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 剎車系統(tǒng)除濕

   剎車的時候泵要勾當(dāng)才能摩擦住剎車碟，這種天氣里，防塵套容易硬化，到了3-4月份的時候防塵套就容易進(jìn)水，時間久了就容易生銹。在調(diào)養(yǎng)的時候，技術(shù)人員就會檢查防塵套和勾當(dāng)銷是否破漏，是否會進(jìn)空氣，一般會在防塵套和銷里面加潤滑油，填充里面的裂痕從而隔絕距離空氣。

   有些車放太久了，防塵套和銷會變硬，用久了就會生銹。生銹了之后踩剎車的時候泵就不會動了，剎車就很難踩死。如果速度斗勁快，那么10米的剎車可能會釀成12米。

   此外，剎車油是吸水的，一般剎車油是有利用壽命的，在回南天的時候，就需要檢查剎車油是否變色，是否已經(jīng)到了改換時間。剎車油用太久或者跑太長路途就容易失效，這時候就需要改換。維修廠一般都有一個儀器檢測剎車油的酸堿度，如果低于尺度值，那么建議客戶改換剎車油。

不要隨意改裝車身外觀。很多朋友都喜歡個性，為了突出自己的個性，買了車以后改裝就少不了。增加外觀套件，例如包圍、擾流板、進(jìn)氣格柵等對他們來說是最直接突出個性的地方。無疑這樣能讓你的車更加拉風(fēng)和個性，不過相應(yīng)增加的質(zhì)量和風(fēng)阻也是油耗增加的主要來源。

輕裝上陣，把車內(nèi)不必要的物品放在家里。開車時，發(fā)動機(jī)就類似于推車或拉車的人，車上的東西越多，發(fā)動機(jī)就會發(fā)出更大的動力來驅(qū)動汽車，油耗也會相應(yīng)增加。

    油門控制要適當(dāng)。在日常駕駛的時候，別為了獲得一時的快感而猛踩油門，這只會大大增加耗油量，但卻省不了多少時間。尤其是在市區(qū)行駛時，車多、人多、交通燈也多，即使你駕駛的是超級跑車也不會比人快很多，換來的只有高油耗和危險。

進(jìn)入秋季以來，氣溫逐漸降低，傳說中的“秋老虎”也沒在出現(xiàn)。道路兩邊樹木的樹葉，落的也越來越多了。日益增多的落葉，不僅給環(huán)衛(wèi)保潔增加了工作量，也影響了市容環(huán)境。細(xì)心的朋友可能觀察過，道路兩側(cè)樹木的品種大多是不一樣的，這也就意味著集中落葉的情況可能不會在同一段時間發(fā)生，一般入秋之后，環(huán)衛(wèi)工人們會很忙，不僅要清掃落葉還要清掃生活垃圾。所以，在準(zhǔn)備樹葉清掃的作業(yè)時，要根據(jù)街道樹木的生長情況和不同樹種的落葉規(guī)律，提前做好清掃車清掃落葉的準(zhǔn)備。要確保秋季落葉期間的環(huán)境衛(wèi)生狀況良好，少不了人機(jī)結(jié)合工作的方式。所謂的人機(jī)結(jié)合，就是利用清掃設(shè)備和人工清掃兩種方式進(jìn)行衛(wèi)生清理。 這樣的清理效果更加徹底。