電子汽車衡主要由全鋼秤體、專用稱重傳感器及專用稱重顯示器構(gòu)成，并配有防浪涌接線盒和打印機(jī)，可以選配電腦及3寸或者5寸大屏幕顯示器和相應(yīng)的稱重系統(tǒng)（如無人值守稱重系統(tǒng)，車輛自動(dòng)稱重系統(tǒng)），經(jīng)久耐用，牢固。

公司主營

1-200噸模擬、數(shù)字式地磅、汽車衡、無人值守系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)稱重系統(tǒng)、防作弊稱重系統(tǒng)、各類地磅配件（儀表、傳感器、接線盒、智能稱重軟件、動(dòng)靜態(tài)稱重模塊）

產(chǎn)品概述

SCS系列電子汽車衡主要由承重稱臺(tái)、稱重傳感器、稱重顯示器等部件組成；

采用模擬式稱重傳感器、模擬接線盒、稱重顯示器等電氣組成為模擬式電子汽車衡；

采用數(shù)字式稱重傳感器、模擬接線盒、稱重顯示器等電氣組成為數(shù)字式電子汽車衡；

采用防爆式稱重傳感器、模擬接線盒、稱重顯示器等電氣組成為防爆式電子汽車衡；

產(chǎn)品類別

電子汽車衡按傳感器輸出信號(hào)分類可分為模擬式汽車衡和數(shù)字式汽車衡；按稱量方式分為靜態(tài)汽車衡和動(dòng)態(tài)汽車衡；按安裝方式可分為地上衡和地中衡；按秤臺(tái)結(jié)構(gòu)分為鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)面和混凝土臺(tái)面；按使用環(huán)境狀況可分為防爆電子汽車衡和非防爆電子汽車衡；按汽車衡的自動(dòng)化程度可分為非自動(dòng)汽車衡和自動(dòng)汽車衡。隨著企業(yè)管理水平的不斷提高，無人值守的自動(dòng)電子汽車衡正成為未來汽車衡的發(fā)展方向。

電子地磅簡介

寬度系列 3米 3.2米 3.4米

長度系列 6米 7米 8米 9米 10米 12米 14米 15米 16米 18米 20米 21米 24米

稱量 10噸 20噸 30噸 40噸 50噸 60噸 80噸 100噸 120噸 150噸

廣泛應(yīng)用于工廠、貨場、倉儲(chǔ)、港口、車間、糧庫、工地、收購站、等場合、適用于冶金、化工、礦山、糧食、港口、物流等行業(yè)、是各種載貨汽車、卡車、掛車、半掛車等載重計(jì)量的選擇！

選購尺寸簡介

三輪車、農(nóng)用車、單橋車等適用于：2m*4m,2.5m×5m和2.5m×6m

單橋車、雙橋車、后八輪等適用于：3m×7m和3m×8m

后八輪、前四后八（車箱長度為9米6的也行）適用于：3m×9m和3m×10m

半掛車、水泥罐車等適用于：3m×12m和3m×14m

半掛車、拖掛車適用于：3m×16m和3m×18m

對(duì)外過磅及特殊場合適用于：3m×20m

電子地磅的組成部分與配件

汽車衡標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成汽車衡基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?/span>

電子汽車衡特點(diǎn)

Scs全電子汽車衡調(diào)試方便，使用，維護(hù)簡單，通訊便捷，智能化程度高，抗干擾力更強(qiáng)。   全電子汽車衡解決傳輸信號(hào)弱及干擾問題--采用數(shù)字式稱重傳感器和數(shù)字式稱重顯示器等電器組成的數(shù)字化通訊 。 數(shù)字式電子汽車衡解決偏載溫度影響問題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問題--智能化技術(shù)    

①防止利用簡單電路改變稱量信號(hào)大小作弊；    

②全電子汽車衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性，修正及性能補(bǔ)償，減少系統(tǒng)誤差，簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調(diào)試，標(biāo)定，調(diào)整。    

③故障自動(dòng)，出錯(cuò)信息代碼提示功能。    

④當(dāng)負(fù)荷長時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí)，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件，自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變 

全電子汽車衡無需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)    

①使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成；    

②可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)一致。    

③全電子汽車衡可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過程，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加可靠

全電子汽車衡安裝方法     

1、顧客根據(jù)基礎(chǔ)圖所給安裝尺寸、技術(shù)條件和當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)的實(shí)際情況，設(shè)計(jì)建造基礎(chǔ)?；A(chǔ)兩端有不小于秤臺(tái)1/2長度的平直段?；A(chǔ)應(yīng)高于周圍地面，并便于排水。      

2、待基礎(chǔ)完全干固后，按基礎(chǔ)圖檢查各部份尺寸、標(biāo)高，質(zhì)量合格后方能進(jìn)行安裝。      

3、傳感器基礎(chǔ)板安裝處應(yīng)先留出預(yù)留孔。步先將地腳螺栓用混凝土按基礎(chǔ)圖的技術(shù)要求固定，用螺母將單塊基礎(chǔ)板調(diào)整致圖紙要求；第二步用不收縮混凝土將基礎(chǔ)板底部完全充實(shí)，不得留有空隙。      

4、安裝橋式汽車衡時(shí)，在基礎(chǔ)上方，用螺栓將主梁、端臺(tái)板、臺(tái)板按圖紙要求組裝成一體，用千斤頂頂起，在基礎(chǔ)板與秤臺(tái)之間安裝傳感器。      

5、安裝平板式汽車衡時(shí)，應(yīng)考慮臺(tái)板的節(jié)數(shù)，并合理選擇安裝臺(tái)板的順序。     

（1）若秤臺(tái)是一節(jié)整體結(jié)構(gòu)，可直接將秤體吊裝就位，然后用千斤頂頂起秤臺(tái)，在基礎(chǔ)板與秤臺(tái)之間安裝傳感器。     

（2）若秤臺(tái)是多節(jié)臺(tái)板組成，應(yīng)首先安裝主臺(tái)板，然后安裝副臺(tái)板，并用螺栓將多節(jié)臺(tái)板聯(lián)成一體，用千斤頂頂起秤臺(tái)，在基礎(chǔ)板與秤臺(tái)之間安裝傳感器。      

注：對(duì)于平板式汽車衡，應(yīng)將千斤頂放置在稱重傳感器托板附近角鋼下面，然后緩緩升起千斤頂。      

6、安裝傳感器時(shí)注意其編號(hào)及安裝位置，在安裝過程中應(yīng)調(diào)整傳感器的中心位置，盡量不要發(fā)生偏載。      

7、調(diào)整秤臺(tái)中心同基礎(chǔ)中心一致。      

8、安裝護(hù)邊框，使其上平面同秤臺(tái)面高度一致，并保證護(hù)邊框和秤臺(tái)間隙為10毫米左右。      

9、調(diào)整縱、橫防撞螺栓，使其同止動(dòng)板間隙為2～3毫米，秤臺(tái)在水平向上能自由擺動(dòng)。     

10、將稱重傳感器電纜通過導(dǎo)向管進(jìn)入接線盒，并按安裝圖中接線圖正確連接，檢查無誤后再用電纜與稱重顯示控制器相連接。     

11、縱、橫向防撞螺栓和秤臺(tái)，接螺栓在安裝時(shí)，應(yīng)涂抹黃油，以便調(diào)整。     

12、秤臺(tái)安裝結(jié)束，用戶必須自行安裝接地網(wǎng)。

電子汽車衡維護(hù)保養(yǎng)      

1、由于汽車衡是機(jī)電儀一體化的設(shè)備，應(yīng)派經(jīng)過培訓(xùn)的專人進(jìn)行管理，并制定有關(guān)的管理制度。      

2、每次使用前應(yīng)按有關(guān)使用說明書正確操作，接通電源進(jìn)行預(yù)熱。      

3、每次使用前應(yīng)檢查秤臺(tái)兩端和底部，及時(shí)異物，保證設(shè)備正常運(yùn)行。      

4、定期檢查排水通道，保持其通暢。      

5、在使用中應(yīng)及時(shí)秤臺(tái)上的拋灑物品，清理后及時(shí)使稱重顯示控制器復(fù)零。

常見故障及維修

1、小噸位加載顯示正常，接近1/2秤量時(shí)，稱重值顯示突然加大。此現(xiàn)象多是縱向限位螺栓與頂板之間的間隙太小造成。當(dāng)載荷加大后，縱向螺栓頂住頂板，產(chǎn)生測(cè)向頂力造成顯示值突然變大。      

2、小噸位加載正常。載荷加大后，顯示值明顯減少，此現(xiàn)象可能是稱重傳感器防護(hù)罩與秤臺(tái)相接觸或稱重傳感器限載裝置調(diào)整不當(dāng)，使重量未能完全加到稱重傳感器上。     

3、秤臺(tái)上有重物，而顯示仍為“零”，可能原因?yàn)椋?nbsp;    

（1）稱重顯示控制器的功能鍵使用錯(cuò)誤，不在稱重顯示狀態(tài)。     

（2）稱重傳感器的總輸出線與稱重顯示傳感器的接插件未接觸。      

4、秤臺(tái)晃動(dòng)不靈活，壓載與顯示不符。秤體與護(hù)坡之間（或秤坑之間）的縫隙里有填充物，使秤臺(tái)與坡道（或坑體）相連，影響稱重。      

5、加載后顯示值大大低于載荷值。一般是稱重傳感器的激勵(lì)電源出現(xiàn)故障。      

6、通電后顯示器閃動(dòng)某一固定字形，不計(jì)量。一般是稱重傳感器輸出信號(hào)與屏蔽層短接，使稱重顯示控制器輸入一個(gè)大信號(hào)而出現(xiàn)過載，可用萬用表測(cè)出傳感器與屏蔽層之間，與地線之間的阻值，找出短路排除之。     

7、打印機(jī)不轉(zhuǎn)，無法工作。打印機(jī)接插件不好所致。