廣東愛普拉新能源技術(shù)股份有限公司主營：新能源汽車充電(站)樁

充電樁代理商建設(shè)有補貼嗎？領(lǐng)取的標準是什么？

很多地方對于充電樁代理商是有補貼的，例如廣西的1.補貼對象為公共充電設(shè)施,即為社會提供公共充電服務(wù)的充電樁,以及專為公交、環(huán)衛(wèi)、物流或某法人單位及其職工等特定行業(yè)和單位電動汽車提供充電服務(wù)的充電設(shè)備。2.申請補貼的充電設(shè)施建成時間須在2016年1月1日-2016年12月31日間(以投資建設(shè)單位組織的驗收報告時間為準)。3.申請補貼的充電設(shè)施應(yīng)當符合國家、行業(yè)的相關(guān)標準等內(nèi)容。直流充電樁按照600元/千瓦的標準補貼，交流充電樁:按照300元/千瓦的標準補貼。

各地的補貼政策是不一樣的，可咨詢當?shù)氐陌l(fā)改部門詳詢。

深圳建立充電樁代理商是否有補貼，按照什么標準來呢？  

深圳建立充電樁代理商是有補貼的，充電設(shè)施(站、樁、裝置)的建設(shè)應(yīng)當符合國家、行業(yè)及地方關(guān)于充電設(shè)施的技術(shù)標準和安全運營技術(shù)規(guī)范，待《深圳市新能源汽車充電設(shè)施管理暫行辦法》出臺后，執(zhí)行該辦法。新建建筑按規(guī)劃設(shè)計要求配套建設(shè)的充電設(shè)施不享受本政策補貼。單個運營商在我市建設(shè)充電樁總功率達到8000KW，方可提出補貼申請。 新建建筑按規(guī)劃設(shè)計要求配套建設(shè)的充電設(shè)施不享受本政策補貼。按照充電設(shè)施(站、樁、裝置)裝機功率，對直流充電設(shè)備給予600元/千瓦補貼，交流充電設(shè)備(40 kW及以上)給予300元/千瓦補貼，交流充電設(shè)備(40 kW以下)給予200元/千瓦補貼。符合要求的場站可以申請。

充電樁代理商行業(yè)，運營比補貼更重要

      隨著充電樁代理商行業(yè)納入“新基建”，充電樁代理商行業(yè)將迎來第二春。

     與此同時，多地也不斷修訂對于充電樁代理商建設(shè)的補貼政策，比如上海發(fā)改委等5部門在4月2日印發(fā)的《上海市促進電動汽車充（換）電設(shè)施互聯(lián)互通有序發(fā)展暫行辦法》（簡稱《辦法》）?！掇k法》中除提到支持智能有序充電政策，支持在居民區(qū)建設(shè)智能充電樁外，更重要的是，將充電樁的運營和共享的補貼提到了新高度。

     在以往的充電樁代理商補貼中，補貼金額一般都是按照充電樁功率、充電設(shè)施整體建設(shè)總額等相關(guān)標準補貼，忽略充電站的運營水平，導(dǎo)致充電樁代理商荒廢，另一邊充電車主一樁難求，始終無法架起二者之間的橋梁，充電樁代理商行業(yè)無法獲得實質(zhì)性發(fā)展。

     各地補貼政策方向的調(diào)整已經(jīng)表明了未來幾年充電樁代理商行業(yè)的發(fā)展偏向，在接下來充電樁野蠻增長的過程中，得運營者得天下。

     充電樁代理商運營相關(guān)注意事項，詳詢愛普拉新能源工作人員。