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東風(fēng)天錦是由東風(fēng)研發(fā)人員自主研發(fā)的東風(fēng)新一代中卡，以高技術(shù)含量、高可靠性、低排放及人性化設(shè)計等優(yōu)勢被譽為中國中卡的價值標桿，東風(fēng)天錦系列車型有40多個品種。適合于城市和省際的貨物運輸。

在貨箱制作工藝上是國內(nèi)較好的，在設(shè)計的過程中，在保證安全強度可靠的基礎(chǔ)上，盡可能的減輕車身自重，另外，是采用新材料，如目前的高強度鋼板，超高強度鋼板，耐磨板，等代替原來使用的Q235普通鋼板或者Q345一般錳板。使車身自重大大降低，而車的強度和安全性反而大大提高的方法，另外就是采用現(xiàn)代先進制造方法，采用新工藝，如：一次成型，沖壓成型，鍛打，減少焊接點，從而直接減少因焊接而產(chǎn)生的應(yīng)力集中，焊接破壞，焊接缺陷，焊接變形等等問題，間接地提高金屬材料的力學(xué)性能，從而使車子的強度大大提高。

天津同豪汽車銷售有限公司（簡稱“天津同豪”）成立于2003年11月，是東風(fēng)商用車和東風(fēng)輕型商用車、東風(fēng)純電動商用車核心經(jīng)銷商。

需要說明的是，這只是一個東風(fēng)天龍重卡創(chuàng)造的一個為輝煌的成績，并不能代表東風(fēng)天龍重卡的平均水平。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)重卡的平均無大修里程僅為70萬~80萬公里，所以，正常的東風(fēng)天龍重卡無大修里程也應(yīng)該保持在這個平均水平區(qū)間內(nèi)。

但是，需要強調(diào)的是，目前隨著國產(chǎn)發(fā)動機技術(shù)的進步，很多國產(chǎn)發(fā)動機的B10壽命（指發(fā)動機產(chǎn)品的工作時間點。發(fā)動機工作到這一時間點后，預(yù)計有10%的產(chǎn)品將會出現(xiàn)故障）也已經(jīng)超過了100萬公里，接近歐美水平。比如說目前東風(fēng)天龍旗艦采用的東風(fēng)康明斯ISZ系列13L發(fā)動機，數(shù)據(jù)顯示其B10壽命高達160萬公里，所以，下次東風(fēng)天龍或者其他國產(chǎn)卡車再有無大修紀錄誕生的時候，很輕松的就能超過目前的高水平了。

中間車標部分采用了突顯立體感的設(shè)計方式，將四周掏空，再把黑色面板布置于正中間，呈現(xiàn)出較強的視覺感受。兩側(cè)線條延續(xù)至下方大燈，十分耐看。保險杠采用三段式設(shè)計，增加了車輛通過性，在維修上也比較方便。該車大燈立體感十足，四周包裹突顯出來，個人非常喜歡這樣棱角分明的造型。近光燈帶有透鏡，可讓光線照射更加集中，同時還配備了日間行車，看上去更加有檔次。7寸大屏互聯(lián) 右轉(zhuǎn)彎盲區(qū)監(jiān)測