遠(yuǎn)高機(jī)械設(shè)備（山東）有限公司礦用四不像運(yùn)輸車作業(yè)前的技術(shù)準(zhǔn)備與行駛中的技術(shù)要求： 礦用四不像運(yùn)輸車在駕駛運(yùn)動(dòng)時(shí)，駕駛員應(yīng)時(shí)刻注意發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停車檢查，并及時(shí)排除故障；在設(shè)備作業(yè)、運(yùn)行過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查礦用四不像運(yùn)輸車液壓油溫度是否正常；運(yùn)行中遇電線、交叉道、橋涵時(shí)，了解情況后再通過，必要時(shí)設(shè)專人指揮；礦用四不像運(yùn)輸車的前輪外傾過大、前束很小時(shí)，行走中易造成偏磨，其原因主要是，前軸軸承和軸套受沖擊而變形，或前軸伸縮套筒緊固裝置松動(dòng)，這都會(huì)使前輪角發(fā)生變化，從而引起不正常的磨損。因此，在使用過程中千萬要經(jīng)常檢查前輪的角度是否適中，并調(diào)整好前束；其在行走中，應(yīng)注意不高速穿越障礙物，不在重負(fù)荷的情況下急轉(zhuǎn)彎；在高凹不平的道路上要低速行駛，盡量避免緊急剎車；在負(fù)重爬坡或在泥濘的道路上行駛時(shí)，不能使行走系統(tǒng)嚴(yán)重打滑。分離離合器時(shí)應(yīng)減油門，有些駕駛員在分離離合器時(shí)不及時(shí)減小油門，使得礦用四不像運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)大油門空轉(zhuǎn)，致使轉(zhuǎn)速突然升高，這樣不但會(huì)浪費(fèi)燃油，而且也會(huì)加劇傳動(dòng)系統(tǒng)的磨損；運(yùn)行中，應(yīng)根據(jù)道路情況和實(shí)際需要增大或減小礦用四不像運(yùn)輸車油門選擇的擋位要適當(dāng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間運(yùn)行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門，以節(jié)省燃料，換擋時(shí)加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協(xié)調(diào)。