合肥凱圣節(jié)能科技有限公司主營：空壓機(jī)

當(dāng)積炭過多時，將使氣閥損壞，增加維修費(fèi)用。當(dāng)積炭存在于倒淋處時，將導(dǎo)致倒淋堵塞使油水分離器內(nèi)液位升高，降低分離效果 ，若將積炭帶入下一級氣缸，則影響壓縮機(jī)的生產(chǎn)能力。當(dāng)積炭存在于壓縮機(jī)的水冷器上時，將堵塞氣流通道，使換熱效率下降、能耗上升、清理維護(hù)費(fèi)用增1高。另外，積碳還會使英格索蘭空壓機(jī)的運(yùn)行構(gòu)磨擦阻力增大以及氣體出口通道縮小，所有這些因素，都將造成氣缸內(nèi)部的溫度繼續(xù)增1高，又將繼發(fā)大量的積碳。1）因無吸、排氣閥和復(fù)雜的運(yùn)動機(jī)構(gòu)而消除了閥片的敲擊聲和氣流的爆1破聲，使噪音急劇降低。當(dāng)英格索蘭空壓機(jī)在運(yùn)行過程中，積炭在較高溫度作用下不斷氧化，不斷形成積炭后。

不遠(yuǎn)的將來，1級能效產(chǎn)品會很普遍（移動式空壓機(jī)可能要例外），現(xiàn)在的2級能效產(chǎn)品將面臨淘汰之列，3級能效產(chǎn)品即將淘汰，精密制造將使超1級能效產(chǎn)品出現(xiàn)并壯大。超級壓縮機(jī)制造商己在未雨綢繆，加速研發(fā)超1級能效產(chǎn)品。超1級能效標(biāo)準(zhǔn)宜可能是：l級能效標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定機(jī)組輸入比功率×0. 93，即比1級能效節(jié)能7%左右。1）因?yàn)槲鼩庠鰤盒?yīng)和沒有余隙容積，故渦旋式空氣壓縮機(jī)的容積效率高達(dá)98%以上。即使有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)未頒布，節(jié)能7%的螺桿空壓機(jī)肯定也大受歡迎。

污垢的積聚在一定程度上會使空壓機(jī)換熱器內(nèi)部通道的橫截面變小甚至堵塞，導(dǎo)致冷卻水流量不足，壓力下降，從而導(dǎo)致停機(jī)、停產(chǎn)，甚至引起裂紋、鼓包、爆管等安全事故。

有些螺桿空壓機(jī)的控制器對系統(tǒng)接地要求高，系統(tǒng)沒有可靠接地的情況下必然造成變頻運(yùn)行時對檢測信號的干擾，控制線必須采用屏蔽線并可靠接地，能和輸出電纜分開布線，變頻柜的接地必須可靠，獨(dú)立接地，螺桿空壓機(jī)也要可靠接地，這樣才能保證干擾得到有效抑制。如果用氣量大而空壓機(jī)排氣量小,風(fēng)動工具一開動,會造成空壓機(jī)排氣壓力的大大降低,而不能驅(qū)動風(fēng)動工具。

空壓機(jī)機(jī)組壓力超過額定壓力：比如0.7MPa的機(jī)器，實(shí)際壓力達(dá)到0.75MPa，就容易出現(xiàn)過載現(xiàn)象。7公斤的空壓機(jī)不要調(diào)到8公斤用，，安全得不到保證