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濟(jì)寧山科工程機械有限公司
主營產(chǎn)品: 工程機械配附件
農(nóng)用履帶車多錢一臺-輕型履帶車多錢一臺-2噸履帶車多錢一臺
價格
訂貨量(件)
¥8500.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
祺祸祵祺祺祵祻祵祶祵祹
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今天來了解一下履帶車的分類問題
今天來了解一下履帶車的分類問題
履帶車講述了履帶式卡車的分類和其他油門使用情況:
履帶車輛的分類: 從駕駛的角度來看,它主要是履帶式運輸車。普通貨物的重量在5噸到20噸之間;采石場在水利工程和礦山中的使用非常廣泛。
無論是之前還是之后都可以添加,還有前后力履帶式運輸車。一般貨物運輸能力可以一次運輸5至30噸,非常有能力承載。
履帶車的分類情況就是這樣,希望對你有幫助。
履帶車投入使用前要進(jìn)行哪些檢查?
履帶車投入使用前要進(jìn)行哪些檢查?
新車在投入使用以前必須進(jìn)行以下幾項檢查
(1)整車各部位的連接及緊固情況。
履帶車讓機車自動向前行駛
(2)散熱器的存水量及冷卻系統(tǒng)有無漏水的現(xiàn)象。
(3)柴油機、變速箱、后橋、轉(zhuǎn)向器液壓油箱?的油量,不足時要添加,并檢查各部位有無漏油現(xiàn)象。
(4)制動系是否工作正常,制動油液不足應(yīng)添加,檢查各管路接頭有無漏油現(xiàn)象(5)轉(zhuǎn)向機構(gòu)各部位有無松晃和發(fā)卡
(6)電氣設(shè)備、燈和儀表是否正常
(7)輪胎氣壓是否符合規(guī)定的壓力。
8)履帶車變速箱各擋位能否正確接合,會不會有“竄擋”現(xiàn)象。
履帶車行走系統(tǒng)的設(shè)計研究的必要性
履帶車行走系統(tǒng)的設(shè)計研究的必要性
隨著環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)和南部等沿海地區(qū)的陸續(xù)開發(fā)建設(shè),我國對于運輸車的需求量逐漸增大。運輸車實際上是低比壓推土機中一個特殊的機種,低比壓推土機又是普通型推土機的一種變型。國外通常根據(jù)運輸車所適應(yīng)的工作環(huán)境稱為運輸車,并根據(jù)作業(yè)土壤的松軟程度和承載能力劃分為運輸車、超運輸車和超超運輸車以及泥上機械等幾類。
本文就是為了滿足我國日益增長的運輸車的市場需求,研究履帶式運輸車行走系統(tǒng)與松軟地面的相互作用,得到運輸車行走機構(gòu)的受力特點,為運輸車的開發(fā)提供一定的參考。
行走系統(tǒng)是履帶車的重要組成部分,是用來承擔(dān)機體重量、緩和地面對機體的沖擊和振動,保證推土機正常行駛的重要機構(gòu)。履帶行走系統(tǒng)一般由懸架和行走裝置兩部分組成
。行走裝置主要由負(fù)重輪、驅(qū)動輪、托鏈輪、引導(dǎo)輪和張緊裝置及履帶等組成。引導(dǎo)輪和張緊裝置、負(fù)重輪、托鏈輪安裝在行走架上,驅(qū)動輪通過軸承座與行走架連接,履帶包繞在上述四種輪外側(cè)。當(dāng)推土機工作時,驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動通過輪齒拉動履帶,此時地面產(chǎn)生反作用力使行走架相對地面產(chǎn)生運動,所以整個推土機開始運行。
履帶車行走系統(tǒng)的設(shè)計研究的必要性 履帶行走裝置與輪胎式相比有著很大的不同,履帶行走裝置的接地面積大、接地比壓小,履帶承受的整機重量是附著重量,且大多數(shù)履帶板上有履刺可以深入土壤內(nèi)部產(chǎn)生剪切力提高推土機的牽引性能,所以履帶式運輸車的牽引性和通過性都比輪胎式要好,特別是運輸車在松軟地面上優(yōu)勢更加明顯。
運輸車的機身較寬,履帶行走機構(gòu)采用三角形斷面的寬履帶板,其履帶板下面會有大量的土壤,三角形履帶板會對這些土壤進(jìn)行滾壓,將土壤中的空氣和水分進(jìn)行擠壓,可以縮短土粒之間的距離,增大土壤的密度,提高其承載能力。履帶式運輸車具有接地比壓小、附著性能好、且具有自動清潔粘在履帶板上泥土的功能,所以履帶運輸車可以在沼澤地面中正常行駛作業(yè)。
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