山東澤泰重工科技有限公司主營：液壓夯實機,夯實機,高速液壓夯實機,環(huán)保設(shè)備

 各地的地質(zhì)狀況，施工條件，質(zhì)量要求差異較大，液壓夯實機的施工方法也有所不同。夯實機在以往應(yīng)用中普遍采用路基終成型后一次性補強。對于公路路基的基本質(zhì)量要求是使用預(yù)期內(nèi)的幾何穩(wěn)定性，如施工后沉降水平。

      在正常施工的過程中，單點錘機數(shù)可以根據(jù)實際沉降量適當(dāng)調(diào)整，規(guī)定錘擊數(shù)的沉降量大于控制值時，應(yīng)區(qū)別情況處理。

      1.沉降量大于控制值的20%-50%時，應(yīng)在相鄰4點間補夯；

      2.沉降量大于控制值的20%以內(nèi)時，在相鄰4點間適當(dāng)減少錘擊數(shù)補夯或不處理；

      3.沉降量大于控制值的大于50%時，說明下層土體偏弱，局部開挖重填或其它加固措施；

      4.處理數(shù)十米的高填方時，由于高速液壓夯實機的影響深度較大，隨著填土厚度增加，規(guī)定錘擊數(shù)的沉降量可能出現(xiàn)大于實驗段數(shù)據(jù)的趨勢；

【高速液壓夯實機】具有強制落錘和自己落錘兩種形式，電腦控制、液壓加力，沖擊強度多級調(diào)控?？赏瓿善矫婧粚崱⑿泵婧粚?、臺階夯實、溝槽夯實等復(fù)雜基礎(chǔ)的夯實處理，影響深度可達(dá)3-10m。主要應(yīng)用于橋臺背、涵側(cè)、新舊路交接處、路肩、護坡等公路、鐵路路基夯實，堤壩及其護坡夯實，建筑溝槽及回填土夯實，環(huán)衛(wèi)垃圾、有害物質(zhì)填埋夯實等，必要時用于破碎、打樁。用于高速公(鐵）路路基補強時，可使碾壓達(dá)標(biāo)路基繼續(xù)沉降10cm以上。VIP系列【高速液壓夯實機】可方便快捷地更換多種類型的夯板、破碎錘、樁導(dǎo)向器等專用裝置，用于各類夯實、破碎打樁等沖擊式作業(yè)。夯實機可直接與挖掘機、裝載機等配套使用。

夯實機廠家——夯實操作          

由于施工工藝的不完善，使臺背填筑物壓實度不夠所導(dǎo)致的不均勻沉降過大，是造成公路橋頭跳車的原因之一。按照我國目前的施工工藝，橋涵臺背的填筑是在這些構(gòu)造物完成后進(jìn)行填筑，施工時，既要保證不損害構(gòu)造物，又要求有足夠的壓實度。但由于該處比較狹窄，大型壓實機械運行不便，小型夯實設(shè)備作業(yè)后，基礎(chǔ)也難以達(dá)到規(guī)定的壓實度，因此施工難度較大，導(dǎo)致線路縱向剛度差異懸殊；再加上動荷載的長期作用，易在連接處產(chǎn)生差異沉降，引起跳車。