廣東愛普拉新能源技術(shù)股份有限公司主營(yíng)：新能源汽車充電(站)樁

愛普拉鋰電充電機(jī)應(yīng)用范圍廣，具備成熟的鋰電池充電解決方案

鋰電池憑借良好的性能廣泛應(yīng)用于電動(dòng)叉車、公交車、轎車、電動(dòng)工具、電動(dòng)游艇或AGV小車等以電源為動(dòng)力的設(shè)備中，具備能量密度大，體積小、充電時(shí)間短等特點(diǎn)。愛普拉鋰電充電樁引進(jìn)了德國(guó)ABL的充電技術(shù)擁有成熟模塊方案及IGBT方案，目前正廣泛應(yīng)用于鋰電池充電行業(yè)，如鋰電叉車充電、鋰電清掃車充電行列。

使用鋰電充電樁給鋰電池需要把電用光再充電嗎？

使用鋰電充電樁給鋰電池需要把電用光再充電嗎？不少人認(rèn)為，電動(dòng)車沒電了就去給鋰電池充電。鋰電池的充放電次數(shù)是有限的，所以應(yīng)該將鋰電池的電盡可能用光再充電。鋰電池出現(xiàn)電量過(guò)低的狀況，這時(shí)候強(qiáng)制放電，可能會(huì)出現(xiàn)因電池過(guò)度放電而導(dǎo)致電壓過(guò)低，形成損害電池壽命的后果。而且鋰電池的過(guò)充過(guò)放都會(huì)影響使用壽命，所以無(wú)需讓電池大量虧電。

鋰電充電樁的BMS是如何保護(hù)電池安全的？

鋰電充電樁的BMS是如何保護(hù)電池安全的？從電池辦理體系的功能能夠看出，電池辦理體系對(duì)應(yīng)于電池的體系，以便調(diào)節(jié)和操控電池中的電壓并優(yōu)化電池的功能。根據(jù)體系的結(jié)構(gòu)包裝類型。避免電池過(guò)度充電，過(guò)度放電，過(guò)熱，過(guò)電流等。當(dāng)電池的電壓和溫度超越規(guī)模時(shí)，有必要中斷電池辦理并操控動(dòng)力電池的運(yùn)行，以保證充電和充電期間的電池安全。放電。別的，電池體系包含許多電池。串行連接需求多個(gè)通道來(lái)檢測(cè)電池電壓。所以一臺(tái)合格的大功率鋰電充電樁的BMS基本上可以算是標(biāo)配了。