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從目前國內(nèi)市場上銷售的品牌和廠家來看，銷售排名前列的UPS制造商主要有國際品牌施耐德、艾默生、山特、伊頓，大陸本土品牌科華恒盛、科士達(dá)以及臺商品牌中達(dá)電通?？梢酝ㄟ^減慢開關(guān)的速度、減小分布電容、減小面積或者增大距離來減小噪聲。而銷售前三名分別是伊頓、施耐德和艾默生，這三家的市場份額超過60%，市場集中度高。雖然本土UPS廠家科華恒盛、科士達(dá)等不斷采取調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等策略，并且華為于2012年進(jìn)入UPS行業(yè)，但是三大國際品牌在中國市場上的份額短期內(nèi)很難打破。

儲能電池的工作全部是在浮充狀態(tài)，在這種情況下至少應(yīng)每年進(jìn)行一次放電。放電前應(yīng)先對電池組進(jìn)行均衡充電，以達(dá)全組電池的均衡。要清楚放電前電池組已存在的落后電池。放電過程中如有一只達(dá)到放電終止電壓時，應(yīng)停止放電，繼續(xù)放電先消除落后電池后再放。

核對性放電，不是首先追求放出容量的百分之多少，而是要關(guān)注發(fā)現(xiàn)和處理落后電池，經(jīng)對落后電池處理后再作核對性放電實驗。而差模濾波回路相對的不平衡會導(dǎo)致差模噪聲轉(zhuǎn)換成共模噪聲，一般在設(shè)計時都應(yīng)該保持濾波回路的對稱性。這樣可防止事故，以免放電中落后電池惡化為反極電池。平時每組電池至少應(yīng)有8只電池作標(biāo)示電池，作為了解全電池組工作情況的參考，對標(biāo)示電池應(yīng)定期測量并做好記錄。

一般來說，這類模塊稱為負(fù)載點 (POL) 電源供應(yīng)系統(tǒng)或使用點電源供應(yīng)系統(tǒng) (PUPS)。這就是電池維護(hù)的目的，也是電池運(yùn)行規(guī)程中包括的內(nèi)容和進(jìn)行規(guī)則。由于模塊式結(jié)構(gòu)的優(yōu)點甚多，因此模塊電源廣泛用于交換設(shè)備、接入設(shè)備、移動通訊、微波通訊以及光傳輸、路由器等通信領(lǐng)域和汽車電子、航空航天等。尤其近幾年由于數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的飛速發(fā)展和分布式供電系統(tǒng)的不斷推廣,模塊電源的增幅已經(jīng)超出了一次電源。模塊電源具有隔離作用，抗干擾能力強(qiáng)，自帶保護(hù)功能，便于集成。隨著半導(dǎo)體工藝、封裝技術(shù)和高頻軟開關(guān)的大量使用,模塊電源功率密度越來越大,轉(zhuǎn)換效率越來越高,應(yīng)用也越來越簡單。

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