聊城市東昌府區(qū)旭盈鋼材有限公司主營：耐磨陶瓷管,耐磨陶瓷彎頭,雙套管,陶瓷片粘貼彎頭,粘貼復(fù)合管

雙套管是我公司的新產(chǎn)品，主要應(yīng)用在電廠除灰輸送系統(tǒng)：

雙套管的結(jié)構(gòu)

雙套管的結(jié)構(gòu)為大管套小管，即:在普通鋼管上部裝設(shè)有一直徑較小的內(nèi)鋼管，內(nèi)鋼管每隔一定的間距開設(shè)有一特定的開口。

雙套管的原理

雙套管的原理建立在兩個(gè)基礎(chǔ)上:

◎?qū)τ谒捷斔凸艿?，由于重力影響，氣固混合物在管道?nèi)形成:管道上部氣多固少、管道下部固多氣少的狀態(tài)。

◎?qū)τ谒捷斔凸艿?，?dāng)發(fā)生堵管現(xiàn)象時(shí)，粉料首先在管道下壁開始堆積，逐漸向上堆積到管道上壁，最終將管道完全堵死。

雙套管（內(nèi)旁通密相輸送管）除灰技術(shù)是一項(xiàng)正壓濃相輸送技術(shù)，其作用是通過管道利用具有一定速度和壓力的氣流將固體顆粒物由起點(diǎn)輸送至終點(diǎn)。我公司經(jīng)過多年的研究，大量試驗(yàn)和工程實(shí)際的總結(jié)，使這一雙套管技術(shù)更加成熟，并將雙套管技術(shù)成功應(yīng)用于濃相倉泵QPBⅢ、LT流態(tài)化倉泵氣力輸送系統(tǒng)。

雙套鋼管氣力輸送的規(guī)范

1、保溫材料有要滿意保溫功能，保證保溫后(環(huán)境溫度不高于25度時(shí)，保溫結(jié)構(gòu)外表面溫度不逾越50度；環(huán)境溫度高于25度時(shí)，保溫結(jié)構(gòu)外表面溫度可比環(huán)境溫度高25度)。保溫結(jié)構(gòu)在規(guī)劃使用壽命內(nèi)應(yīng)保證完整，在使用過程中不許出現(xiàn)燒壞、腐朽、剝落等表象。保溫結(jié)構(gòu)應(yīng)有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，在自重、振動(dòng)、風(fēng)雪等附加荷載的效果下不致?lián)p壞。

2、外殼保護(hù)板與聯(lián)接角鋼相連時(shí)用5*13-11抽芯鋁鉚釘，板與  板相連時(shí)用5*11-11抽芯鋁鉚釘。

3、分層保溫的各層伸縮縫應(yīng)錯(cuò)開。

4、保溫內(nèi)外層接縫應(yīng)相互錯(cuò)開，層間和縫間不得有空穴， 保溫密度應(yīng)保證在長期工作中不致崩塌的密度。

5、支撐角鋼上、下方向距離約1000MM，支配方向距離約500MM。

6、夾角大于45度的斜面和臥式結(jié)構(gòu)部位，其保溫層應(yīng)設(shè)支撐件，支撐件應(yīng)設(shè)在法蘭等處的上方，其方位不影響螺栓的拆開。

如何防止雙套鋼管管道堵塞？

現(xiàn)在社會(huì)發(fā)展迅猛，很多企業(yè)需要管道運(yùn)輸物質(zhì)，因?yàn)槲镔|(zhì)的形狀不同，很多都很容易堵塞，一旦發(fā)生堵塞就會(huì)非常麻煩，需要人工拆卸管道來打通運(yùn)輸，費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，還耽誤生產(chǎn)，這就會(huì)讓很多企業(yè)頭疼。今天帶大家來了解一種管道，可以有效的來解決管道堵塞問題，它是什么管道呢？那就是雙套鋼管，雙套鋼管是怎樣來解決管道堵塞的呢？

雙套鋼管是一種正壓氣力輸送方式，其基本原理是通過壓力發(fā)送器(倉式泵)把壓縮空氣的能量(靜壓能和動(dòng)能)傳遞給被輸送物料，克服各類阻力將物料送往貯料庫。但是雙套鋼管輸送系統(tǒng)與常規(guī)氣力輸送相比區(qū)別是采用了特殊結(jié)構(gòu)的輸送管道--雙套鋼管,實(shí)現(xiàn)了物料在管道內(nèi)高濃度、低流速的輸送。

我公司專業(yè)生產(chǎn)各種的耐磨管道，物質(zhì)運(yùn)輸管道，雙套鋼管就是主要生產(chǎn)的產(chǎn)品之一，有著近十年的經(jīng)驗(yàn)，質(zhì)量放心，價(jià)格優(yōu)惠。歡迎來電質(zhì)詢。