東莞市明泰工業(yè)皮帶有限公司主營：流水線設(shè)備、片基帶、輸送帶、特殊加工皮帶、同步帶

在長期使用下造成的疲勞損壞是因?yàn)橄鹉z傳送帶在不斷的工作過程中造成的損壞累計(jì)，由于煤礦運(yùn)輸帶自身的工作性質(zhì)，帶體運(yùn)行時(shí)間一般較長，且其中間斷時(shí)間較短，因此在煤礦生產(chǎn)過程中，工業(yè)輸送皮帶的疲勞損壞狀況相比其他環(huán)境下要大很多，由于煤渣、粉塵等的進(jìn)入，橡膠運(yùn)輸帶與機(jī)械設(shè)備表面的摩擦力不斷增加，致使帶體自身材料脫落，造成材料的脫落積累，另外由于皮帶傳輸過程中應(yīng)力的不斷變化，致使其材料內(nèi)部強(qiáng)度逐漸降低，損壞持續(xù)積累，最終造成了疲勞損壞的狀態(tài)。

如何調(diào)整輸送帶跑偏呢?

調(diào)整膠帶法如果膠帶邊緣磨損嚴(yán)重或膠帶接縫不平行,將使膠帶的兩側(cè)拉力不一致。應(yīng)重新修整或更換膠帶。

安裝調(diào)偏托輥法若在輸送機(jī)上安裝兩組自動(dòng)調(diào)心托輥(平輥或槽輥),即能自動(dòng)糾正膠帶的跑偏現(xiàn)象。例如:當(dāng)膠帶跑偏與某一側(cè)小擋輥出現(xiàn)摩擦?xí)r,應(yīng)使該側(cè)的支架沿膠帶的運(yùn)行方向前移,另一側(cè)即相對地向后移動(dòng),此時(shí)膠帶就會朝向后移動(dòng)的擋輥一側(cè)移動(dòng),直至回到正常的位置。

輸送帶骨架材料專業(yè)知識

1.當(dāng)材料的捻系數(shù)提高，也就是捻度提高，像鋼絲繞成螺旋形彈簧一樣，圈數(shù)越多，模量越低，耐疲勞性能越好。對于帆布而言，提高精紗的捻度，以及提高帆布的緯度和卷曲度，就像使一根鋼絲彎曲的像水波紋一樣，使鋼絲也變得與彈簧一樣，降低材料的模量，使其耐疲勞性得到提高。

2.材料的模量越高，就越需要通過提高捻度來降低材料的模量，提高其耐疲勞性。