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   中空錨桿一般施工工藝和要點

   1、中空錨桿施工在初噴混凝土后進(jìn)行，鉆孔前根據(jù)設(shè)計要求進(jìn)行測量定出孔位，作出標(biāo)記，采用YT28風(fēng)槍鉆按標(biāo)定孔位鉆孔，孔距允許誤差為±150mm，孔徑≥40mm，孔深≥610cm。

2、中空錨桿必須進(jìn)場檢驗合格后使用，未經(jīng)檢驗或檢驗不合格錨桿嚴(yán)禁使用。

3、中空錨桿使用前要平直、除銹、除油，插入長度不得小于設(shè)計長度的95%，即不得小于570cm。錨桿安裝后不得隨意敲擊。

4、中空錨桿嚴(yán)格按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)安裝作業(yè)，墊板與噴層緊貼。

5、注漿時，砂漿經(jīng)中空錨桿體的中空內(nèi)孔從連接套上的出漿口進(jìn)入錨孔壁與鋼筋桿體的空隙，錨孔內(nèi)的砂漿由下向上充盈，錨孔內(nèi)的空氣從排氣管排出直至回漿，注漿完成后立即安裝堵頭，以防漿液倒流管外。

6、中空錨桿注漿材料宜采用砂膠比宜為1:1～1：1.2(重量比)水泥砂漿，水灰比宜為0.4～0.5。采用水泥砂漿時砂子粒徑不應(yīng)大于2.5mm。

 

     國內(nèi)中空錨桿市場動態(tài) 國內(nèi)市場變動情況 國內(nèi)綜述：受全國性突發(fā)事件影響二月全國中空錨桿現(xiàn)貨價格呈現(xiàn)下跌趨勢，下跌額度介于100-330元/噸不等，鋼坯開盤跌300后逐步回調(diào)，市場一片狼藉。

傳統(tǒng)春節(jié)過后，終端需求嚴(yán)重萎縮，市場商家逐步開展冬儲，庫存水平，中空錨桿價格存在下跌的基礎(chǔ)；隨著湖北地區(qū)疫情發(fā)展嚴(yán)重，各地物流運輸受阻導(dǎo)致中空錨桿出庫銷售受到影響，基建和房產(chǎn)開工延遲，庫存積壓嚴(yán)重，廠家和商家出貨意愿均較強，帶動價格進(jìn)一步走低。鋼廠為了出貨減小供給端壓力增大檢修力度，目前華東地區(qū)庫存已經(jīng)達(dá)到了歷史峰值，對于三月份中空錨桿市場行情，考慮到下月市場逐步恢復(fù)和庫存持續(xù)累庫的情況，經(jīng)過多維度的綜合分析后，預(yù)計行情或為先弱后強的走勢。

成本分析 本月盈利空間較上月整體下降，據(jù)成本模型測算，截至2月28日，國內(nèi)中小鋼企中空錨桿盈利空間為正26元/噸，較上月末（正152）盈利負(fù)增長126元/噸。2月來看，受不可抗力因素，終端需求推遲，成交整體不暢，市場庫存不斷累增，商家出庫壓力較大，節(jié)后開市，商家心態(tài)悲觀，鋼價承壓下挫，鋼企盈利整體下降；

      3月來看，各地區(qū)多準(zhǔn)備3月起有序復(fù)工，屆時需求或稍有好轉(zhuǎn)，且資金壓力緩解，市場操作多降庫為主，現(xiàn)部分鋼企陸續(xù)執(zhí)行檢修計劃，供給量或減少，然考慮庫存高位，需求相對低迷等一些不確定因素的影響下，預(yù)計下月中空錨桿價格整體或震蕩偏弱調(diào)整，不排除低位反彈情況。下月中小鋼企盈利空間較本月小幅微增。

 

 

    錨桿的施工參數(shù)有哪些指導(dǎo)性數(shù)值     

    1816 16mm礦用錨桿：屈服強度(MPa)--≧345；抗拉強度(MPa)--≧510；延伸率(%)--≧25；屈服載荷(KN)--≧69；抗拉載荷(KN)--100；米重(Kg/m)--1.6。    

   18mm礦用錨桿：屈服強度(MPa)--≧345；抗拉強度(MPa)--≧510；延伸率(%)--≧25；屈服載荷(KN)--≧87；抗拉載荷(KN)--126；米重(Kg/m)--2.0。  

    20mm礦用錨桿：屈服強度(MPa)--≧345；抗拉強度(MPa)--≧510；延伸率(%)--≧25；屈服載荷(KN)--≧108；抗拉載荷(KN)--156；米重(Kg/m)--2.5。  

    22mm礦用錨桿：屈服強度(MPa)--≧345；抗拉強度(MPa)--≧510；延伸率(%)--≧25；屈服載荷(KN)--≧131；抗拉載荷(KN)--189；米重(Kg/m)--3.0。