系統(tǒng)包括：食堂售飯、節(jié)水管理、門(mén)禁管理、考勤管理、儲(chǔ)蓄消費(fèi)、巡更系統(tǒng)、會(huì)員管理、飲水收費(fèi)、洗衣收費(fèi)、空調(diào)收費(fèi)等應(yīng)用系統(tǒng)。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是有兩種觸發(fā)方式的，一種是外設(shè)觸發(fā)，一種是視頻觸發(fā)。那么這兩種觸發(fā)方式的什么呢？思諾小編就給大家普及一下是怎么觸發(fā)的。

外設(shè)觸發(fā)工作方式是指采用線(xiàn)圈、紅外或其他檢測(cè)器檢測(cè)車(chē)輛通過(guò)信號(hào)，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)接受到車(chē)輛觸發(fā)信號(hào)后，采集車(chē)輛圖像，自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌，以及進(jìn)行后續(xù)處理。該方法的優(yōu)點(diǎn)是觸發(fā)率高，性能穩(wěn)定；缺點(diǎn)是需要切割地面鋪設(shè)線(xiàn)圈，施工量大。

視頻觸發(fā)方式是指車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)采用動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)序列圖像分析處理技術(shù)，實(shí)時(shí)檢測(cè)車(chē)道上車(chē)輛移動(dòng)狀況，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛通過(guò)時(shí)車(chē)輛圖像，識(shí)別車(chē)牌照，并進(jìn)行后續(xù)處理。視頻觸發(fā)方式不需借助線(xiàn)圈、紅外或其他硬件車(chē)輛檢測(cè)器。該方法的優(yōu)點(diǎn)是施工方便，不需要切割地面鋪設(shè)線(xiàn)圈，也不需要安裝車(chē)檢器等零部件，但其缺點(diǎn)也十分顯著，由于算法的極限，該方案的觸發(fā)率與識(shí)別率較之外設(shè)觸發(fā)都要低很多。

【鄭州思諾電子】擁有專(zhuān)業(yè)的電子工程師和機(jī)械工程師，理論創(chuàng)新，以人為本，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，不斷研發(fā)各種新產(chǎn)品，以滿(mǎn)足市場(chǎng)和客戶(hù)的需求，將智能化高科技產(chǎn)品不斷融入現(xiàn)代生活各領(lǐng)域中，從而達(dá)到管理先進(jìn)，方便快捷，安全可靠。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的三大核心指標(biāo)就直接影響到系統(tǒng)的能否正常運(yùn)行，那么它的三大核心指標(biāo)是什么呢？

1、識(shí)別率，尤其對(duì)于停車(chē)場(chǎng)而言，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率幾乎是重要的一條指標(biāo)。按照國(guó)際交通技術(shù)部門(mén)的標(biāo)準(zhǔn)，要求在實(shí)際運(yùn)用環(huán)境里運(yùn)行24小時(shí)以上、采取自然通過(guò)車(chē)牌1000輛以上，識(shí)別率在85%~95%之間便是達(dá)標(biāo)。

2、識(shí)別速度，識(shí)別速度決定了一個(gè)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是否能夠滿(mǎn)足實(shí)時(shí)實(shí)際應(yīng)用的要求。一個(gè)識(shí)別率很高的系統(tǒng)，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識(shí)別出結(jié)果，那么這個(gè)系統(tǒng)就會(huì)因?yàn)闈M(mǎn)足不了實(shí)際應(yīng)用中的實(shí)時(shí)要求而毫無(wú)實(shí)用意義。

3、功能強(qiáng)大、便于操作的后臺(tái)管理體系。后臺(tái)管理體系的功能決定者車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用能力，一個(gè)功能強(qiáng)大的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)不僅僅能夠用于識(shí)別車(chē)牌，還能通過(guò)聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)通信、網(wǎng)絡(luò)安全、遠(yuǎn)程維護(hù)、動(dòng) 態(tài)數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)庫(kù)自動(dòng)更新、硬件參數(shù)設(shè)置、系統(tǒng)故障診斷等一系列運(yùn)用。

【思諾電子】簡(jiǎn)單化、人性化、實(shí)用化是我們一直遵循的設(shè)計(jì)理念！憑借多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累，公司成功推出了一系列以一體化、模塊化、網(wǎng)絡(luò)化為特點(diǎn)的車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)及專(zhuān)用配套設(shè)備。