充電接口數(shù)量 1/2
通信接口 485
絕緣耐壓 2KV
冷卻方式 自然風(fēng)冷
輸入電壓范圍(三相五線) AC220V±15%
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
存儲(chǔ)運(yùn)輸溫度 -20℃-70℃
工作溫度 -20℃-50℃
輸出電壓范圍 AC220V±15%V
工作濕度 5%-90%
工作海拔高度 <2000m
工作頻率 50±5Hz
接口形式 GB20234.1-2015
人機(jī)交互 4.3寸觸摸全彩顯示屏
產(chǎn)品編號(hào) 9042103
商品介紹
安徽先能新能源科技股份有限公司主營(yíng):新能源充電樁
2019共享充電樁解決方案市場(chǎng)問(wèn)題;不能隨便選擇開(kāi)發(fā)公司。一部分對(duì)共享經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目并不是很了解的投資人,在共享項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)上,以為隨便找一家服務(wù)公司對(duì)其進(jìn)行開(kāi)發(fā)就可以了。殊不知,要想讓自己的項(xiàng)目長(zhǎng)遠(yuǎn)穩(wěn)定的發(fā)展,找一家靠譜的開(kāi)發(fā)公司對(duì)其進(jìn)行開(kāi)發(fā)是很重要的事。專家建議:在服務(wù)公司的選擇上,可以選擇一家軟硬件一體化并且有過(guò)共享經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)的公司對(duì)其進(jìn)行開(kāi)發(fā)。這樣才能在投放時(shí)間以及質(zhì)量上占據(jù)著絕1對(duì)性優(yōu)勢(shì)。
發(fā)展快充技術(shù)電池成關(guān)鍵;區(qū)別燃油汽車,一般電動(dòng)汽車都會(huì)有兩種充電模式,也就是直流快充和交流慢充兩種不同接口。特殊情況下,選擇快充模式,可以在30-60分鐘內(nèi)充滿80%的電量,平時(shí)若時(shí)間充裕選擇慢充模式,快充模式能少用就盡量避免,當(dāng)前新能源電動(dòng)汽車采用的動(dòng)力電池主要以鋰電池為主,而對(duì)于鋰電池保養(yǎng),充電慢才有利于電池壽命。
慢充樁和快充樁,為什么樣子相差那么大?作為一個(gè)擁有電動(dòng)汽車的車主,我1開(kāi)始也有這樣一個(gè)問(wèn)題:都是充電的設(shè)備,為什么慢充樁小如墻上一個(gè)盒,快充樁卻大如冰箱一個(gè)柜?拋去表象看本質(zhì),這是因?yàn)槁錁逗涂斐錁冻潆姷碾妷汉碗娏鞫际遣灰粯拥?,原理和結(jié)構(gòu)也完全不同。慢充樁輸入的是220V的交流電,主要靠車載充電機(jī)完成充電。由于電池組本身只能通過(guò)直流充電,所以慢充主要是通過(guò)車載的充電機(jī)完成交直流轉(zhuǎn)換和充電工作。在充電樁一端,只有充電線路的連接以及充電樁與電動(dòng)車通訊溝通的電路,這些設(shè)備體積都很小,所以慢充樁不用做的很大。
聯(lián)系方式