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主營產(chǎn)品: 其他設(shè)施及施工材料
水性混凝土防滑路面-水性混凝土防滑路面出售-洲恒
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混凝土防滑路面有色差怎么辦
混凝土防滑路面
彩色瀝青路面的色差疑問怎樣處理,彩色瀝青路面如今在我們的日子中運(yùn)用的非常遍及了,可是瀝青路面有了色差就會破壞了本來的漂亮作用,下面介紹的內(nèi)容是處理彩色瀝青路面色差疑問的小竅門。
彩色稀漿封層是選用改性乳化樹脂作為粘結(jié)料,而集料選用彩色碎石,配以顏料及添加劑,并運(yùn)用專門攤鋪機(jī)進(jìn)行施工;在施工時,作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)佩戴好防護(hù)眼鏡、口罩等,防止由于眼睛受沾污而受傷。
彩色油漆涂層是在有色差的彩色瀝青路面或混凝土路面上噴涂彩色油漆涂層或別的有關(guān)商品;運(yùn)用機(jī)械辦法除漆時,往往會發(fā)作大量塵埃,所以要設(shè)置獨(dú)立的排風(fēng)系統(tǒng)和除塵裝置。
這種辦法是在瀝青路面或混凝土路面上撒布粘接力強(qiáng)的樹脂,再撒布有色骨料使其粘接。假如是在進(jìn)行大面積處理時,要留意運(yùn)用水性清洗液或水溶性脫漆來代替苯、、二等化學(xué)品,防止發(fā)作火災(zāi)、、等事情。
混凝土防滑路面出現(xiàn)色差的解決方法
現(xiàn)在的城市交通建設(shè)過程中,各種不同類型的彩色路面材料都其中獲得了較為廣泛的應(yīng)用,它們發(fā)揮著重要的裝飾作用,這為城市更加美觀漂亮的建設(shè)起著非常大的促進(jìn)作用。混凝土防滑路面更是如此。但該路面在長時間的使用過程中可能出現(xiàn)色差現(xiàn)象,那么,它出現(xiàn)色差的解決方法可以有哪些呢?
一、彩色稀漿封層
彩色稀漿封層是采用改性乳化樹脂作為粘結(jié)料,而集料采用彩色碎石,配以顏料及添加劑,并使用專門攤鋪機(jī)進(jìn)行施工;在施工時,作業(yè)人員應(yīng)該佩戴好防護(hù)眼鏡、口罩等,避免因?yàn)檠劬κ苷次鄱軅?
二、彩色油漆涂層
彩色油漆涂層是在有色差的彩色瀝青路面或混凝土路面上噴涂彩色油漆涂層或其它相關(guān)產(chǎn)品;使用機(jī)械方法除漆時,往往會產(chǎn)生大量灰塵,所以要設(shè)置排風(fēng)系統(tǒng)和除塵裝置。
混凝土防滑路面彎道路面
不同半徑和不同長度的彎道是行車的一大隱患。這些路段的抗滑性能不足是交通事故發(fā)生率較高的重要因素之一。彩色防滑路面可明顯提高該路段抗滑性能,明顯減少交通事故的發(fā)生。
單彎道的處治方案:在進(jìn)彎道口前約200m范圍內(nèi)采取鋪1.5m~3m,間隔3~10m的間斷型鋪筑,在彎道內(nèi)采取滿鋪彩色防滑路面。
連續(xù)彎道的處治方案:彎道之間的路段采取間斷型鋪筑方案,鋪1.5m~3m,間隔3~10m。在彎道內(nèi)采取滿鋪彩色防滑路面。
混凝土防滑路面隧道路面
根據(jù)對隧道交通運(yùn)營的調(diào)查分析并參照隧道設(shè)計(jì)規(guī)范,隧道進(jìn)出口位置是交通事故發(fā)生率較高的路段,在進(jìn)出口路段滿鋪彩色玻璃砂防滑路面既可以很好地提高路面抗滑性能,同時又可以起到警示、提醒作用,達(dá)到減少交通事故的目的。
長隧道(單洞長度大于1km)的進(jìn)出口約30m范圍內(nèi)(洞內(nèi)250m,洞外50m)滿鋪彩色防滑路面,其余部分可采取滿鋪方式,也可采取間斷型鋪筑,即鋪筑1.5m~3m間隔4m~10m。
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