安徽先能新能源科技股份有限公司主營：新能源充電樁

充電樁的技術要求：

1、充電樁機構應符合國家相關電動汽車充電樁接口（直流接口）的相關規(guī)定；

2、目前充電樁通訊接口采用的是CAN接口，通信協議要嚴格按照國家制定的關于電動汽車電池系統(tǒng)和非車載充電樁之間的通信協議；

3、直流充電樁對于電動汽車充電過程中的異常情況要具備保護功能和報警功能；

4、對電動汽車蓄電池溫度、電壓和充電曲線實時監(jiān)控來對充電電流、電壓進行自動的調整；

5、由于充電樁在充電工作的過程中會產生熱量，所以一般都是采取強制風冷來降溫；

6、由于充電樁一般都是安裝的戶外等地方所以其防護等級要達到IP54的要求。

關于充電樁；充電樁的插頭種類好多，在生活中大家都知道，正常的插頭分為雙孔、三孔、國標、美標、歐標等等。充電樁自然也不例外，不管是哪種充電樁，插頭里頭都有很多的電極觸點。正常情況下，只有中間幾個zui大的觸點才是傳輸電能的，周圍的小的觸點用作傳輸信息。同普通插頭一樣，充電樁的插頭在各個國家和地區(qū)都有所不同，有國標、歐標、美標、日標這些。在此之中，歐標出現較晚，在功能上的預留也較為充分，直接反映在插頭上的樣式就是觸點更多了。就國標而言，是在歐標的基礎上進一步改進而來，二者之間的區(qū)別就是針與孔剛好相反。

五是早些年電池技術迭代較快，車輛續(xù)航和體驗不斷提升，客觀上造成了新能源二手車殘值較低，加上檢測評估標準和流通體系不夠完善，對新車消費造成了一些影響。以上這些困難，既有市場方面的原因，也有政策方面的因素，還有行業(yè)自身的問題，我們要客觀看待、仔細分析、妥善解決。

打鐵還需自身硬，內功是根源

面對當前形勢，除強化市場驅動和政策驅動外，行業(yè)、特別是企業(yè)的內在驅動也非常重要。打鐵還需自身硬，作為市場主體，我們要堅定信心、增強信念，將外部壓力轉化為開放創(chuàng)新、公司治理和效能提升的內部動力。