山東洲恒環(huán)?？萍加邢薰局鳡I：透水混凝土膠結(jié)劑,透水混凝土保護(hù)劑,防滑顆粒膠水

透水混凝土膠結(jié)劑的主要功能以及應(yīng)用優(yōu)勢

彩色防滑路面是基于樹脂膠水的路面防滑系統(tǒng)，分為不同配方的路面專用膠粘劑和不同規(guī)格粒徑的防滑路面骨料，刮涂于各種路面。彩色防滑路面產(chǎn)品的工程推廣對(duì)交通警示，市容美觀，道路安全功能（防滑耐磨）等方面有著深遠(yuǎn)的意義。

透水混凝土膠結(jié)劑的主要功能：

1、  交通減速提示+路況警示；

2、  防滑降噪；

3、  美化城市環(huán)境；

4、  一定程度上降低交通事故發(fā)生的概率。

設(shè)計(jì)透水混凝土膠結(jié)劑層面時(shí)需要注意的點(diǎn)

提起透水混凝土膠結(jié)劑大家了解多少？它其實(shí)是由骨料、水泥、增強(qiáng)劑、和水拌制而成的一種多孔輕質(zhì)混凝土，不含細(xì)骨料。因其具有透氣、透水和重量輕等優(yōu)勢，在市場上深受廣大消費(fèi)者的喜愛，那大家對(duì)其了解多少？知道該材料在設(shè)計(jì)層面時(shí)需要注意哪些點(diǎn)嗎？下面，跟隨透水地坪廠家一起去下文了解一下吧。

其實(shí)，該混凝土設(shè)計(jì)層面的要點(diǎn)如下所示：

透水混凝土膠結(jié)劑

透水的混凝土面層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，分單色層及雙色組合層設(shè)計(jì)。采用雙色組合層時(shí)，其表面層厚度應(yīng)不低于三十毫米。根據(jù)多孔混凝土路面的荷載、功能及地形地貌，壓花地坪廠家建議選用強(qiáng)度等級(jí)及透水系數(shù)不同的混凝土。

設(shè)計(jì)基層全透水結(jié)構(gòu)時(shí)，其多孔混凝土面層強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)不小于 C20，厚度(h1 )應(yīng)不小于六十毫米;設(shè)計(jì)基層半透水結(jié)構(gòu)和基層不透水結(jié)構(gòu)時(shí)，其透水混凝土膠結(jié)劑面層強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)不小于 C30，厚度(h1 )分別不小于一百毫米和一百五十毫米。如基層采用厚度大于一百五十毫米的混凝土結(jié)構(gòu)時(shí)，可適當(dāng)減小透水混凝 土面層厚度(h1)，但不應(yīng)小于一百二十毫米。

透水混凝土膠結(jié)劑應(yīng)設(shè)計(jì)縱向和橫向接縫?？v向接縫的間距 按路面寬度在三到四點(diǎn)五米范圍內(nèi)確定，橫向接縫的間距一般為四到六米;廣場 平面尺寸不宜大于二十五平米,面層板的長寬比不宜超過一點(diǎn)三。

基層有結(jié)構(gòu)縫時(shí)， 面層縮縫應(yīng)與其相應(yīng)結(jié)構(gòu)縫位置一致，縫內(nèi)應(yīng)填嵌柔性材料。該混凝土面層施工長度超過三十米或與其它構(gòu)造物連接處(如側(cè)溝、建筑物、窨井、鋪面的連鎖砌塊、瀝青鋪面)應(yīng)設(shè)置脹縫，多孔混凝土面層脹縫處不應(yīng)設(shè)置傳力桿。

1、彩色鋪面有美化環(huán)境的作用

透水混凝土膠結(jié)劑隨著經(jīng)濟(jì)的開展，世界上許多國家開端留意到道路只要兩種顏色，即白色的水泥路面和黑色大的瀝青路面，在富貴的大千世界中顯得太單調(diào)而庸俗。

人們開端運(yùn)用彩色路面，在城市大街上鋪筑不同色彩的彩色路面，能夠與道路周圍的建筑藝術(shù)更好的和諧，然后一個(gè)國家或稱是的特色和風(fēng)格。由其是在風(fēng)景區(qū)、療養(yǎng)院和公園，鋪設(shè)各種彩色路面的廣場，與道路周圍的花草樹木相應(yīng)成趣，給人以良好的心理感觸，使人心情舒暢、精神振奮。彩色瀝青廠家

2、便于交通的組織作用

鋪筑不同的彩色路面在某種程度上比筆直的交通標(biāo)志更好，它能夠給駕駛員以信號(hào)。如在交通事故多發(fā)地段，能夠鋪筑赤色路面，直觀地提示駕駛員留意，謹(jǐn)行車。在中小學(xué)校區(qū)的路上鋪筑鐵赤色路面，使車輛減速慢行，防止危險(xiǎn)發(fā)作                               彩色透水混凝土的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和技術(shù)特性